От badger
К В.Кондратьев
Дата 15.05.2005 20:20:55
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; до 1936 г.;

Старье поди страшное эти 135 истребителей были...

Потому и списывали их без всякой жалости при более-менее заметных авариях.

Что касаеться аварийности - без неё нормальной подготовки быть не может, но мерять надо не от самолётов, а от количества подготовленных пилотов.

Представляеться что те 10% погибших пилотов, которые поимели японцы, и были средним или чуть выше среднего уровня при серъезной подготовке.

Припоминаеться пример когда во вермя войны американцы вытащили курсы подготовки истребителей в Панаму помоему - подальше от своих журналистов, дабы не светилось в прессе количесвто погибших в катастрофах при подготовке народу.
От F101
К badger (15.05.2005 20:20:55)
Дата 16.05.2005 07:27:23

Мерить надо от количества часов налета на оду катастрофу. (-)
От badger
К F101 (16.05.2005 07:27:23)
Дата 16.05.2005 18:50:48

Угу, обязательно

Причем не просто "часов", а конретно:
1) Взлетов-посадок (днём,ночью, в СМУ, на ограниченные площадки)
2) Часов на высший пилотаж
3) Часов в СМУ
4) Часов ночью
5) Прочих часов

Ну и так далее - всё уточняя и уточняя :)

Кстати вы у нас там поколнник "больших" бомб вроде? :)

https://vif2ne.su/nvk/forum/6/co/1034651.htm
От F101
К badger (16.05.2005 18:50:48)
Дата 16.05.2005 19:20:03

Re: Угу, обязательно

>Ну и так далее - всё уточняя и уточняя
Угумс.

>Кстати вы у нас там поколнник "больших" бомб вроде?
Точно. Только без кавычек. Больших бомб не бывает - бывают маленькие носители :D.

> https://vif2ne.su/nvk/forum/6/co/1034651.htm
Вижу корабль. Мертвый. Кверху пузом. Браконьеры наверное рыбу глушили :D.
От В.Кондратьев
К badger (15.05.2005 20:20:55)
Дата 15.05.2005 20:58:30

Re: Старье поди

>Потому и списывали их без всякой жалости при более-менее заметных авариях.

Нет, подавляющее большинство разбитых - новые машины "Накадзима тип 91" (47 штук) и "Кавасаки тип 92" (27). И только 11 действительно устаревших "Ньюпоров-29".

>Что касаеться аварийности - без неё нормальной подготовки быть не может, но мерять надо не от самолётов, а от количества подготовленных пилотов.

Дело в том, что это статистика не по летным школам, а по самолетам и летчикам строевых эскадрилий, разбившимся в тренировочных полетах.
От badger
К В.Кондратьев (15.05.2005 20:58:30)
Дата 16.05.2005 18:53:23

Re: Старье поди

>Нет, подавляющее большинство разбитых - новые машины "Накадзима тип 91" (47 штук) и "Кавасаки тип 92" (27). И только 11 действительно устаревших "Ньюпоров-29".

Ну тогда мы видим во всей своей красе вторую проблему императорской авиации - летчики хорошо подготовленны, но очень мало...

За каковую ошибку америкаанцы и пинали их с воздуха безнаказанно почти всю войну...
От Alex
К В.Кондратьев (15.05.2005 20:58:30)
Дата 15.05.2005 21:01:49

Все равно - надо плясать от количества летчиков и интенсивности полетов. (-)