От karlenko
К Alex
Дата 23.05.2005 08:43:16
Рубрики 1936-1945 гг.;

как пример (фото)

>По 41-му я не спец, да и за все ВВС не скажу, но системы нумерации придерживались однозначно. Как правило - комэски эскадрилий имели номера машин 10, 20, 30, подчиненные - из следующего десятка (т.е. 11, 21, 31). Самое смешное - единственный известный мне номер "0" записан за самым молодым пилотом в полку - может, не лишенное юмора руководство полка озвучило принцип "клизма, знай свое место":)

Ну, мне немного больше попадалось. Вот один из печальных примеров:
От Alex
К karlenko (23.05.2005 08:43:16)
Дата 23.05.2005 09:15:11

Пример грустный - возможна, она свое место и нашла:( (-)
От Audrius
К Alex (23.05.2005 09:15:11)
Дата 24.05.2005 08:48:12

у Н-Н еще было что-то похоже...

имхо у Делфино был Як-3 с двумя "00".

С ув. Аудрюс
От ZaReznik
К Audrius (24.05.2005 08:48:12)
Дата 24.05.2005 10:30:44

Re: у Н-Н

>имхо у Делфино был Як-3 с двумя "00".

Это не "двухнулевой" самолет, а свадебный :))))))