От Попов Андрей
К Boriss
Дата 14.10.2001 00:25:00
Рубрики Прочее;

2 Boriss


> Аналогично - если вы имеете хоть полбуквы на мою больную тему "откуда в США взялся Як-23" - уж извините - каждому свое:-)

Забыл еще если Вы имеете в виду фото с Airbase то не могу исключить что эти фото сфабрикованы. Почему не FS-599 или еще лучше FP-599. Вот последний противник ему был бы по-плечу с некоторой натяжкой. А FU-599 на Як-23 выглядит почти оскорбительно.
От Попов Андрей
К Попов Андрей (14.10.2001 00:25:00)
Дата 14.10.2001 00:41:00

2 Boriss

Супер!
Вот что пишут Амы.
"Испытания проводились в начале 50-х. Истребитель получен не в результате угона летчиком-дезертиром история получения Як-23 остается засекреченой и через 40 лет. В последней статье Роберта Дорра по секретным испытаниям МиГ-21Ф утверждается что поставка Як-23 была произведена "при помощи сотрудничавшей страны Восточной Европы". В этой же статье утверждается что самолет был аккуратно разобран и возвращен его владельцам на C-124. Поэтому ответ на вопрос кто знает - НИКТО так как он был получен из страны рисковавшей испортить отношения с СССР.
Я думаю что USAF только рассекречивают информацию о сверхсекретном проекте HAVE DOUGHNUT (МиГ-21). Теперь через 40 лет возможно кто-то в США может воспользоваться Актом о Свободе Информации и потребует от USAF рассекретить и опубликовать документы о Як-23.

Я хотел бы узнать о чем-нибудь подобном происходившем в СССР. Есть ли какие-либо фотографии (из русских источников) о испытаниях F-86 русскими во время Корейской войны? (Они подняли один из них с побережья и облетали его). Или каких-либо американских ЛА полученных во время Вьетнамской войны.

Kursad"
От Попов Андрей
К Попов Андрей (14.10.2001 00:25:00)
Дата 14.10.2001 00:42:00

2 Boriss

Супер!
Вот что пишут Амы.
"Испытания проводились в начале 50-х. Истребитель получен не в результате угона летчиком-дезертиром история получения Як-23 остается засекреченой и через 40 лет. В последней статье Роберта Дорра по секретным испытаниям МиГ-21Ф утверждается что поставка Як-23 была произведена "при помощи сотрудничавшей страны Восточной Европы". В этой же статье утверждается что самолет был аккуратно разобран и возвращен его владельцам на C-124. Поэтому ответ на вопрос кто знает - НИКТО так как он был получен из страны рисковавшей испортить отношения с СССР.
Я думаю что USAF только рассекречивают информацию о сверхсекретном проекте HAVE DOUGHNUT (МиГ-21). Теперь через 40 лет возможно кто-то в США может воспользоваться Актом о Свободе Информации и потребует от USAF рассекретить и опубликовать документы о Як-23.

Я хотел бы узнать о чем-нибудь подобном происходившем в СССР. Есть ли какие-либо фотографии (из русских источников) о испытаниях F-86 русскими во время Корейской войны? (Они подняли один из них с побережья и облетали его). Или каких-либо американских ЛА полученных во время Вьетнамской войны.

Kursad"
От Попов Андрей
К Попов Андрей (14.10.2001 00:25:00)
Дата 14.10.2001 00:43:00

2 Boriss

>
> > Аналогично - если вы имеете хоть полбуквы на мою больную тему "откуда в США взялся Як-23" - уж извините - каждому свое:-)

Еще полбуквы.
Только переводить больше не буду.
I know!! I know!!
October 13 2001 at 2:43 PM Mike Horrell
from IP address 216.254.56.14

--------------------------------------------------------------------------------

I saw a TV special on this airplane not long ago. The plane was acquired "temporarily" from a not-so-unfriendly Balkan country in one of thos Cold War spook deals that sounds too good to be true.

It was crated up and then shipped by rail from one Eastern Block country to another and the receiving country (still not identified but I'm guessing Yugoslavia) offered it to us for evaluation if we would return it exactly as it was with no evidence that it had been more than delayed by the wretched rail system of the realy fifties (ain't much better from Prauge to Vienna these days either...).

Tom Collins and Chuck Yeager evaluated it here (Wright Field?) and were passing it off as the Bell X-5 because the silohuette was similar from a distance. More than a few people probably caught on but kept their silence and it was shipped back with no one the wiser.

Quite a story. I wish I had taped the episode. It was on History Discovery or Wings in the last six months and they had a lot of good ground and air footage of it being tested. It turned out to be a very good second-line fighter much better than was expected.

Mike (trivia is my middle name) Horrell