От Влад Антипов
К М.Быков
Дата 13.05.2005 17:09:04
Рубрики Прочее; Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

меня это тоже удивило. но кроме того что написали с Димой Карленко ничего нет


"Войска фронта с большими потерями были вынуждены отходить за реку Оскол, пытаясь закрепиться на тыловых рубежах. Стремительное продвижение войск противника, сдавливавших горловину Барвенковского выступа, вынудило в срочном порядке эвакуировать авиачасти, базировавшиеся на аэродромах внутри выступа. В большинстве полков эвакуация прошла организованно и без потерь. Определенную сложность представляла эвакуация неисправных самолетов. Чаще всего такие машины приходилось просто уничтожать ввиду невозможности их быстрого ремонта и отсутствия необходимых запчастей. При эвакуации 288ББАП на новую площадку возле Старобельска, на аэродроме Александровка оставались два неисправных Су-2. На самолете Павла Усачева был неисправен мотор, а Су-2 П.Ромашкина был разбит при бомбардировке аэродрома. Менее чем за сутки техникам полка удалось переставить уцелевший двигатель с разбитого Су-2 на самолет Усачева. Работа усложнялась отсутствием необходимых подъемных средств и спешкой, но один из двух бомбардировщиков был возвращен в строй и перелетел на новый аэродром. Но не везде ситуация, сложившаяся 19 мая, позволяла выполнить организованную эвакуацию людей и техники аэродроме. С аэродрома Марьевка. самолетам приходилось взлетать буквально под огнем противника. На аэродроме были брошены два Як-1 296-го ИАП и два ЛаГГ-3 - из 181-го и 23-го ИАПов. Практически весь наземный состав полков остался в окружении, и лишь немногим удалось пробиться к своим. После взлета с аэродрома пропал без вести зам.комэска 23ИАП капитан В.Басов, а буквально за день до этого полк потерял своего командира, майора Алферова, сбитого истребителями противника при перелете на УТИ-4. В тот же самый день при перелете на УТИ-4 в районе Камышевахи пропал без вести командир звена 146ИАП лейтенант Пимкин Иван, который предположительно сел на территории противника.
Реальная угроза окружения обострила хроническую “десантофобию” в войсках. Страх, порожденный опасностью высадки немецких десантов на фронтовые и тыловые аэродромы, нарастал с каждым днем. 19 мая в районе Бригадировки пехотинцами был убит старший техник лейтенант Иван Николаев из 146ИАП, которого солдаты приняли за немецкого десантника."
(с)Карленко,Антипов
От М.Быков
К Влад Антипов (13.05.2005 17:09:04)
Дата 13.05.2005 17:32:26

Спасиб. Еще одна "трагическая загадка":(...

То ли эти люди, когда попали в окружение, "автоматом" были исключены из состава полка и не зафиксированы как потери, то ли еще чего...:(

МБ
От karlenko
К М.Быков (13.05.2005 17:32:26)
Дата 13.05.2005 21:19:09

Re: Спасиб. Еще

>То ли эти люди, когда попали в окружение, "автоматом" были исключены из состава полка и не зафиксированы как потери, то ли еще чего...:(

Штабу сперва не до того было, а потом многие видать вернулись...
От М.Быков
К karlenko (13.05.2005 21:19:09)
Дата 13.05.2005 21:41:14

Ну тогда

>Штабу сперва не до того было, а потом многие видать вернулись...

видать, вернулись вообще все, т.к. в КУБП за сентябрь 1941 г. вообще ни одного ч-ка погибшего или пропавшего без вести из техсостава ЕМНИП нет, а и3 летчиков - только погибшие в воздушных боях и катастрофах... Непонятный, в общем, момент.

МБ