От Андрей Попов
К starik
Дата 31.07.2001 09:12:00
Рубрики Прочее;

Вопрос ...

быстрeнькo свaгрaнил из DC-3 и вooружeния Вeллингтoнa B-17
Простите за замечание похоже это опечатка! B-17 до сих пор считалось машиной фирмы Boeing а Douglas построил B-18. Поясните пожалуйста где на этой машине вооружение Wellington-а. Я порылся в своей литературе и не нашел ничего похожего.

Кстати о Spitfire-ах я думаю Вы ничего не имеете против работ честного и интересного историка советской и русской авиации В.Куликова? Читаем (Avions №82 Les Spitfire dans le ciel sovetique. Par Viktor Kulikov p22) :
«Пилоты 57 ГИАП первыми освоили Spitfire-ы до этого на вооружении полка состояли И-16. В полку из трех эскадрилий было 39 машин. После очень короткого промежутка времени что доказывал что квалифицированный средний пилот мог легко освоить английский самолет полк перелетел непосредственно в конце апреля в район Кубанская.
С 28-ого апреля 1944 часть была брошена в кровавые бои над Кубанью на севере Кавказа в составе 4ой ВА. Через шесть дней только с 3 по 8-ое мая пилоты 57 ГИАП уничтожили 26 немецких самолетов и немецкий летчик Гюнтер Ралл писал в своих воспоминаниях что был необычайно удивлен появлением Spitifire-а на русском фронте в 3000 милях Канала.
В середине июня 57 ГИАП уничтожил 39 немецких самолетов превосходный счет если считать что над Кубанью сражались такие части Luftwaffe как c JG 3 и JG 52. Во время одного из этих боев С. Азаров уничтожил несколько самолетов врага и спас жизнь командующего полка подполковника А. Осипова прикрыв его своим самолетом он погиб в бою и получил звание Героя Советского Союза посмертно.
С 28 апреля по 15 июня 1944 Spitfire-ы из 57ГИАП провели 46 воздушных боев уничтожили 31 самолет врага и повредили 16 других свои потери составили 11 Spitfire-ов и 4 пилота. В июне полк был отведен в тыл ввиду потерь где получил на вооружение Bell P-39 Airacobra.
В начале августа 1943 второй полк прибыл на фронт на Spitfire Mk VB: ГИАП входивший в состав 8 ВА. Часть основанная на аэродроме Шахты и Чапаевка прикрывала сектор фронта между реками Молочная и Миус и обычной задачей бало прикрытие войск поблизости от линии фронта. Между 3 августа и 14 сентября пилоты 821ГИАП приняли участие в 93 воздушных боях и уничтожили 32 немецких самолета потеряв 16 Spitfire-ов.»
Переводил быстро с французского и могут быть мелкие неточности за которые прошу меня извинить.
От А.Ручковский
К Андрей Попов (31.07.2001 09:12:00)
Дата 31.07.2001 11:40:00

Re: Спитфайры в ВВС + Куликов

Добрый день!

> Кстати о Spitfire-ах я думаю Вы ничего не имеете против работ честного и интересного историка советской и русской авиации В.Куликова? Читаем (Avions №82 Les Spitfire dans le ciel sovetique. Par Viktor Kulikov p22) :

Если там есть фото фронтовых Спитов нельзя ли получить сканы этой статьи? Спит - любимая тема Спит в ВВС - малопроработанная область. Был бы очень обязан. В обмен готов прислать информацию в частности по Спиту имеется приличная подборка литературы.

> Переводил быстро с французского и могут быть мелкие неточности за которые прошу меня извинить.

Единственная бросившаяся в глаза - "821 ГИАП". Такого количества гвардейских полков быть не могло это был "простой полк" 821-й истребительный.

К слову о Куликове в последнее время он именно во Франции стал издаваться - вот вышла его здоровая книга "ТБ-3 и Пе-8" на французском языке рекламу видел в журнале SAMI. Не доводилось встречать такую книжечку? Было бы интересно узнать что там нового про наши тяжелые бомберы.

Заранее спасибо

Александр
От Андрей Попов
К А.Ручковский (31.07.2001 11:40:00)
Дата 31.07.2001 13:29:00

Спитфайры ...

Ошибки уточню. Фотки пришлю. Могу текст на французском. Киньте свой Е-mail. Мой Bubi@edunet.ru
От А.Ручковский
К Андрей Попов (31.07.2001 13:29:00)
Дата 31.07.2001 18:35:00

Спитфайры ...

> Ошибки уточню. Фотки пришлю. Могу текст на французском. Киньте свой Е-mail. Мой Bubi@edunet.ru

Дык адрес в заголовке постинга стоит...

alex@paritate.lv
От Eddie
К А.Ручковский (31.07.2001 11:40:00)
Дата 31.07.2001 15:11:00

Re: Куликов

> К слову о Куликове в последнее время он именно во Франции стал издаваться - вот вышла его здоровая книга "ТБ-3 и Пе-8" на французском языке рекламу видел в журнале SAMI. Не доводилось встречать такую книжечку? Было бы интересно узнать что там нового про наши тяжелые бомберы.
Видeл я эту книжку - при нaличии подборки стaтeй из нaших журнaлов (AиВ MA и ИA) онa нe нужнa. Прaвдa eсть нeсколько крaсивых профилeй...
Вообщe я к фрaнцузким рaботaм Kуликовa отношусь очeнь сдeржaно поскольку это мягко говоря пeрeскaз чужих стaтeй в нaшeй прeссe (причeм с повторeниeм всeх нeточностeй).
С увaжeниeм Aндрeй
PS: во Фрaнции нa этой нeдeлe выходят aж двe книжки про И-16. Рeцeнзия будeт чeрeз нeсколько днeй eсли интeрeсно