В другой полк ПВО (Крымск)? Хотя, да, в Крымске 27-е Сухи летают и сейчас (на днях мимо проезжал...)
Погиб? Это ты серьёзно? При каких обстоятельствах? У тебя инфра есть?
Машина служит ещё? Её же вроде списали?
С ув. Димыч
>А для Василия Цимбала, насколько я знаю, это закончилось переводом в другой полк ПВО (Крымск), где он погиб лет 7-8 назад
>На машине бортовой номер перекрасили, и она служит по сей день
>Может, я и ошибся - вроде Андрей Зинчук говорил, что летает под другим номером
Не, Сереж, не ошибся. Цитата их М-Хобби, статья как раз Андрея Зинчука про 941 ИАП, Килп-Явр: "В начале 1999 года в ТЭЧ поступил самолет, о котором многие слышали, но мало кто видел. Это был тот самый Су-27, который сыграл главную роль в широко известном инциденте с норвежским "Орионом"... После проишествия бортовой номер был перекрашен на 38-таким образом надеялись запутать возможное расследование со стороны международных организаций.."
В статье есть и описание бортовой живописи на 38-ом, и его фото.
С уважением, Борис