От Dimonstr
К Бомбер
Дата 07.12.2004 18:23:28
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Пе-8 и...

Кстати (или не очень) - когда смотрел фильм "Сквозной удар", обратил внимание, что по Полтавскому аэродрому (во всяком случае, у меня сложилось такое впечатление) разъезжали топливозаправщики такие же (или очень похожие) как на приведенном снимке.

Отсюда вопрос: их американцы как в Союз доставляли? Имел ли таковой факт место вообще (доставка ТЗ)? Сколько времени это у них занимало (т.е. за какой отрезок времени до начала Френтика США начало непосредственную отправку необходимого крупногабаритного оборудования)?
От hunter019
К Dimonstr (07.12.2004 18:23:28)
Дата 07.12.2004 20:41:10

И встречный вопрос

Привет всем!
А как наш Пе-8 за рубежом обслуживали?
От igorGri
К hunter019 (07.12.2004 20:41:10)
Дата 08.12.2004 06:12:22

А что, бортинженера на Пе-8 не было?

Другой вопрос, различные переходники под питание и заправку, но у нас столько делигаций ездило в Америку из авиационщиков, столько лицензий накупили, что к данному вопросу могли спокойно еще в Союзе подготовиться.
От hunter019
К igorGri (08.12.2004 06:12:22)
Дата 08.12.2004 07:28:49

Или ведрами через воронку заправлять? :) А старш борттех был, и млад тоже (-)
От Сергей Зыков
К Dimonstr (07.12.2004 18:23:28)
Дата 07.12.2004 19:47:59

Re: Пе-8 и...

>Кстати (или не очень) - когда смотрел фильм "Сквозной удар", обратил внимание, что по Полтавскому аэродрому (во всяком случае, у меня сложилось такое впечатление) разъезжали топливозаправщики такие же (или очень похожие) как на приведенном снимке.

а кто не смотрел пусть посмотрит :)
фильма (80 мег) пока лежит (или лежала) здесь
frantik.nm.ru
frantik2.nm.ru
frantik3.nm.ru
frantik4.nm.ru