От Abgemacht
К М.Быков
Дата 25.11.2005 16:53:59
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Что это 125 ГБАП - понятно, но почему именно Расковой??? (-)
От Audrius
К Abgemacht (25.11.2005 16:53:59)
Дата 25.11.2005 17:07:36

полк Расковой = 125 ГБАП


С ув.Аудрюс
От М.Быков
К Abgemacht (25.11.2005 16:53:59)
Дата 25.11.2005 17:05:44

Re: Что это...

Где-то пересняли по случаю, в Тамбове, ЕМНИП.

Вот ветка:

http://forum.airforce.ru/viewtopic.php?p=769&sid=7ffc2356095742eb931e8eb2766b821f#769

МБ
От Abgemacht
К М.Быков (25.11.2005 17:05:44)
Дата 25.11.2005 17:15:58

Из ветки не следует ничего!!!

Я не спец по сериям Пешек (поздние-ранние), но уж тип опознавательных знаков говорит о том, что машина снята позднее января 43-го, когда Раскова уже погибла. А так - сомнений нет, полк ее.
От assaur
К Abgemacht (25.11.2005 17:15:58)
Дата 25.11.2005 17:26:59

Re: комполка - № 99. С сайта Драбкина

>Я не спец по сериям Пешек (поздние-ранние), но уж тип опознавательных знаков говорит о том, что машина снята позднее января 43-го, когда Раскова уже погибла. А так - сомнений нет, полк ее.
— У нас на шайбе внизу была такая белая полоса — это наш полк. (У мужа на шайбе была косая полоса). И белая полоса на фюзеляже, у хвоста. На фюзеляже номер. Последний у меня был 74-й. Белый номер. Я начинала летать на «77», потом у меня была «78», на котором мы с Галей летали, я наводила звено… Потом, когда Галю ранили, меня перевели в ведущее звено к Осадзе, у нее там штурман выбыл. Я, в общем, и дня не просидела на земле. Была у нас машина с рисунком, но машина эта, «74», погибла — мы сели на вынужденную. Был гвардейский знак, на носу. Подбили нас… когда Васю ранили… где-то под Кенигсбергом. Это апрель. 10 апреля взяли Кенигсберг, а мы туда прилетели за неделю, может, за десять дней… А закончили мы на новой «74», и там уже гвардейский знак не рисовали. Еще была у Кати Федотовой ласточка нарисована, номер… не помню, в другой эскадрильи она была. Первая цифра зависела от эскадрильи. У командира эскадрильи была номер «72», у ее заместителя номер «73», наша «74». Левое звено — «75», «76», «77». Правое звено — «78», «79», «80», и «81» запасная. А в другой эскадрилье были меньше номера, но я не помню. У командира полка — «99».

От Audrius
К assaur (25.11.2005 17:26:59)
Дата 25.11.2005 17:44:30

сылку можно?...

..дайте пожалсто сылку на интервью. А то посмотрел в разделе "летчики" то кроме Ночьной ведмы нечего больше женского не нашол :))

С ув. Аудрюс
От Abgemacht
К Audrius (25.11.2005 17:44:30)
Дата 25.11.2005 17:46:36

Дык - это с эйрфорса, ЕМНИП, а не с Драбкина? (-)
От assaur
К Abgemacht (25.11.2005 17:46:36)
Дата 25.11.2005 18:48:57

Re: Прошу извиниить, забыл чей хлеб ем! (-)
От Audrius
К Abgemacht (25.11.2005 17:46:36)
Дата 25.11.2005 17:52:43

abgemacht! спасибо!

нашол.
спасибо
с ув. Аудрюс
От М.Быков
К assaur (25.11.2005 17:26:59)
Дата 25.11.2005 17:38:06

Выходит - Кати Федотовой машина? Тоже неплохо :) (-)
От Abgemacht
К М.Быков (25.11.2005 17:38:06)
Дата 25.11.2005 17:45:18

Сдается - полковой знак был эта ласточка (ссылка)

Либо они все возле одной машины фотались:

http://www.aif.ru/online/aif/1266/36_01
От Franek Grabowski
К Abgemacht (25.11.2005 17:45:18)
Дата 26.11.2005 11:27:28

Ре: Сдается -...

>Либо они все возле одной машины фотались:

Да, это очень возможно. Обычно к ближайшой машине ходились. У меня много примеров из РАФ/польской авяции есть.
А этот снимок не в эти самые время сделан? Смотри на положени винта. Тогда должно быть множе фото.
Франек
От amyatishkin
К Abgemacht (25.11.2005 17:45:18)
Дата 26.11.2005 09:06:46

Ласточка - лучший экипаж

"Экипаж наш был комсомольским. Как лучшему экипажу в полку, нам разрешили нарисовать на самолете ласточку — вестницу победы."
Екатерина Федотова, командир звена