За исключением двигателя допуски и присадки (ТКМ) несравнимы саэродинмаикой, тем более, большинство деталей самолета - это фрезеровка, сварка - а у танка - сборка броневых листов, как ЛЕГО, ни каркаса, ни герметизации (имею в виду ВМВ). Танк НАМНОГО дешевле самолета. Особенно, так как усложняли немцы - тсутствие рационального бронирования (кроме "Пантеры"), катки в шахматном порядке, бензиновые двигатели, масса оптики (которая хороша лишь для истребителей танков (слышь, Танин)!), инфркрасные прицелы, циммерит и пр.пр.пр
>За исключением двигателя допуски и присадки (ТКМ) несравнимы саэродинмаикой, тем более, большинство деталей самолета - это фрезеровка, сварка - а у танка - сборка броневых листов, как ЛЕГО, ни каркаса, ни герметизации (имею в виду ВМВ). Танк НАМНОГО дешевле самолета. Особенно, так как усложняли немцы - тсутствие рационального бронирования (кроме "Пантеры"), катки в шахматном порядке, бензиновые двигатели, масса оптики (которая хороша лишь для истребителей танков (слышь, Танин)!), инфркрасные прицелы, циммерит и пр.пр.пр
Слышу родной, слышу!
На все согласен! Вот только тут: "...а у танка - сборка броневых листов, как ЛЕГО..." ты часом лет на тридцать вовремени не проскочил и с номером войны не ошибся?
Башню "Порше" для Pz.Kpfw.VIB как "Лего"?
Немцы большие мастера конечно, с одним топором все строить. Но чтоб без единого гвоздя !?....