От Aileron
К А.Мельников
Дата 08.01.2002 21:38:00
Рубрики Прочее;

Попали ...

А вы точно знаете что на "Боингах" все устроено точно так же как и на "тушках"???

*****************************************

> > Вот вы говорите я глупости пишу а сами просто не врубились. Исходя из того что в кабине были пассажиры то именно их разговоры самописцы и записали бы а не разговоры экипажа. Речь про пассажиров в кабине понимаете? Уже после того как они оттуда террористов выставили.
> Вы что думаете кабина напичкана "жучками" для подстушивания разговоров? Есть в самолёте такое устройство - СПУ (самолётное переговорное устройство). К нему подключены все радиостанции и радиокомпасы. К нему же подключён магнитофон (кстати пишет он на тонкую стальную проволоку а не на плёнку чтобы не сгорела при пожаре). У каждого члена экипажа есть абонентское устройство к которому подключается гарнитура (наушники с микрофоном или ларингофоном) или шлемофон (на военных). Магнитофон включается автоматически если в микрофон (ларингофон) произнести хотя бы слово (либо в эфир либо другому члену экипажа). Через больше ниченго не произносится через некоторое время магнитофон отключается. Микрофон настроен так что реагирует на звуки произнесённые непосредственно в него а не на расстоянии. Про ларингофон и говорить нечего - он реагирует на механические колебания голосовых связок да и не применяются они уже давно.
> С уважением
> Александр.




От А.Мельников
К Aileron (08.01.2002 21:38:00)
Дата 09.01.2002 10:28:00

Попали ...

> А вы точно знаете что на "Боингах" все устроено точно так же как и на "тушках"???

В деталях конечно различия есть. Может даже название другое но общий принцип тот же. Магнитофон и самописцы установлены в самолёте на случай катастрофы а не для подслушивания посторонних разговоров в салоне. По переговорам членов экипажа с землёй и между собой (обычно это последние минуты полёта) комиссия судит о действиях экипажа предшествующих катастрофе. К тому же длительность полёта может составлять несколько часов и просто нет физической возможности записывать всё подряд. Поэтому магнитофон фиксирует самое важное - переговоры экипажа.

С уважением
Александр.



От Николай
К А.Мельников (09.01.2002 10:28:00)
Дата 10.01.2002 14:15:00

Попали ...

> К тому же длительность полёта может составлять несколько часов и просто нет физической возможности записывать всё подряд. Поэтому магнитофон фиксирует самое важное - переговоры экипажа.

Тут Вы ошибаетесь. Магнитофон пишет все подряд так как "посторонние шумы" типа звуковой или речевой сигнализации порой не менее информативны чем разговоры экипажа. Проблема емкости магнитофона на всех черных ящиках решается очень просто - пленка склеивается в кольцо так что на ней всегда записаны последние "самые интересные" минуты/часы полета.

С уважением
Николай



От Antipode
К Николай (10.01.2002 14:15:00)
Дата 10.01.2002 21:28:00

Попали ...

> > К тому же длительность полёта может составлять несколько часов и просто нет физической возможности записывать всё подряд. Поэтому магнитофон фиксирует самое важное - переговоры экипажа.
> Тут Вы ошибаетесь. Магнитофон пишет все подряд так как "посторонние шумы" типа звуковой или речевой сигнализации порой не менее информативны чем разговоры экипажа. Проблема емкости магнитофона на всех черных ящиках решается очень просто - пленка склеивается в кольцо так что на ней всегда записаны последние "самые интересные" минуты/часы полета.

Николай пишут только разговоры через СПУ или всё вообще в кабине? (ну раз и "шумы пишут")

> С уважением
> Николай




От Николай
К Antipode (10.01.2002 21:28:00)
Дата 11.01.2002 13:13:00

Попали ...

> Николай пишут только разговоры через СПУ или всё вообще в кабине? (ну раз и "шумы пишут")

Насколько мне известно пишут одновременно и с микрофона гарнитуры СПУ и с внешнего микрофона. И естественно непрерывно независимо от того разговаривает экипаж или молчит как рыбы.

С уважением
Николай



От Antipode
К Николай (11.01.2002 13:13:00)
Дата 11.01.2002 22:35:00

Спасибо. Как я и думал (-)

> > Николай пишут только разговоры через СПУ или всё вообще в кабине? (ну раз и "шумы пишут")
> Насколько мне известно пишут одновременно и с микрофона гарнитуры СПУ и с внешнего микрофона. И естественно непрерывно независимо от того разговаривает экипаж или молчит как рыбы.
> С уважением
> Николай