От Гарри
К Nikolaus
Дата 16.09.2005 16:07:57
Рубрики Современность;

Re: F-104 падал

>К том же нет смысла срачнивать то что было 30 лет назад и нынешнее время.
Ну почему же так категорично? Автомобильные аварии и катастрофы (для аналогии) ВСЕ РАВНО происходят. Хоть авто стали самыми навороченными за последние 100 лет.
>В 70-е например у Аэрофлота тушки падали каждый месяц, и что? Сейчас не падают.
Падают. Поосто, Вы видать, перестали Тушками интересоваться.:)
>Много воды утекло
Очень исчерпывающее и технически обоснованное пояснеие. Спасибо. Когда сказать нЕчего, обычно говрят так, как Вы сказали или "Бог дал, Бог и взял".:))))
От Franek Grabowski
К Гарри (16.09.2005 16:07:57)
Дата 20.09.2005 16:21:06

Ре: Ф-104 падал

Действительно, Старфайтеры падалы по технике и пилотажным ошибкам, но несколько лет тому назад я слышал, што по статистике в Польше расбилось множе Су, чем Старов у Немцев. ;)
А здесь статейка из польского журнала, может быть интересно.
Франек

http://www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_050920/swiat/swiat_a_3.html

LITWA Podejrzana awaria Su-27
Wypadek czy prowokacja

Wyniki badań czarnej skrzynki Su-27, który rozbił się w czwartek niedaleko Kowna, mają dać odpowiedź na pytanie, czy wypadek był skutkiem awarii sprzętu nawigacyjnego, czy podjętą przez Rosję próbą sprawdzenia systemu obrony powietrznej NATO.

Litewskie śledztwo, któremu przygląda się delegacja rosyjskiego Ministerstwa Obrony, doprowadziło już do zdemaskowania pierwszego kłamstwa Rosjan. Wojskowi, w tym pilot rozbitego Su-27 major Walerij Trojanow, twierdzili, że w samolocie nie było broni. W niedzielę rosyjscy generałowie musieli przyznać, iż maszyna była uzbrojona w 4 rakiety powietrze-powietrze.

Litewscy wojskowi i cywilne kierownictwo Ministerstwa Obrony Kraju na razie oficjalnie przychylają się do wersji, że był to wypadek. Najpierw zawiódł system nawigacyjny i łączność radiowa, a potem rosyjski major stracił panowanie nad maszyną i katapultował się. Niezależni eksperci litewscy są przekonani, że była to prowokacja, mająca na celu wypróbowanie natowskiego systemu obrony przeciwlotniczej.

- 40 mln dolarów (tyle kosztuje nowy Su-27) to niemałe pieniądze, ale w porównaniu z ceną za informacje o możliwościach NATO to niedużo - mówi były zastępca dowódcy litewskich wojsk lotniczych, płk Stasys Murza, który w przeszłości służył w radzieckim wojsku. Pułkownik nie wierzy, że Su-27, który podobno leciał z Petersburga do Kaliningradu, znalazł się nad Litwą z powodu awarii systemu nawigacyjnego. - Takie samoloty mają podwójną nawigację, w tym satelitarną - podkreśla.

Przypuszcza się, że Rosjan interesowało, jak działa nowy litewski system obserwacji przestrzeni powietrznej i jak współdziała on z natowską policją powietrzną. Od przystąpienia Litwy, Łotwy i Estonii w 2004 roku do sojuszu atlantyckiego, nad przestrzenią powietrzną tych krajów czuwają myśliwce krajów NATO. Obecnie są to niemieckie F-4 Phantom. W 2006 r. zastąpią je polskie myśliwce.

Rosjan zdradziła białoruska telewizja ONT. W październiku 2004 r. roku pokazała reportaż o manewrach wojsk Wspólnoty Niepodległych Państw. Podczas ćwiczeń dwa białoruskie Su-27 dogoniły i zmusiły do wylądowania na białoruskim lotnisku samolot, który naruszył przestrzeń powietrzną. Pilotował go nie kto inny jak major Trojanow.

Major przebywa w areszcie domowym w jednym z litewskich hoteli. Został oskarżony o naruszenie zasad lotów międzynarodowych.
Robert Mickiewicz z Wilna
От Nikolaus
К Гарри (16.09.2005 16:07:57)
Дата 18.09.2005 22:15:17

Re: F-104 падал

>>В 70-е например у Аэрофлота тушки падали каждый месяц, и что? Сейчас не падают.
>Падают. Поосто, Вы видать, перестали Тушками интересоваться.:)

Не каждый месяц, заметьте :)
От Динамик
К Nikolaus (18.09.2005 22:15:17)
Дата 20.09.2005 09:42:19

Re: F-104 падал

>>>В 70-е например у Аэрофлота тушки падали каждый месяц, и что?

А это вы откуда взяли? Прям таки КАЖДЫЙ месяц??? Т.е. за все 70-ее (10 лет) должно было упасть как минимум 120 самолетов. Так оно и есть?