От LONESTAR
К All
Дата 09.08.2005 10:03:57
Рубрики Прочее; Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Ла-5 под Мурманском - весна 1943

Подскажите, плз - были ли в МАРТЕ 1943 на севере уже Ла-5 (Ла-5Ф)???

C ув.
L_S
От LONESTAR
К LONESTAR (09.08.2005 10:03:57)
Дата 09.08.2005 22:00:12

Станков ДА : Быков НЕТ

И, словами классика, "Какиэ ваши доказателства???"

(... и "пачему ты нэ лубиш грузин?" :-)))

L_S
От St
К LONESTAR (09.08.2005 22:00:12)
Дата 15.08.2005 23:17:28

Re: Станков ДА...

Обязательно нужно выложить фото?
У меня есть из штук пять..Но--самые обыкновенные лавки..
От С.Алексеев
К St (15.08.2005 23:17:28)
Дата 15.08.2005 23:26:31

И по фотографии можно определить, что это весна, а не осень?!

Или Вы опять не удосужились прочесть чужие постинги?
От St
К С.Алексеев (15.08.2005 23:26:31)
Дата 17.08.2005 20:51:40

Re: И по...

>Или Вы опять не удосужились прочесть чужие постинги?
Да. ты прав, я не посмотрел другие постинги.
Вот сделано было замечание--я решил ещё раз проверить инфо от Жученко. В подписях к снимкам стоит: либо весна--либо осень 1943г.Аэродром Стригово. У этих Лавок и техники и л-ки. Снежок виден. Но снежок в этом районе, господа, бывает и в мае...
Но важно, что я не посмотрел на слово "март".
Конечно, в марте 1943г.--никаких Ла-5Ф--не могло быть даже в проекте. Ла-5Ф то родился усилиями л-ков 169ИАП, при поддержке л-ков 32Гв.ИАП--когда они встретились с Лавочкиным С.А.. Лавочкин приказал переделать 60 Ла-5 под снятый гаргрот и заднее остекление по типу Як-9.
Посмотрел фотки по Ла-5Ф из 20Гв.ИАП: на одном фигурирует знак "Ф" на капоте--этот знак раньше сентября 1943г. не мог появиться.
Но вот, что ещё могло сбить с толку при показаниях ветерана: С Калининского фронта весной пришли два МиГ-9--похожие на Ла-5 (были сданы осенью 43г.)+4 ЛаГГ-3..
Скажу сразу: когда пишу книгу--я тщательно перепроверяю данные от ветеранов.
Кстати: пока не могу однозначно утверждать, что в мае 1943г. под Мурманском не появилось один-два Ла-5Ф. Они могли каким-то путём достаться в управления дивизий, инспекторам.
От Alex
К St (17.08.2005 20:51:40)
Дата 18.08.2005 10:50:25

Re: И по...

> Конечно, в марте 1943г.--никаких Ла-5Ф--не могло быть даже в проекте. Ла-5Ф то родился усилиями л-ков 169ИАП, при поддержке л-ков 32Гв.ИАП--когда они встретились с Лавочкиным С.А.. Лавочкин приказал переделать 60 Ла-5 под снятый гаргрот и заднее остекление по типу Як-9.

А что - снятый гаргрот и остекление по типу Як-9 превращает Ла-5 в Ла-5Ф???
От St
К Alex (18.08.2005 10:50:25)
Дата 18.08.2005 22:12:07

Re: И по...

Сов. верно.
От Alex
К St (18.08.2005 22:12:07)
Дата 18.08.2005 22:17:23

Re: И по...

>Сов. верно.

Разочарован! Всегда думал, что Ла-5 превращается в Ла-5Ф всего лишь добавлением буковки на капоте! Оказывается - надо еще гаргрот спилить! А какие-то уроды пытались движок другой поставить и выдать свою жалкую подделку за Ла-5Ф!!!

О, сколько нам открытий чудных...:)))
От St
К Alex (18.08.2005 22:17:23)
Дата 19.08.2005 18:40:18

Re: И по...

Дывижок, на который намёк--ставился и на Ла-5 без гаргрота! Так и планировалось.Плюс добавились бронестёкла дя атак в лоб и улучшена рация.
От Alex
К St (19.08.2005 18:40:18)
Дата 19.08.2005 19:20:38

Re: И по...

>Дывижок, на который намёк--ставился и на Ла-5 без гаргрота! Так и планировалось.Плюс добавились бронестёкла дя атак в лоб и улучшена рация.

Про то и разговор, что Ла-5 и Ла-5Ф отличаются двигателем - Вы же, как обычно, смачно пролетели мимо кассы, начав рассказывать про гаргрот. Не забудьте, когда будете писать шестую часть своей саги.
От М.Быков
К Alex (18.08.2005 22:17:23)
Дата 18.08.2005 22:30:48

Ты прав! )))

>>Сов. верно.
>
>Разочарован! Всегда думал, что Ла-5 превращается в Ла-5Ф всего лишь добавлением буковки на капоте! Оказывается - надо еще гаргрот спилить!

Вот Ла-5Ф, и гаргрот не спилен. Явно взяли обычную пятерку и нарисовали буковку... А гаргрот пилить, наверное, поленились)))



МБ
От Alex
К М.Быков (18.08.2005 22:30:48)
Дата 18.08.2005 22:38:28

Re: Ты прав!...

>Вот Ла-5Ф, и гаргрот не спилен. Явно взяли обычную пятерку и нарисовали буковку... А гаргрот пилить, наверное, поленились)))

Вот погоди, выйдет ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ - узнаешь, что И-16 получали из И-15 отпиливанием верхнего крыла - тогда башню-то и снесет:)
От Serge Turchin
К Alex (18.08.2005 22:38:28)
Дата 19.08.2005 00:26:18

Re: Ты прав!...

>Вот погоди, выйдет ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ - узнаешь, что И-16 получали из И-15 отпиливанием верхнего крыла - тогда башню-то и снесет:)

Эта метода уже навеки закреплена за Генеральным Че.
От St
К Serge Turchin (19.08.2005 00:26:18)
Дата 19.08.2005 18:45:21

Re: Ты прав!...

>>Вот погоди, выйдет ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ - узнаешь, что И-16 получали из И-15 отпиливанием верхнего крыла - тогда башню-то и снесет:)
>
>Эта метода уже навеки закреплена за Генеральным Че.

А Вы не покупайте мои книги и даже не смотрите на них. Вам НЕ ПОНРАВИТСЯ!
От М.Быков
К Alex (18.08.2005 22:38:28)
Дата 18.08.2005 22:43:12

Re: Ты прав!...

>Вот погоди, выйдет ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ - узнаешь, что И-16 получали из И-15 отпиливанием верхнего крыла - тогда башню-то и снесет:)

Это еще что. Даже страшно подумать, какой бонбой будет ЧЕТВЕРТЫЙ выпуск! Ведь там миру будут наконец-то раскрыты глазана то, что каждый Як-3 собирали из трех Як-1...

МБ
От ZaReznik
К С.Алексеев (15.08.2005 23:26:31)
Дата 16.08.2005 16:46:30

ну например...

если в кадре народ с кубарями, а не с погонами, то предположительные выводы могут напрашиваться ;)
От ИгорьД
К LONESTAR (09.08.2005 22:00:12)
Дата 10.08.2005 13:15:25

Такие вопросы на ровном месте не задают... :)

>Подскажите, плз - были ли в МАРТЕ 1943 на севере уже Ла-5 (Ла-5Ф)???

Наверное, о возможности появления Ла-5 под Мурманском весной 1943 г. информация Вам уже попадалась, иначе бы Вы не задали этот вопрос. :)

Это случайно не немецкие данные о встречах с Ла-5?

С ув.
Игорь.
От LONESTAR
К ИгорьД (10.08.2005 13:15:25)
Дата 10.08.2005 14:33:36

Re: Такие вопросы...

>Наверное, о возможности появления Ла-5 под Мурманском весной 1943 г. информация Вам уже попадалась, иначе бы Вы не задали этот вопрос. :)

Нет, не попадались - просто мне задали этот вопрос и я, данными не располагая, решил спросить у увю сообщества...

L_S
От М.Быков
К LONESTAR (09.08.2005 22:00:12)
Дата 09.08.2005 22:24:57

Дык логика, однако)))

>И, словами классика, "Какиэ ваши доказателства???"

Какой идиот будет в период активных боевых действий поставлять в полк самолеты, совершенно незнакомые и неосвоенные летным составом? Обычно это делается в перерывах между таковыми периодами))) Практически весь 1943 год 20 ГИАП провоевал на "Китихауках". В конце сентября полк вывели на отдых, доукомплектование и перевооружение. Именно в это время в составе части и появились несколько (возможно, их было и 6) Ла-5. Видимо, на них впоследствии планировалось перевооружить весь полк. После сентября в 1943 г. летчики 20 ГИАП одержали всего 3 победы, 25.11.43. Одну из них - на Ла-5 (комполка майор Семянистый сбил Ме-109). Однако что-то не сложилось, в результате полк целиком перевооружили на Р-39 и полноценно он вернулся к участию в боевой работе только в конце февраля 1944 г.

МБ
От St
К LONESTAR (09.08.2005 10:03:57)
Дата 09.08.2005 20:16:48

Re: Ла-5 под...

Да. Их получил 20Гв.ИАП (6 шт.)
От М.Быков
К LONESTAR (09.08.2005 10:03:57)
Дата 09.08.2005 10:10:04

Нет

Первые несколько Ла-5 появились в 20-том ГИАП осенью 1943 г.

МБ
От LONESTAR
К М.Быков (09.08.2005 10:10:04)
Дата 09.08.2005 10:30:21

Спасибо! (-)