От А.Никольский
К All
Дата 23.01.2002 13:15:00
Рубрики Прочее;

Дмитрию Срибному для сайта "Стальные крылья" о МиГ-29 в Болгарии

Уважаемый Дмитрий!
Я тут вчера накатал дурацкую заметку в своей газете - может пригодится для сайта о нашем любимом ОКБ.
http://www.vedomosti.ru/stories/2002/01/23-02-04.html


Наши в Европе
Модернизация болгарских "МиГов" достанется России


Алексей Никольский
Ведомости
23 января 2002
         Как заявил вчера вице-премьер Болгарии Николай Василев тендер на модернизацию истребителей МиГ-29 болгарских ВВС выиграет скорее всего РСК "МиГ". В результате позиции России на рынке бывших европейских соцстран уходящем под контроль ВПК НАТО несколько укрепятся.
        По словам болгарского вице-премьера посетившего вчера Москву победитель объявленного 18 декабря тендера проведет не только модернизацию самих истребителей но будет предоставлять ВВС Болгарии услуги по восстановительному ремонту продлению ресурсов и организации поставок запчастей. Ремонт болгарских истребителей действительно назрел: по словам источника близкого к Минобороны России из 21 самолета летает не более трех а пару лет назад во время совместных маневров с НАТО при заходе на морскую цель у болгарского МиГ-29 отвалился фонарь кабины. Правда инцидент закончился благополучно.
        Истребитель МиГ-29 рассматривался военным руководством Организации Варшавского договора как основной боевой самолет четвертого поколения для ВВС европейских союзников СССР. В настоящее время по данным справочника Military Balance ими располагают ВВС ФРГ (достались в наследство от ГДР 23 машины) Польши (22 самолета) Словакии (24) Румынии (18) Венгрии (27) Болгарии (21). За исключением люфтваффе количество реально боеспособных машин значительно меньше их общего числа в строю.
        По оценке эксперта Центра проблем разоружения при МФТИ Марата Кенжетаева болгарский контракт может принести РСК "МиГ" порядка $45 млн в течение нескольких лет. По оценке эксперта совместное предприятие MAPS созданное РСК "МиГ" "Рособоронэкспортом" и немецкой DASA для обслуживания МиГ-29 люфтваффе за последние семь-восемь лет заработало порядка $220 млн при этом доля России составила около 50В пресс-службе РСК "МиГ" сумму доходов от восточноевропейского рынка назвать отказались однако сообщили что рассчитывают на выигрыш болгарского тендера а в прошлом декабре заключили контракт с Венгрией на модернизацию МиГ-29 и продолжают переговоры с Польшей Румынией и Словакией. По оценке Кенжетаева венгерский контракт по которому "МиГ" будет поддерживать 156 истребителей составит до $40 млн.
        Россия возражает против расширения НАТО в том числе и из-за опасений потерять восточноевропейский рынок вооружений где некогда безраздельно господствовал СССР. Однако по мнению эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко восточноевропейский рынок для России по своим потенциальным объемам "абсолютно маргинальный" и старый член НАТО Греция приносит нашему ВПК прибыли больше чем все бывшие союзники вместе взятые. Более того в Восточной Европе модернизировать советское оружие - без согласия разработчика - пытается и израильская фирма Elbit создавшая в Румынии СП с местным авиапромом. По словам редактора журнала "Экспорт вооружений" Максима Пядушкина 18 января стало известно что это СП модернизирует 12 истребителей МиГ-21 ВВС Хорватии за $10 млн. Существует и румыно-израильский проект модернизации МиГ-29. Однако по мнению представителя РСК "МиГ" восточные европейцы начинают понимать что модернизировать советскую технику без разработчика опасно. В частности от болгарского тендера израильтяне были отсечены требованием иметь лицензию разработчика.


От Д.Срибный
К А.Никольский (23.01.2002 13:15:00)
Дата 23.01.2002 14:29:00

Re: Дмитрию Срибному

Спасибо Алексей!

> Уважаемый Дмитрий!
> Я тут вчера накатал дурацкую заметку в своей газете - может пригодится для сайта о нашем любимом ОКБ.

>          Как заявил вчера вице-премьер Болгарии Николай Василев тендер на модернизацию истребителей МиГ-29 болгарских ВВС выиграет скорее всего РСК "МиГ".

Кстати болгары мне об этом еще полгода назад писали.

> По оценке Кенжетаева венгерский контракт по которому "МиГ" будет поддерживать 156 истребителей составит до $40 млн.

Это они 21-е будут модифицировать?

С уважением
Дмитрий
От А.Никольский
К Д.Срибный (23.01.2002 14:29:00)
Дата 23.01.2002 14:43:00

Кстати, люфтовые МиГ-29 тоже уходят полякам

.
> Это они 21-е будут модифицировать?
Нет в Венгрии 18 что ли МиГ-29 - минимальная модернизация без замены радара.
Кстати немецкие МиГ-29 передаются вскорости Польше что повлечет за собой ликвидацию МАПСа и создание какого-нибудь ПАПСа. Не потянули поляки в условиях бюджетной напряженности буржуйские самолеты. А обязательства по боеготовым самолетам перед НАТО взяли.
С уважением А.Никольский




> С уважением
> Дмитрий
От Д.Срибный
К А.Никольский (23.01.2002 14:43:00)
Дата 23.01.2002 15:56:00

Re: Кстати,

> .
> > Это они 21-е будут модифицировать?
>
> Нет в Венгрии 18 что ли МиГ-29 - минимальная модернизация без замены радара.

Леша выше ты ой вы -) писали что
"По оценке Кенжетаева венгерский контракт по которому "МиГ" будет поддерживать 156 истребителей составит до $40 млн."

Что такое 156 истребителей?

С уважением...
От А.Никольский
К Д.Срибный (23.01.2002 15:56:00)
Дата 23.01.2002 20:03:00

Кстати, ...

>
> Что такое 156 истребителей?
> С уважением...
имеется ввиду 15-16 истребителей
С уважением А.Никольский
От Димыч
К А.Никольский (23.01.2002 13:15:00)
Дата 23.01.2002 17:25:00

Re: Дмитрию Срибному...

> Модернизация болгарских "МиГов" достанется России...
По оценке эксперта Центра проблем разоружения при МФТИ Марата Кенжетаева болгарский контракт может принести РСК "МиГ" порядка $45 млн в течение нескольких лет.
-----------------------------------------
Хоршо бы! Искренне желаею МиГу удачи!
Огорчает лишь одно: хилый маркетинг МиГа отсутствие поддержки правительства = стали причиной потери многих контрактов которые можно сказать были уже в кармане.

> Более того в Восточной Европе модернизировать советское оружие - без согласия разработчика - пытается и израильская фирма Elbit создавшая в Румынии СП с местным авиапромом...
В частности от болгарского тендера израильтяне были отсечены требованием иметь лицензию разработчика.
-----------------------------------------
Вот-вот! Свято место пусто не бывает.
Да еще говорят что многим израильским фирмам "дали протекцию" (это я образно говорю) лица в Правительстве России...
Ну может - это только слухи...
От А.Никольский
К Димыч (23.01.2002 17:25:00)
Дата 23.01.2002 20:06:00

про антиМиГовские происки Клебанова


> Да еще говорят что многим израильским фирмам "дали протекцию" (это я образно говорю) лица в Правительстве России...
> Ну может - это только слухи...
Это исключительно устойчивые слухи - суть их в том что брат Ильи Клебанова (вице-премьера по ВПК) будто бы начальник отдела в "Элбите" израильской фирме по авионике. Мы конечно никаких бумаг не видали.
От Димыч
К А.Никольский (23.01.2002 20:06:00)
Дата 26.01.2002 13:28:00

про антиМиГовские ...

> Это исключительно устойчивые слухи - суть их в том что брат Ильи Клебанова (вице-премьера по ВПК) будто бы начальник отдела в "Элбите" израильской фирме по авионике. Мы конечно никаких бумаг не видали.
Угу! Угу!
Так их (эти бумаги) нам и не покажут!!!
От бортовой
К А.Никольский (23.01.2002 13:15:00)
Дата 25.01.2002 23:23:00

Re: Дмитрию Срибному...

> по словам источника близкого к Минобороны России из 21 самолета летает не более трех а пару лет назад во время совместных маневров с НАТО при заходе на морскую цель у болгарского МиГ-29 отвалился фонарь кабины. Правда инцидент закончился благополучно.

Упал не фонарь самолета МиГ-29 а Су-25К. Инцидент правда закончился благополучно.
От А.Никольский
К бортовой (25.01.2002 23:23:00)
Дата 26.01.2002 15:13:00

спасибо!

> Упал не фонарь самолета МиГ-29 а Су-25К. Инцидент правда закончился благополучно.
А дело было именно на морских маневрах?
Спасибо и соответсвенно извиняюсь за публикацию непроверенных слухов.
С уважением А.Никольский
От бортовой
К А.Никольский (26.01.2002 15:13:00)
Дата 26.01.2002 16:51:00

Re: Да

> > Упал не фонарь самолета МиГ-29 а Су-25К. Инцидент правда закончился благополучно.
>
> А дело было именно на морских маневрах?
> Спасибо и соответсвенно извиняюсь за публикацию непроверенных слухов.
> С уважением А.Никольский

Да фонарь упал в море. Упал после маневра для выхода из атаки хотя перегрузка была в нормах. Самолет скоро прошел капремонт и это случилось из-за неосторожностью технического состава завода.
От А.Никольский
К бортовой (26.01.2002 16:51:00)
Дата 01.02.2002 02:42:00

Спасибо!!! (-)

Пусто
От Airsande
К А.Никольский (23.01.2002 13:15:00)
Дата 28.01.2002 14:17:00

Re: Николский

> Уважаемый Дмитрий!
> Я тут вчера накатал дурацкую заметку в своей газете - может пригодится для сайта о нашем любимом ОКБ.
> http://www.vedomosti.ru/stories/2002/01/23-02-04.html
>
> Наши в Европе
> Модернизация болгарских "МиГов" достанется России
>
> Алексей Никольский
> Ведомости
> 23 января 2002
>          Как заявил вчера вице-премьер Болгарии Николай Василев тендер на модернизацию истребителей МиГ-29 болгарских ВВС выиграет скорее всего РСК "МиГ". В результате позиции России на рынке бывших европейских соцстран уходящем под контроль ВПК НАТО несколько укрепятся.
>         По словам болгарского вице-премьера посетившего вчера Москву победитель объявленного 18 декабря тендера проведет не только модернизацию самих истребителей но будет предоставлять ВВС Болгарии услуги по восстановительному ремонту продлению ресурсов и организации поставок запчастей. Ремонт болгарских истребителей действительно назрел: по словам источника близкого к Минобороны России из 21 самолета летает не более трех а пару лет назад во время совместных маневров с НАТО при заходе на морскую цель у болгарского МиГ-29 отвалился фонарь кабины. Правда инцидент закончился благополучно.
>         Истребитель МиГ-29 рассматривался военным руководством Организации Варшавского договора как основной боевой самолет четвертого поколения для ВВС европейских союзников СССР. В настоящее время по данным справочника Military Balance ими располагают ВВС ФРГ (достались в наследство от ГДР 23 машины) Польши (22 самолета) Словакии (24) Румынии (18) Венгрии (27) Болгарии (21). За исключением люфтваффе количество реально боеспособных машин значительно меньше их общего числа в строю.
>         По оценке эксперта Центра проблем разоружения при МФТИ Марата Кенжетаева болгарский контракт может принести РСК "МиГ" порядка $45 млн в течение нескольких лет. По оценке эксперта совместное предприятие MAPS созданное РСК "МиГ" "Рособоронэкспортом" и немецкой DASA для обслуживания МиГ-29 люфтваффе за последние семь-восемь лет заработало порядка $220 млн при этом доля России составила около 50В пресс-службе РСК "МиГ" сумму доходов от восточноевропейского рынка назвать отказались однако сообщили что рассчитывают на выигрыш болгарского тендера а в прошлом декабре заключили контракт с Венгрией на модернизацию МиГ-29 и продолжают переговоры с Польшей Румынией и Словакией. По оценке Кенжетаева венгерский контракт по которому "МиГ" будет поддерживать 156 истребителей составит до $40 млн.
>         Россия возражает против расширения НАТО в том числе и из-за опасений потерять восточноевропейский рынок вооружений где некогда безраздельно господствовал СССР. Однако по мнению эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко восточноевропейский рынок для России по своим потенциальным объемам "абсолютно маргинальный" и старый член НАТО Греция приносит нашему ВПК прибыли больше чем все бывшие союзники вместе взятые. Более того в Восточной Европе модернизировать советское оружие - без согласия разработчика - пытается и израильская фирма Elbit создавшая в Румынии СП с местным авиапромом. По словам редактора журнала "Экспорт вооружений" Максима Пядушкина 18 января стало известно что это СП модернизирует 12 истребителей МиГ-21 ВВС Хорватии за $10 млн. Существует и румыно-израильский проект модернизации МиГ-29. Однако по мнению представителя РСК "МиГ" восточные европейцы начинают понимать что модернизировать советскую технику без разработчика опасно. В частности от болгарского тендера израильтяне были отсечены требованием иметь лицензию разработчика.