От Prozer
К Prozer
Дата 04.08.2005 15:30:52
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

СБ/Авиа - 1
От ИгорьД
К Prozer (04.08.2005 15:30:52)
Дата 04.08.2005 15:44:04

AVIA B-71 (-)
От Prozer
К ИгорьД (04.08.2005 15:44:04)
Дата 04.08.2005 15:49:20

?

Добрый день!

Ну как Вы их различаете?

---------------------
С уважением, Prozer
От ИгорьД
К Prozer (04.08.2005 15:49:20)
Дата 04.08.2005 16:00:01

Re: ?

>Ну как Вы их различаете?

У СБ в остеклении штурманской кабины две прорези для двух спаренных пулеметов, а у B-71 - одна прорезь под один пулемет. Если приглядеться, то на снимке можно увидеть, что прорезь одна, и она зашита полоской дюраля.

С ув.
Игорь.
От Prozer
К ИгорьД (04.08.2005 16:00:01)
Дата 04.08.2005 16:10:46

Re: ?

Добрый день!

>У СБ в остеклении штурманской кабины две прорези для двух спаренных пулеметов, а у B-71 - одна прорезь под один пулемет. Если приглядеться, то на снимке можно увидеть, что прорезь одна, и она зашита полоской дюраля.

Может битый им достался - восстановили как смогли.

---------------------
С уважением, Prozer
От ИгорьД
К Prozer (04.08.2005 16:10:46)
Дата 04.08.2005 18:35:50

Re: ?

>Может битый им достался - восстановили как смогли.

Не в этом дело. Немцы снимали вооружение со всех доставшихся им В-71. И прорези под пулемет были зашиты на всех машинах. Самолеты же использовали в качестве вспомогательных.

С ув.
Игорь.