От Aileron
К All
Дата 15.11.2001 22:51:00
Рубрики Прочее;

Вопрос по Ф-14

Любопытно зачем на Ф-14 (и некоторых других самолетах) вытяжные рукоятки катапульты смонтированы сзади над головой пилотов? Смысл???
От flogger
К Aileron (15.11.2001 22:51:00)
Дата 16.11.2001 00:20:00

Вопрос ...

> Любопытно зачем на Ф-14 (и некоторых других самолетах) вытяжные рукоятки катапульты смонтированы сзади над головой пилотов? Смысл???

Да просто модель кресла такая была сначала:)..Потом уж ACES ставили.
От Airsande
К flogger (16.11.2001 00:20:00)
Дата 16.11.2001 09:40:00

Вопрос ...

> > Любопытно зачем на Ф-14 (и некоторых других самолетах) вытяжные рукоятки катапульты смонтированы сзади над головой пилотов? Смысл???
> Да просто модель кресла такая была сначала:)..Потом уж ACES ставили.
На Ф-14 как и все осталые самолети ВМС США ставили только кресла фирми Мартив Бейкр ACES только на самолети ВВС СШАл
От Aileron
К Airsande (16.11.2001 09:40:00)
Дата 16.11.2001 17:15:00

Вопрос ...

Да какая разница что за фирма эти кресла делала вопрос в том зачем рукоятки за голову засунули? Может быть у них не было системы плечевого притяга? "Топ Ган"
безусловно сомнительный источник но помнится там товарищи Круз и Эдвардс
так в процессе катапультирования и замерли - с руками за затылком...


> > > Любопытно зачем на Ф-14 (и некоторых других самолетах) вытяжные рукоятки катапульты смонтированы сзади над головой пилотов? Смысл???
> > Да просто модель кресла такая была сначала:)..Потом уж ACES ставили.
> На Ф-14 как и все осталые самолети ВМС США ставили только кресла фирми Мартив Бейкр ACES только на самолети ВВС СШАл
От Airsande
К Aileron (16.11.2001 17:15:00)
Дата 17.11.2001 14:50:00

Вопрос ...

А вот интересной вопрос. Надо прочитать поболЬше. У меня эсть большая монография про Ф-14 (выдана три или четири года тому назад) - надо проверить в техописание. КатапулЬти Мартин Бейкр - самые распространение на Западе (только на Ф-15 Ф-16 и А-10 и несдколько другие типы ВВС США ставят АCESS) - и них рокоятки для активирования стоят и снизу (зад РУС) и на заголовник. Но надо проверть что написано.


> Да какая разница что за фирма эти кресла делала вопрос в том зачем рукоятки за голову засунули? Может быть у них не было системы плечевого притяга? "Топ Ган"
> безусловно сомнительный источник но помнится там товарищи Круз и Эдвардс
> так в процессе катапультирования и замерли - с руками за затылком...
>
> > > > Любопытно зачем на Ф-14 (и некоторых других самолетах) вытяжные рукоятки катапульты смонтированы сзади над головой пилотов? Смысл???
> > > Да просто модель кресла такая была сначала:)..Потом уж ACES ставили.
> > На Ф-14 как и все осталые самолети ВМС США ставили только кресла фирми Мартив Бейкр ACES только на самолети ВВС СШАл
От -KiLLiR-
К Aileron (15.11.2001 22:51:00)
Дата 16.11.2001 04:13:00

Re: Вопрос ..

Да уж на перегрузке хрен дотянешься!0DКто интересно такое придумал?!=)
От Bear
К Aileron (15.11.2001 22:51:00)
Дата 16.11.2001 09:04:00

Вопрос ...

> Любопытно зачем на Ф-14 (и некоторых других самолетах) вытяжные рукоятки катапульты смонтированы сзади над головой пилотов? Смысл???

Просто амы в случае опасности "рвут на себе волосы" а наши... :-)))
От GSV
К Aileron (15.11.2001 22:51:00)
Дата 16.11.2001 10:53:00

Вопрос ...

Были одно время кресла на которых лицо пилота защищалось от потока спец. шторкой выпускаемой из заголовника.
И держки катапульты располагались на шторке.Пилот дергал за них - и одновременно опускал шторку.
Вот такие дела....
С уважением.


От Aileron
К Aileron (15.11.2001 22:51:00)
Дата 16.11.2001 18:16:00

Re: Пуски AIM-54 в 1999г.

Если верить одной амовской книжке в 1999г. в Ираке было выпущено 2 ракеты AIM-54 по МиГ-25. Судя по тому что больше там никаких подробностей не приводится в цель они не попали :). Может быть кто-нибудь знает что-то об этом бое (если он был конечно на самом деле :).


От Aileron
К Aileron (16.11.2001 18:16:00)
Дата 16.11.2001 18:17:00

Re: Уточнение: Пуски AIM-54 в 1999г.

Дело было в январе 1999г.

> Если верить одной амовской книжке в 1999г. в Ираке было выпущено 2 ракеты AIM-54 по МиГ-25. Судя по тому что больше там никаких подробностей не приводится в цель они не попали :). Может быть кто-нибудь знает что-то об этом бое (если он был конечно на самом деле :).



От Airsande
К Aileron (16.11.2001 18:17:00)
Дата 17.11.2001 14:46:00

Уточнение: ...

Был такие пуски но с слышком большой дистанцией и наверно миГ-25 очен быстро бегали.

> Дело было в январе 1999г.
> > Если верить одной амовской книжке в 1999г. в Ираке было выпущено 2 ракеты AIM-54 по МиГ-25. Судя по тому что больше там никаких подробностей не приводится в цель они не попали :). Может быть кто-нибудь знает что-то об этом бое (если он был конечно на самом деле :).



От borden
К Airsande (17.11.2001 14:46:00)
Дата 17.11.2001 21:24:00

Уточнение: ...

Ты пишеш по русский как абхаз

> Был такие пуски но с слышком большой дистанцией и наверно миГ-25 очен быстро бегали.
> > Дело было в январе 1999г.
> > > Если верить одной амовской книжке в 1999г. в Ираке было выпущено 2 ракеты AIM-54 по МиГ-25. Судя по тому что больше там никаких подробностей не приводится в цель они не попали :). Может быть кто-нибудь знает что-то об этом бое (если он был конечно на самом деле :).



От Aileron
К borden (17.11.2001 21:24:00)
Дата 18.11.2001 09:26:00

Уточнение: ...

"Ты пишеш по русский как абхаз" - смахивает на анекдот :).

-------------------------------------

> Ты пишеш по русский как абхаз
> > Был такие пуски но с слышком большой дистанцией и наверно миГ-25 очен быстро бегали.
> > > Дело было в январе 1999г.
> > > > Если верить одной амовской книжке в 1999г. в Ираке было выпущено 2 ракеты AIM-54 по МиГ-25. Судя по тому что больше там никаких подробностей не приводится в цель они не попали :). Может быть кто-нибудь знает что-то об этом бое (если он был конечно на самом деле :).



От Д.Срибный
К borden (17.11.2001 21:24:00)
Дата 19.11.2001 15:19:00

Offtopic

> Ты пишеш по русский как абхаз

Скажите спасибо что человек из Болгарии пишет по русски.
А вообще это не относится к теме форума никоим боком.

Администрация.