Форум сайта www.airforce.ru: Статья

От	Hippo
К	All
Дата	10.08.2005 20:37:06
Рубрики	1936-1945 гг.; Современность;

Такого про 22/6/41 в 124 ИАП и летчика Папанина еще не видел

По адресу
http://zlatopero.land.ru/ocherk/nastenko.htm
Тут тебе и «Выпрыгнул из самолета, захватив гермошлем, планшет и парашют»
«…трассы очередей из Эрмикона…»
но интересно …
За то, что дал ссылочку, может ответите, что фактически известно про летчика Папанина?
С уважением Hippo

От	Бух
К	Hippo (10.08.2005 20:37:06)
Дата	11.08.2005 13:59:04

Re: Такого про...

Спасибо большое,

сопоставляю три текста:

Из очерка про Рублева (124 ИАП):
…Аэродром находился в 20 км от линии границы. Летчики полка жили в 4 км от аэродрома, а курсанты и выпускники училищ ночевали в ангаре у взлетной полосы…
…Гоша сказал, что 9 экипажей И-16 по приказу полетели на аэродром в Ломжу - 40 км на восток…

Из книги Бабийчука (129 ИАП):
…Набирая высоту, ведущий группы увидел подходившие к аэродрому сначала шесть, а затем еще шесть немецких самолетов. Покачав с крыла на крыло, Соколов повел своих летчиков на врага. Но фашистские самолеты почему-то развернулись и стали удаляться на восток в направлении аэродрома соседнего 124-го истребительного авиаполка…

Из воспоминаний Капранова (однажды создавал ветку -номер полк неизвестен):
…В Ломже, в семнадцати километрах от бывшей границы с Восточной Пруссией, были две наших эскадрильи И-16 с непосредственной задачей противовоздушной обороны государственной границы,,,

Еще одно косвенное свидетельство в пользу версии – часть 124 ИАП (скорей всего 2 эскадрильи И-16) базировались не в В.Мазовецке, а на линии Тарново-Ломжа.
Чуть больше вероятность того, что Капранов описывает собственное восприятие событий в 124 ИАП.

С уважением,

От	ИгорьД
К	Hippo (10.08.2005 20:37:06)
Дата	11.08.2005 10:33:53

Да-а-а, занимательное чтение,

только, вот, где правда, а где все остальное - не отличишь!

Что касается меня, то мне впервые попалось жизнеописание летчика-призывника. После того, как я узнал про оных из книг Резуна, читая мемуары стал обращать внимание, на то, как люди оказывались в авиации. Мемуаров призывников мне так и не попалось, ЕМНИП. Хотя, подозреваю, что они могли прятаться под формулировкой "призван по путевке комсомола".

С ув.
Игорь.

От	Pavel
К	ИгорьД (11.08.2005 10:33:53)
Дата	11.08.2005 20:12:55

Re: Да-а-а, занимательное...

>Что касается меня, то мне впервые попалось жизнеописание летчика-призывника. После того, как я узнал про оных из книг Резуна, читая мемуары стал обращать внимание, на то, как люди оказывались в авиации. Мемуаров призывников мне так и не попалось, ЕМНИП. Хотя, подозреваю, что они могли прятаться под формулировкой "призван по путевке комсомола".
У друга отца пытались (после финской) учится на летчика послать, он как-то отвертелся.
Павел.

>С ув.
>Игорь.

От	Мансур Мустафин
К	ИгорьД (11.08.2005 10:33:53)
Дата	11.08.2005 13:43:37

А "Кокарев" - это тот Д.В.Кокорев, который один из первых таран совершил? (-)

От	ИгорьД
К	Мансур Мустафин (11.08.2005 13:43:37)
Дата	11.08.2005 13:50:46

По случаю об этом совсем недавно была ссылка:

https://vif2ne.su/nvi/forum/0/co/79665.htm

С ув.
Игорь.

От	Alex
К	ИгорьД (11.08.2005 13:50:46)
Дата	12.08.2005 23:08:05

Re: По случаю...

Возвращаясь к заявке о том, что 22 июня 41-го летчик У-2 сбил одного мессера, а потом таранил другого. Рассказ приведен со слов человека, видевшего бой ребенком - поэтому, ИМХО, можно говорить о "Чайке" или "Бисе" - но У-2 будет отдыхать...

От	ИгорьД
К	Alex (12.08.2005 23:08:05)
Дата	13.08.2005 11:03:03

Логично (-)

От	Alex
К	Мансур Мустафин (11.08.2005 13:43:37)
Дата	11.08.2005 13:49:34