Хорошо, а существуют варианты "замирения"? Типа нулевой вариант?
Или "в живых останется только один"?
Мне кажется в результате вы оба проиграли.
Я предлагаю объявить сбор денег у участников форума на замирение уважаемых МБ и ВК. Наверняка соберем на такое число бутылок, после которых вы помиритесь.
А потом будем мирить оставшихся. И будет щасье.
Просто странно, что неконструктивные желания (кому-то что -то доказать или пр.) служат зачастую серьезной движущей силой в деле издания авиационных журналов. Или мне так кажется?
Мне приходит на ум "пары" Ас-Мир Авиации, Крылья Родины-Самолеты Мира, Авиамастер - История Авиации, ну и по мелочи (это только на поверхности, что видно неосведомленному читателю).
В результате получается много щупленьких журналов, которые невозможно начинающему читателю найти, и все вместе находятся в заднице.
(Я пишу это потому, что практически каждый позиционирует себя как Единственный Объективный Авиационно Исторический Журнал для Всех. Если бы каждый сказал что на читателей ему насрать, ему просто по кайфу свое ФИО на печатной продукции встретить - то нет вопросов).
Троим участникам памятной многосерийной дискуссии - 3 дня р/о. Ребята, извините, но это надо прекращать как-то.
Эту подветку оставил как маяк примирения - мало ли, вдруг что изменится. Сюда дальнейшие аргументы СПОРА давать не надо (никому), только если кто хочет замириться.
Остальное ушло в архив. Если одной из сторон понадобится кому-то дать разъянения с споре - отсылайте в архив.
Как показало голосование, основная часть сообщества согласна с тем, что в данном споре всем уже все ясно, и обсуждать эту проблему больше не стоит, более того, ее лучше и не затрагивать публично.
Табу, в общем.
Также, на всякий пожарный, напоминаю, что по итогам голосования, и противостояние со Станковым тоже прекращается. Даже если на форуме после массовых р/о не останется постящих, рука не дрогнет.