От Alex
К All
Дата 19.10.2005 00:47:11
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Любители показывать обломки советских крафтов с ебая - в сторону!

Совершенно случайно набрел на хороший сайтик, поэтому представляется возможность поглазеть на более жизнерадостные картинки. Название сайта и части, в которой сделан снимок, приведены. Итак:



Всегда думал, что на этих Ту-2 написано просто "Москва". Обшибался - еще и "от трудящихся Киевского района", оказывается:)




Несколько штурмовиков и разведчик (особенно понравился снимок с победной звездочкой у стрелка, хоть и нерезкий):







Ну, а вот от этих зверушек меня уже час колбасит - кроме кусочка "Кобры" ГСС Сиротина из 17 ИАП, я до этого больше не видел даже намека хоть на одну машину 190 ИАД - 17, 352 и 821 ИАП!!! И, хотя густо облепившие свои машины пилоты скрыли могучими спинами все и вся, кое что можно сказать. А именно - коки цветные (версии очень приветствуются), а на руле поворотов есть какой-то полковой или дивизионный ЭБО - то ли темная полоса с тонкими белыми окантовками, то ли просто две тонких белых полоски (просматриваются на двух следующих фото):




Интересно - что за кругляш у "Кинга"? Ну, и просто для души:






Буду рад любым комментариям по "Кобрам"...

От AR
К Alex (19.10.2005 00:47:11)
Дата 19.10.2005 18:14:40

Ради ТАКОГО - можно и в сторону :-) СУПЕР! Спасибо!! (-)


От Alex
К Alex (19.10.2005 00:47:11)
Дата 19.10.2005 09:54:32

От радости в зобу дыханье сперло:)

>Ну, а вот от этих зверушек меня уже час колбасит - кроме кусочка "Кобры" ГСС Сиротина из 17 ИАП, я до этого больше не видел даже намека хоть на одну машину 190 ИАД - 17, 352 и 821 ИАП!!!

Сорри! Лажанулся, конечно же - 352 ИАП был в 273 ИАД, следует читать "17, 494 и 821 ИАП":)))

От alchem
К Alex (19.10.2005 00:47:11)
Дата 19.10.2005 09:27:07

Ого! Спасибо огромное! А насчёт "кругляша" на Кингкобре - на фуражку похоже... (-)


От Alex
К alchem (19.10.2005 09:27:07)
Дата 19.10.2005 09:32:25

На лопасти у "Кобры" - фуражка, а вот у "Кинга" перед кабиной мишень какая-то:) (-)


От А. Зинчук
К Alex (19.10.2005 09:32:25)
Дата 19.10.2005 10:13:07

Re: На лопасти...

а на руле направления "кобры" стоящей на заднем плане, какие то вертикальные полоски, эт что??

От Alex
К А. Зинчук (19.10.2005 10:13:07)
Дата 19.10.2005 10:14:50

Re: На лопасти...

>а на руле направления "кобры" стоящей на заднем плане, какие то вертикальные полоски, эт что??

Дык такие же и у "Кобры" № 24 - из-за спин выглядывают. Явно ЭБО, но полковые и дивизионнын - не ясно, да и цветовое решение непонятно...

От Bear
К Alex (19.10.2005 00:47:11)
Дата 19.10.2005 09:17:56

Замечательно! Спасибо огромное! (-)


От hunter019
К Alex (19.10.2005 00:47:11)
Дата 19.10.2005 08:33:23

первая фотка - класс!

Привет всем!
Загнали Ил-4 на "яму" и работают себе на движках с земли. Во смекалка! Нигде в воспоминаниях об этом не встречал.
А сайтик - уже давно в сети живет, интересный.

От assaur
К hunter019 (19.10.2005 08:33:23)
Дата 19.10.2005 13:56:53

Re: первая фотка...


>Загнали Ил-4 на "яму" и работают себе на движках с земли. Во смекалка! Нигде в воспоминаниях об этом не встречал.
Одно слово -- русские!! Но это наверное от обратного -- когда надо было поднять севшего на фюзеляж, то тоже копали под шасси ямы.

От assaur
К assaur (19.10.2005 13:56:53)
Дата 29.10.2005 23:37:45

Re: еще как способ маскировки


>>Загнали Ил-4 на "яму" и работают себе на движках с земли. Во смекалка! Нигде в воспоминаниях об этом не встречал.
Необычный способ маскировки самолетов из книги Пальмова «Штурмовики над Днепром»:
«…Первоочередная проблема — как защитить самолеты в случае бомбежки. Строить капониры? Нет сил и средств, да и некогда. Кто-то из техников предложил:
— Хорошо бы самолеты положить...
— Как?
— Выроем две канавки для шасси, и самолет словно ляжет.
— А винт?
— Отрегулируем глубиной канавки...
Идею начальство одобрило. Когда все штурмовики распластались на лугу, осмотр с воздуха подтвердил — в худшем случае аэродром похож на ложный, с макетами самолетов. Когда же их еще замаскировали травой и ветками — совсем хорошо получилось. Перед вылетом штурмовик выруливал на моторе. Закатывали самолет в канавки хвостом вперед. Одним словом, проблема была решена…»

От Alex
К hunter019 (19.10.2005 08:33:23)
Дата 19.10.2005 08:50:27

Re: первая фотка...

>А сайтик - уже давно в сети живет, интересный.

Не так уж и давно - с весны, я понял? А ты, если знал и ссылку не кинул - редиска:) У нас сайтов, на которых можно увидеть неизбитые по книжкам фото, по пальцам одной руки можно пересчитать.

Я, правда, тоже хорош - забыл написать, что там погибшие иногда встречаются, а ты знаешь, оказывается...

От Green
К Alex (19.10.2005 08:50:27)
Дата 19.10.2005 12:45:35

Re: первая фотка...

> А ты, если знал и ссылку не кинул - редиска:)

https://vif2ne.su/nvi/forum/0/archive/70/70621.htm

С уважением

От Alex
К Green (19.10.2005 12:45:35)
Дата 19.10.2005 15:37:41

Опасения подтвердились: Хантер - не редиска:)

>> А ты, если знал и ссылку не кинул - редиска:)
>
>
https://vif2ne.su/nvi/forum/0/archive/70/70621.htm

Но сумел так ссылку запостить, что на нее никто не отреагировал:)

От Бомбер
К Alex (19.10.2005 00:47:11)
Дата 19.10.2005 02:32:26

Спасибо!

Хорошие фотки, а Ту-2 просто великолепен!

С уважением, Борис

От Alex
К Alex (19.10.2005 00:47:11)
Дата 19.10.2005 01:06:37

Re: Любители показывать...

>Всегда думал, что на этих Ту-2 написано просто "Москва". Обшибался - еще и "от трудящихся Киевского района", оказывается:)

Глянул "Ред Старс" - на известном фото аналогичных машин № 31 и 32 "от трудящихся..." тоже есть, но увидит только тот, кто это знает, а так - дефект дефектом:)