От fulcrum
К С.Алексеев
Дата 23.08.2005 19:30:56
Рубрики Прочее; 1936-1945 гг.;

Re: обидно за

>Я тоже отнюдь не о нациях. Я писал о подборе авторов.
>Про французов, например, написал какой-то англичанин или американец, причем на таком уровне, что сами французы долго потом плевались. Кто мешал найти нормального автора?!

Деньги. За те деньги, что предлагает Оспрей ни один уважающий себя автор мараться не будет.

С ув. Михаил
От Ishak
К fulcrum (23.08.2005 19:30:56)
Дата 23.08.2005 19:49:01

Ре: обидно за


>>Про французов, например, написал какой-то англичанин или американец, причем на таком уровне, что сами французы долго потом плевались.

Не обижаите, уровень западно европеискои публике, повыше на порядок среднеамериканскои...

> Кто мешал найти нормального автора?!
>Деньги. За те деньги, что предлагает Оспрей ни один уважающий себя автор мараться не будет.

И зря, в И-нете много ценных французцких авторов, которые публикуются бесплатно...

>С ув. Михаил

С Ув.Олег
От fulcrum
К Ishak (23.08.2005 19:49:01)
Дата 23.08.2005 19:50:23

Ре: обидно за


>И зря, в И-нете много ценных французцких авторов, которые публикуются бесплатно...

И где вы их находите? Хоть одного такого найти...


С ув. Михаил
От Ishak
К fulcrum (23.08.2005 19:50:23)
Дата 23.08.2005 20:18:47

Ре: обидно за



>И где вы их находите? Хоть одного такого найти...

Посмотрите на aerostories, например...
>С ув. Михаил
От С.Алексеев
К fulcrum (23.08.2005 19:30:56)
Дата 23.08.2005 19:43:19

Re: обидно за

>Деньги. За те деньги, что предлагает Оспрей ни один уважающий себя автор мараться не будет.

Те же самые авторы иногда мараются вообще за бесплатно!!!
Это, понятно, относится к другим изданиям (вроде WW1 Aero), но с Оспреем, например, сотрудничает Норман Фрэнкс, и пишет отличные книги.
Так что довод отметается...
Все дело в обычном редакторо-ламерстве.
От fulcrum
К С.Алексеев (23.08.2005 19:43:19)
Дата 23.08.2005 19:45:08

Re: обидно за

>Это, понятно, относится к другим изданиям (вроде WW1 Aero), но с Оспреем, например, сотрудничает Норман Фрэнкс, и пишет отличные книги.
>Так что довод отметается...
>Все дело в обычном редакторо-ламерстве.

А может в занятости Фрэнкса??

С ув. Михаил
От С.Алексеев
К fulcrum (23.08.2005 19:45:08)
Дата 23.08.2005 19:50:53

Типа все такие занятые, а он весь из себя свободный? :) (-)
От fulcrum
К С.Алексеев (23.08.2005 19:50:53)
Дата 23.08.2005 19:54:49

Re: Типа все...

Вообщем сойдемся на том, что ОСпрей неудачный пример. Слишком многостаночное издательство
И ценность его для нас минимальная?

С ув. Михаил
От С.Алексеев
К fulcrum (23.08.2005 19:54:49)
Дата 23.08.2005 20:02:10

Re: Типа все...

>Вообщем сойдемся на том, что ОСпрей неудачный пример. Слишком многостаночное издательство

Так как ветка изначальна была посвящена Оспрею, то его трудно назвать неудачным примером.
И многостаночность на качество далеко не всего напрямую влияет (как пример хорошо подойдет Шиффер, имеющий ОЧЕНЬ хорошие публикации).

>И ценность его для нас минимальная?

Это смотря кто такие "мы" :)
форумчане, отечественные авторы, отечественные любители авиации, отечественные специалисты в истории авиации - это все разные категории и ценности у них тоже разные...
От fulcrum
К С.Алексеев (23.08.2005 20:02:10)
Дата 23.08.2005 20:05:08

Re: Типа все...


>>И ценность его для нас минимальная?
>
>Это смотря кто такие "мы" :)
>форумчане, отечественные авторы, отечественные любители авиации, отечественные специалисты в истории авиации - это все разные категории и ценности у них тоже разные...

Правильное замечание. Сформулируем так - для отечественных специалистов в истории авиации. Хотя опять таки - каждый лично причисляет к этому лику каждого отдельного автора.
От С.Алексеев
К fulcrum (23.08.2005 20:05:08)
Дата 23.08.2005 20:12:14

Re: Типа все...


>>>И ценность его для нас минимальная?
>>
>>Это смотря кто такие "мы" :)
>>форумчане, отечественные авторы, отечественные любители авиации, отечественные специалисты в истории авиации - это все разные категории и ценности у них тоже разные...
>
>Правильное замечание. Сформулируем так - для отечественных специалистов в истории авиации. Хотя опять таки - каждый лично причисляет к этому лику каждого отдельного автора.

Что-то ценное найти можно всегда.
Для писателя "прибавка к пенсии" (наших авторов таки публикуют!)
Для читателя мурзилка - она и в Африке мурзилка, но и ликбез может быть качественным (по крайней мере не содержать ошибок). Плохо только то, что качество книг в одной и той же серии сильно разнится...