От Claus
К Claus
Дата 19.11.2001 16:52:00
Рубрики Прочее;

Кое, что по теме (из хроник Родионова)

С 9 по 14 января 1943 года в район Сталинграда прибыло еще 20 четырехмоторных самолетов ФВ-200 и 30 Хе-177. Общее число машин достигло 600. Теоретически такого количества самолетов было достаточно чтобы обеспечить подачу в "котел" ежедневно обещанные Гитлером 500 тонн грузов однако на деле даже в удачные дни удавалось переправить не более 300 тонн

С 9 по 14 января 1943 к немецким самолетам снабжавшим Сталинград (в январе - до 300-350 Ю-52 200 Хе-111 и 60 Ю-86 прибыли 20 ФВ-200 и 30 Хе-177.

14 января 1943 немецкое командование поручило дело снабжения Сталинграда г-ф Э.Мильху и тот прочесам летные школы дополнительно изыскал 222 Ю-52 и 50 Хе-111 а АП дополнительно поставила 12 Хе-111 и 30 ФБ-200 Ме-323 и 60 буксировщиков с 170 грузовыми планерами DFS-230 и Go-242. Хотели с 20 января поставлять 450 т в день а с 1 февраля - 570 т. За 9 недель наши сбили 495 в т.ч. 269 Ю-52 169 Хе-111 42 Ю-86 9 ФВ-200 6 Ю-290. На земле уничтожили 530 .

16 января 1943 прибывший в Таганрог в штаб 4-го воздушного флота Мильх установил что реальная мощь приданных соединений предназначенных для транспортировки грузов стала меньше на 25 процентов. Он доложил в Берлин что самолеты Ю-52 ввиду сильного сопротивления советских ВВС смогут летать только ночью. В его докладе за 17 января отмечается что только 63 транспортника готовы к выполнению заданий остальные повреждены или ремонтируются. 18 января он просил срочно прислать Ме-110 а также Ю-88Г6 - так называемые "многоцелевые разрушители" способные противодействовать советским истребителям в том числе и днем. Однако штаб Люфтваффе мог прислать только 12 таких самолетов на другие требовалось установить дополнительные бензобаки. Мильх издал строгие приказы касающиеся как летного так и наземного персонала однако и это уже не помогало. Сначала Мильх считал что ему удастся этими силами с 20 января 1943 года ежедневно подавать в "котел" свыше 450 тонн грузов а с 1 февраля - уже по 570 тонн. Но и этим планам не суждено было сбыться





От Форжер
К Claus (19.11.2001 16:52:00)
Дата 19.11.2001 19:30:00

Кое, что ...

Про 100 Ю-52 сбитых в Голландии за раз - это сказки. Был эпизод в 1940 когда фоккеры расстреляли крупную группу Ю-52 с парашютистами но крупная - это 15 машин.



От Antipode
К Форжер (19.11.2001 19:30:00)
Дата 20.11.2001 09:04:00

Кое, что ...

> Про 100 Ю-52 сбитых в Голландии за раз - это сказки. Был эпизод в 1940 когда фоккеры расстреляли крупную группу Ю-52 с парашютистами но крупная - это 15 машин.

Ant: на сколько я знаю 10 мая голланцы заметили крупную группу Ю-52 но уже без парашутистов. Юнкерсы вроде были без эскорта и их сбили всех 100 штук.

Впрочем до недавнего времени я считал этот "источник" надёжным. Однако похоже что он сомнительный. Так что спорить не буду.



От Доктор Моро
К Antipode (20.11.2001 09:04:00)
Дата 20.11.2001 13:01:00

Кое, что ...

> Ant: на сколько я знаю 10 мая голланцы заметили крупную группу Ю-52 но уже без парашутистов. Юнкерсы вроде были без эскорта и их сбили всех 100 штук.
> Впрочем до недавнего времени я считал этот "источник" надёжным. Однако похоже что он сомнительный. Так что спорить не буду.

Насколько я помню этот бой описывался в "Крыльях Родины" в статье про Фоккер-XXI (№9 10 за 1993 г). Там вроде как писалось что из-за недостаточного калибра бортового оружия фоккеров (7 7 мм) не упал ни один хотя многие (больше десятка) пошли на вынужденную посадку. Численность группы к сожалению не помню.

С уважением
Сергей




От Доктор Моро
К Доктор Моро (20.11.2001 13:01:00)
Дата 20.11.2001 13:14:00

Пардон... Не упал ни один Юнкерс, ессно (-)

> > Ant: на сколько я знаю 10 мая голланцы заметили крупную группу Ю-52 но уже без парашутистов. Юнкерсы вроде были без эскорта и их сбили всех 100 штук.
> > Впрочем до недавнего времени я считал этот "источник" надёжным. Однако похоже что он сомнительный. Так что спорить не буду.
> Насколько я помню этот бой описывался в "Крыльях Родины" в статье про Фоккер-XXI (№9 10 за 1993 г). Там вроде как писалось что из-за недостаточного калибра бортового оружия фоккеров (7 7 мм) не упал ни один хотя многие (больше десятка) пошли на вынужденную посадку. Численность группы к сожалению не помню.
> С уважением
> Сергей