От Алексей Матвиенко
К AR
Дата 07.01.2005 16:33:36
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Да, сюрпрайз!

А вообще в каких ИАП практиковались трехзначные номера? Такие фото крайне редко попадаются.
От ZaReznik
К Алексей Матвиенко (07.01.2005 16:33:36)
Дата 10.01.2005 17:54:57

Re: Да, сюрпрайз!

>А вообще в каких ИАП практиковались трехзначные номера? Такие фото крайне редко попадаются.

ИМХО - чаще всего из трехзначных номеров фигурирует первая сотня (т.е. или кто-то себе сразу "сотку" заказывал, или просто по каким-то причинам единичку дорисовывали)
От Алексей Матвиенко
К ZaReznik (10.01.2005 17:54:57)
Дата 11.01.2005 17:13:02

Re: Да, сюрпрайз!

>>А вообще в каких ИАП практиковались трехзначные номера? Такие фото крайне редко попадаются.
>
>ИМХО - чаще всего из трехзначных номеров фигурирует первая сотня (т.е. или кто-то себе сразу "сотку" заказывал, или просто по каким-то причинам единичку дорисовывали)

А на обсуждаемых здесь машинах все номера на "девятку" начинаются.
От М.Быков
К Алексей Матвиенко (07.01.2005 16:33:36)
Дата 07.01.2005 16:53:22

Редко, но бывало

Салют!
>А вообще в каких ИАП практиковались трехзначные номера? Такие фото крайне редко попадаются.

К примеру, среди "монгольских аратов" были 3-значные борта.

МБ