От niki
К sergei tsvetkov
Дата 06.03.2005 11:48:48
Рубрики Авиатехника; Сайт `airforce.ru`; 1945-1991;

Re: Да, это...

Да, в ЦАГИ стоял чёрный (верно для статиспытаний)экземпляр с носовой частью от МиГ-27 приваренной на трубах. В таком виде он продувался. В лючке заправки гидросистемы выбит номер 2311 02 1034 ... 03. Номер на носу 27го 2250210.0600.91 2305. Данный экземпляр поступил ЦАГИ 3.08.72 и получил трубный номер 1-24. я его подробно отщёлкал зимой в 98-м (осенью того года я снимал в МФТИ, урожайный годик был)а летом 2000го его порезали. Скорее всего это был второй 23-11. В том же люке на 231ом в Монино набито 2311 01..... Помимо наших эсок есть ещё в германии одна, и это пока всё. Если будете щёлкать в МФТИ то делайте это утром или вечером, тк когда солце в зените, то самолёт в сильноконтрастной тени здания, а отойти и сделать общий вид - солнце прямо в объектив. Кабина в нём - просто идеальна! Но есть ложка дёгтя - ранее самолёт был в настоящей серой окраске а щас полный п...ц! Не успел я его отснять таким. Когда собираетесь снимать, и с кем договариваетесь? Мне тогда не дали отснять Су-15 буду очень рад напроситься пофоткать с Вами. Кстати на этой площадке собираются делать небольшой музей, обещают свезти БОРы с ЛИИ, ну и ещё какието самолёты, сами не знают какие.

От mx22
К niki (06.03.2005 11:48:48)
Дата 06.03.2005 18:32:32

Кстати про БОРы...

Здравствуйте,

БОР - это те модели Бурана которые запускали на орбиту? Если да, то сколько их вообще было сделано? А то у меня такое ощущение что они все уже перекочевали на Запад. Я видел парочку из них на продаже на Ебай, а прошлой осенью так вообще одного живьём удалось увидеть. Поехал в отпуск во Флориду и недалеко от места где мы остановились был частный авто музей. Ну я конечно же туда решил заглянуть. Машин было много интересных, но самым интересным оказался именно БОР засунутый в один из углов. Из-за плохого освещения сделать нормальное фото не удалось к сожалению. На борту был серийный номер, первые цифры разглядеть не удалось, но заканчивался он на 45Г505...

Алексей

От niki
К mx22 (06.03.2005 18:32:32)
Дата 06.03.2005 20:58:35

Re: Кстати про

Ну вообщем да. Скока их было наверно никто не скажет и не посчитает, ровно как и самих Буранов. Были и те которые в "космос" запускали - отрабатывали связь, принципы и тонкости замера больших скоростей на входе в плотные слои, теплозащитное покрытие, и те которые просто сбрасывали, и в ЦАГИ дули. Очень много шума было когда они над европой носились, далее падали в индийский океан, есть фото и с австралийских орионов (кажется) как наши их вытаскивали, и наши эти орионы тоже щёлкали - вообщем интересная жизнь была. А на счет америки - так в золотые времена все материалы по этой уже закрытой теме были проданы за 20тыс$, ну модельку до кучи подарили какие-нибудь падлы. Ну а самих БОРов и щас навалом, а то что если продали это даже может и хорошо - хоть для истории оставим. Если хотите посмотреть то они выкачены к забору ЛИИ, там где таможееный терминал.
Если посмотреть на сегоняшнее развитие пилотируемой многоразовой космической техники то видны очетания изделия 105-11 (та щас в монино испоганена серебрянкой какими-то пид....ми), так что прект Спираль делает свой очередной виток.

От mx22
К niki (06.03.2005 20:58:35)
Дата 06.03.2005 21:42:37

Re: Кстати про

Спасибо за информацию. Этим летом надеюсь попасть в Москву на МАКС, заодно и осуществлю пару моих заветных мечт - попасть в Монино и в музей НПО Звезда...