От ZaReznik
К М.Быков
Дата 23.03.2005 10:41:37
Рубрики Прочее; Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

А 600 литровая бочка спирта? :)

Это ж на каком таком истребителе он воевал? Неужели таки на "Тандерболте"?
От alchem
К ZaReznik (23.03.2005 10:41:37)
Дата 24.03.2005 11:49:15

600 литровая бочка спирта = два подвесных бака FW-190F/G. (-)
От Alex
К ZaReznik (23.03.2005 10:41:37)
Дата 23.03.2005 11:10:03

Просто залили в баки - и все:) (-)
От ZaReznik
К Alex (23.03.2005 11:10:03)
Дата 23.03.2005 11:31:28

Неее...кто ж так делает?

Сколько ж он тогда потом этот спирт от бензина фильровал?

Неее. Тут надо матчасть искать.
Если истребители, то вижу пока только несколько кандидатов:
- ленд-лизовский "Тандерболт" (ск.вс. моряки подарили за спасение крейсера)
- трофейный FW-190G (деморализованный молодой пилот был приведен на наш аэродром и принужден к посадке постукиванием шасси по кабине)
- модифицированный Як-9Б с ВК-107 (мотор прислал лично Яковлев - пытался заманить к себе шеф-пилотом, но Ефграфыч не дался. Поэтому Яки дольше всех сверхзвук преодолевали)
От С. Комарицкий
К ZaReznik (23.03.2005 11:31:28)
Дата 23.03.2005 12:11:21

Re: Неее...кто ж...

>Сколько ж он тогда потом этот спирт от бензина фильровал?

Чтобы не очищать спирт от бензина, он летел на том, что летает на спирту- ФАУ

С уважением, Сергей
От Уткин Игорь
К С. Комарицкий (23.03.2005 12:11:21)
Дата 23.03.2005 12:44:51

Ну тепрь завеса над еще одной тайнойприоткрылась. Как я сразу не допер? (+)

>Чтобы не очищать спирт от бензина, он летел на том, что летает на спирту- ФАУ
Именно, когда летал на пилотируемом ФАУ он и познакомился с Ханной Райч. Романтическое рандеву происходило в воздухе (недалеко от Рехлина). Скозь противное, лающее завывание пульсака до его слуха донеслось еще более противное визжащее завывание. Так выражала свой восторг от полета на ФАУ Ханна. Ее апппрат шел параллельным курсом всего лишь в каих-то 10-20 км от знаменитого "штрафника", но высокочастотный писк от восторга отчетливо давил на барабанные перепонки "барона". Подойдя поближе (боль в ушах становилась неперносимой) ОН заметил длинный шлейф странного происхождения, стелящийся за ее аппаратом - это были розовые подвязки и фильдеперсовые чулки, которые она по ошибке повязала на шею вместо шарфа. Ситуация была критическая. Предметы нижнего белья могли легко проникнуть в двигатель. До катастрофы оставались считанные мгновения. Подойдя поближе, сбросив фонарь, Евгафыч достал из нагрудного кармана складной двуручный древний тевтонский меч (подарок Кайзера) и отрубил опасный, но обворожительный шелк. Так Ханна была спасена. За беспримерное рыцаское поведедение в воздухе Барон был удостоен Министерством авиации Рейха ордена подвязки и корсета размера №60 (пардон, степени №60). Это была высшая награда, которая когда либо была вручена исностранному пилоту за особо галантное поведение в воздухе.
Долгих 60 с лишним лет природная и присущая ЕМУ скромность не позволяла обнародовать этот ранее неизвестный исторической науке факт. Но теперь мы можем уже говорить наконец-то об смело этом открыт, причем без тени сомнения. История с бриллиантовыми подвязками, добытыми героем Дюма ,просто блекнет рядом с этой 100% -правдивой историей рального Воздушного Кавалера всех орденов всех времен и народов.
От Nikolaus
К Уткин Игорь (23.03.2005 12:44:51)
Дата 23.03.2005 13:59:30

Потом он летал к ней на Луну...

Кстати, это не Евграфыч случайно был первым космонавтом?
От С. Комарицкий
К Уткин Игорь (23.03.2005 12:44:51)
Дата 23.03.2005 13:22:39

Re: Ну тепрь...

>>Чтобы не очищать спирт от бензина, он летел на том, что летает на спирту- ФАУ
>Именно, когда летал на пилотируемом ФАУ он и познакомился с Ханной Райч.

Класс, Игорь!
Словно Вы знакомы с НИМ!
Конкурс на название статьи!!!!

Тайна забытой победы.
Рыцарь меча и подвязки.
Как ФЕИ спасал немецкую авиацию.

Кстати, попробуй тиснуть на сайт газеты как неопубликованное интервью с ним- они проглотят!!!!!

С уважением, Сергей
От Уткин Игорь
К С. Комарицкий (23.03.2005 13:22:39)
Дата 23.03.2005 13:30:38

Мысль интересная

>Словно Вы знакомы с НИМ!
Так мы все знакомы с ним с детского возраста, когда впервые познакомились с героем нетленного произведения Распе.:)
>Конкурс на название статьи!!!!
"История заоблачной любви или Сталин и Гитлер не смогли помешать настоящему чувству крылатых".
>Кстати, попробуй тиснуть на сайт газеты как неопубликованное интервью с ним- они проглотят!!!!!
Если сделать ее немного посерьезнее - проглотят. То-то и оно, что проглотят.:( Грусно и противно.:(
От Уткин Игорь
К Уткин Игорь (23.03.2005 13:30:38)
Дата 23.03.2005 14:17:29

Кстати, свидетелем эпизода был Отто Скорцени. Вот отрывок из его мемуаров (+)

— Послушай, Ханна, — заметил я, — если вдруг с тобой что-нибудь случится, фюрер собственноручно снимет мне голову с плеч.
В конце концов я уступил, хотя и неохотно. Начальника аэродрома мы решили «взять на пушку», сказав, что министерство разрешило нам продолжить испытания.
Когда на следующий день за Ханной закрылся прозрачный купол, мне показалось, что мое сердце не выдержит. Но на этот раз все шло как по маслу. Как только «Фау-1» отделился от самолета-носителя,[Ханна, набрав скорость, ушла в зону и мы потеряли ее из виду. Связь с ней оборвалась. Самые жуткие подозрения вязкой тугой паутиной окутали мое сердце. Что с ней? По связи мне доложили, что ее отметка все же наблюдается на экране радара. НО, о Боже(!), не одна - а две отметки!. И они сближаются. Я посоветовал радиолокаторщикам пить меньше шнапса и больше спать ночью. Однако, они поклялись Хорстом Весселем, что отметка от второго ФАУ отчетлива видна на радаре. Я ничего не мог понять. Отметки сблизились, слились в одну ... на некоторое время, а затем второй "ФАУ-призрак" стал уходить курсом 90 строго на восток в сторону русских. Тогда я еще подумал, что ему не хватит спирта, чтобы добраться до линии фронта. Кто? Кто это мог быть? Я терялся в догадках и не находил ответа. Мне стало плохо. ]Через 15 минут Ханна сделала несколько кокетливых виражей и на бешеной скорости зашла на посадочную полосу. Я почувствовал, как холодный пот бежит вдоль позвоночника, — машина коснулась земли, и больше уже ничего невозможно было разглядеть за облаком пыли, прокатившимся до конца посадочной. Мы бросились вперед, и когда подбежали к самолету, к нам на руки соскочила улыбающаяся Ханна.
— Это и впрямь сногсшибательно! — Она явно была довольна.
[В своем секретном рапотре отчете она подробно изложила все, что с ней произошло в воздухе. Я был потрясен,но обязан был доложить об этом лично фюреру. Еще долго с лица Ханнны не сходила блуждающая улыбка и ее мелко дрожащие губы несколько дней тихо-тихо шептали - Ach, Vanja,Vanja... mein liber Wundermuschzikk. Ah...Das ist fantastisch. Я свято хранил тайну, о которой знали только трое - Ханна, Фюрер, я и русский вундер-пилот , непонятно каким образом забравшийся в зону наших полетов на трофейном ФАУ с красными звездами. Похоже, что в его баках было 600 дополнительных литров спирта.]
[] - то, что в таких скобочках, это недавно рассекреченные материалы только что обнаруженных архивов.
От С. Комарицкий
К Уткин Игорь (23.03.2005 14:17:29)
Дата 23.03.2005 17:55:54

Re: Кстати, свидетелем...

Игорь, Вам стоит внести заранее небольшие неточности в текст, а потом дать " В некоторых местах переводчик Отто
некто Врубель Шноппельхаус допустил след. ошибки:.."

И все. Есть история.

С уважением, Сергей
От Уткин Игорь
К С. Комарицкий (23.03.2005 17:55:54)
Дата 23.03.2005 18:09:25

:) Да, Вы правы. Но как-то опустоштельно грустно на душе от этих самых

разламываний крыльев вражеских самолетов своими колесами. Я так понял, что в мозгу ИЕФ в тот момент (общения с журналистом) всплыл перед подвиг штабс-капитана П.Н.Нестерова, когда он сознательно пожертвовал своей жизнью и "все смешалось в доме Облонских".
Причем у ИЕФ подвиг Петра Николаевича поставлен просто на поток - вроде как блины пекутся и растет гора изломанных крыльев люфтваффе с застряшими в них пневматиками Ярославского завода. Эдак, меду делом, им крылья ломали колесами, вот они с перепугу и выбрасывались с парашютами.
А Нестеров - недотепа, не мог профессионально это дело всего лишь разок сделать. Слабак! Надо было у ИЕФ учиться Петру Николаевичу. У него-то этих самых таранов на счету, как "гуталина на гуталиновой фабрике".
Так.Все. Стоп. Лучше помолчу, успокоюсь.
От Alex
К Уткин Игорь (23.03.2005 18:09:25)
Дата 23.03.2005 18:13:10

Обещал же, блин! (-)
От Уткин Игорь
К Alex (23.03.2005 18:13:10)
Дата 23.03.2005 18:16:31

Все. Молчу.Молчу.Молчу., "иначе получу и подвиг свой не совершу" (с) (-)
От Нvostoff
К Уткин Игорь (23.03.2005 14:17:29)
Дата 23.03.2005 14:34:03

5 баллов! (-)
От Уткин Игорь
К Нvostoff (23.03.2005 14:34:03)
Дата 23.03.2005 15:27:29

Послесловие (+)

В настоящей ветке было наглядно показано (с некоторым утрированием, конечно), КАК делается еще одна разновидность "Истории".
Осталось лишь выяснить, насколько совокупный тираж всех опубликованных "исторических" рассказов про ИЕФ превышает совокупный тираж ИА с АМ? В конечном итоге общественное мнение и историческую память народа определяет все же тираж, а не единичные мало известные изыскания отдельных индивидуумов. Это факт. И в подтверждение этого факта мы могли наблюдать то, о чем не так давно сообщала "Парламентская газета". Несколько "Историй" живут своей отдельной самостоятельной жизнью. И какая же из них будет через 50 лет "настоящая"?:(
От Влад Антипов
К Уткин Игорь (23.03.2005 12:44:51)
Дата 23.03.2005 12:47:17

это нужно публиковать :) (-)
От Уткин Игорь
К Влад Антипов (23.03.2005 12:47:17)
Дата 23.03.2005 12:56:17

Так че, предложим этой газете?:) Бабла срубим. Думаю, ИЕФ будет не против.:) (-)
От ZaReznik
К С. Комарицкий (23.03.2005 12:11:21)
Дата 23.03.2005 12:33:55

Ааааа!

>>Сколько ж он тогда потом этот спирт от бензина фильровал?
>
>Чтобы не очищать спирт от бензина, он летел на том, что летает на спирту- ФАУ

Так вот куды делся угнанный Девятаевым ракетоносец Не-111!