От М.Быков
К ZaReznik
Дата 11.11.2004 15:29:37
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Литвяк "между делом" летала в 437-м иап. Имела победы (1+1, емнип). (-)
От Горбач
К М.Быков (11.11.2004 15:29:37)
Дата 11.11.2004 15:45:42

Re: Литвяк "между...

А их по-моему приписали, часть 1-й эскадрильи к 437 иап, часть к 434 иап... или не так?
От Fishbed
К Горбач (11.11.2004 15:45:42)
Дата 11.11.2004 16:14:05

Re: девушки-летчицы

Доброго времени суток!

В составе 434-го ИАП в августе-сентябре 1942 г. было звено девушек, прибывших из 586-го ИАП ПВО Саратова. Командир звена - лейтенант Клавдия Нечаева, летчицы - Клавдия Блинова, Ольга Шахова и Антонина Лебедева. Все механики и мотористы в звене тоже были девушки.

Клавдия Нечаева была сбита в бою и погибла 17 сентября 1942 г. в районе станции Котлубань севернее Сталинграда.
Больше потерь под Сталиградом это звено не имело. Все-таки девушек старались беречь и в "мясорубку" их не направляли. В октябре "женское" звено было выведено из состава 434-го ИАП.

Антонина Лебедева затем воевала ЕМНИП в 63-м ГИАП 3-й ГИАД, погибла в воздушном бою 17 июля 1943 г. севернее Орла. Антонина Лебедева также продолжала летать и была сбита в воздушном бою. Попала в плен, бежала, вышла к своим. Больше не летала. О Шаховой инфо не имею.

С уважением,
От М.Быков
К Fishbed (11.11.2004 16:14:05)
Дата 11.11.2004 19:03:32

Re: девушки-летчицы

>Антонина Лебедева затем воевала ЕМНИП в 63-м ГИАП 3-й ГИАД, погибла в воздушном бою 17 июля 1943 г. севернее Орла.

Это, ИМХО, ошибка. Ей бы надо было переучиваться тогда на "лавку", на которых летал полк... ЕМНИП, все девушки попали потом в 4-ю гиад на Яках, а Литвяк и Буданова - в 73-й иап.

МБ
От Fishbed
К М.Быков (11.11.2004 19:03:32)
Дата 12.11.2004 10:29:35

Re: девушки-летчицы

>>Антонина Лебедева затем воевала ЕМНИП в 63-м ГИАП 3-й ГИАД, погибла в воздушном бою 17 июля 1943 г. севернее Орла.
>
>Это, ИМХО, ошибка. Ей бы надо было переучиваться тогда на "лавку", на которых летал полк... ЕМНИП, все девушки попали потом в 4-ю гиад на Яках, а Литвяк и Буданова - в 73-й иап.

Миша, привет! В выходные уточню по своим записям. Упоминаемые девушки-летчицы после Сталинграда проходили курсы повышения мастерства и, наверное, тогда освоили Ла-5.

С уважением,

Сергей Исаев
От ИгорьД
К Fishbed (11.11.2004 16:14:05)
Дата 11.11.2004 18:25:36

Однако!


>Антонина Лебедева затем воевала ЕМНИП в 63-м ГИАП 3-й ГИАД, погибла в воздушном бою 17 июля 1943 г. севернее Орла.


Цитата:

"Майор Мейер пишет, что в 1943 г. в районе Орла его штурмовой авиачасти противодействовали отборные русские истребители, которые были отчаянными сорвиголовами, хорошо обученными, превосходными летчиками, знающими слабые стороны немецких пикирующих бомбардировщиков.

...

В одном из боев Мейеру пришлось спасаться из горящей кабины своего самолета, который подбил настойчивый русский пилот. Сбросив фонарь кабины, летчик стал выбираться на крыло, но русский пилот продолжал вести огонь. Фонарь, подхваченный тугой струей воздуха, ударил прямо в двигатель русского самолета, тот загорелся и пошел на вынужденную посадку. Мейер раскрыл парашют и, оглядевшись, заметил, что на посадке русский самолет опрокинулся на спину. Приземлившись невдалеке от разбившегося противника, немецкий летчик бросился к самолету и увидел мертвого русского пилота, висящего на привязных ремнях. Мейера поразило, что это была женщина, без воинских знаков различия и парашюта."

Швабедиссен В. Сталинские соколы: Анализ действий советской авиации в 1941-1945 гг. — Мн.: Харвест, 2001.

С ув.
Игорь.


От Горбач
К ИгорьД (11.11.2004 18:25:36)
Дата 11.11.2004 18:48:47

Re: Однако!

Приветствую,

>>Антонина Лебедева затем воевала ЕМНИП в 63-м ГИАП 3-й ГИАД, погибла в воздушном бою 17 июля 1943 г. севернее Орла.
>

>Цитата:

>"Майор Мейер пишет, что в 1943 г. в районе Орла его штурмовой авиачасти противодействовали отборные русские истребители, которые были отчаянными сорвиголовами, хорошо обученными, превосходными летчиками, знающими слабые стороны немецких пикирующих бомбардировщиков.

>...

>В одном из боев Мейеру пришлось спасаться из горящей кабины своего самолета, который подбил настойчивый русский пилот. Сбросив фонарь кабины, летчик стал выбираться на крыло, но русский пилот продолжал вести огонь. Фонарь, подхваченный тугой струей воздуха, ударил прямо в двигатель русского самолета, тот загорелся и пошел на вынужденную посадку. Мейер раскрыл парашют и, оглядевшись, заметил, что на посадке русский самолет опрокинулся на спину. Приземлившись невдалеке от разбившегося противника, немецкий летчик бросился к самолету и увидел мертвого русского пилота, висящего на привязных ремнях. Мейера поразило, что это была женщина, без воинских знаков различия и парашюта."

>Швабедиссен В. Сталинские соколы: Анализ действий советской авиации в 1941-1945 гг. — Мн.: Харвест, 2001.

>С ув.
>Игорь.

Она была ЕМНИП в 65 гв.иап. А вот 17 июля вообще странный день в истории этого полка, понять по архивным документам вкупе с документами 4-й гв.иад, как там все было довольно непросто. В этот же день погиб ГСС Гуськов. А Блинова, когда ее сбили, по-моему на допросе сказала, что ее фамилия Лебедева. Вообщем там черт ногу сломит.

С уважением Виталий
От ИгорьД
К Горбач (11.11.2004 18:48:47)
Дата 12.11.2004 10:34:21

По тексту летчица была на Яке (-)