>Поэтому и засомневался в версии о ЛаГГах и 11-м ГИАП. Потому что тоже предполагал (книги Бурова у меня нет), что его сбил Устинов на И-16, т.к. этот "ФИАТ" (именно "фиат") на боевом счету Устинова и его полка 8 июля 1942 г. ЕСТЬ!
Сбитый один, а побед две;)
Остается только выяснить подробности с нашей стороны, чтоб попытаться определить кто из них имеет к этому сбитому большее отношение.
С FA-14, сбитым 11.06.42.
Ранние финские книжки однозначно указывают, что он был сбит ЗА. В то же время подробности опубликованные на все том-же сайте LLv 26 позволяют взглянуть на события более широко:
A swarm led by Lt O.Puhakka took off at 5.25 AM. Ens Piiparinen was MSGt Paronen´s wingman. Over Kasimovo Lt Puhakka saw a cloud of dust and a low
flying enemy plane. He attacked the aircraft, but it managed to hide in clouds. When he get back to the base all others but Ens Piiparinen was landed. Later in autumn Finnish 15th Division got an officer POW who told that he saw a captured Finnish pilot. There was a rumour that the pilot was acting aggressivily and refused to answer to questions and he has been shot later. Some information says that he has been seen in POW -hospital in Leningrad in August 1944.
Тогда как SIH 18 уже однозначно отдает эту победу ЛаГГам 11-го гиап. Чей ЖУСС, как мы уже выяснили, записей о победах за тот день не содержит;)