От SK
К М.Быков
Дата 21.09.2004 16:17:21
Рубрики Прочее; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

2 М.Быков по списку асов

Салют!

Получил на днях это фото

В ваших списках значится ШаВурин П.И. Это одно и то же лицо?
СК
От М.Быков
К SK (21.09.2004 16:17:21)
Дата 21.09.2004 16:50:14

Так точно! :)

Салют!

>В ваших списках значится ШаВурин П.И. Это одно и то же лицо?

ГСС Шавурин Петр Иванович, 17 побед (2 тарана!), около 350 боевых вылетов и 100 воздушных боев в составе 722 и 910 иап ПВО.

Кстати, звездочки побед (размер прежде всего) очень похожи на иакие жа на борту Як-1 однополчанина Шавурина по 910 иап ГСС Н.Козлова.

МБ
От SK
К М.Быков (21.09.2004 16:50:14)
Дата 23.09.2004 15:48:12

А Франек был прав...


>Кстати, звездочки побед (размер прежде всего) очень похожи на такие жа на борту Як-1 однополчанина Шавурина по 910 иап ГСС Н.Козлова.

Не только размер, но и место высокой точностью .
Михаил, сравни для интереса. ИМХО это один и тот же самолет!!! Конечно Золотов, когда рисовал в МА 1-98, уже допустил ряд ошибок. Самолет от Як-1б имел только вооружение и фонарь (т.е. 4210? серия). Я в этом и тогда не сомневался. Теперь выяснилось, что бортовой номер заводской стандартный и в стандартной позиции (про схему камуфляжа умолчу). Что интересно, так это дата - 1942. У Золотова в статье звезды на борту появились весной 43.
Версий три: или в музее ошиблись и с фамилией и с датой, или дата верна, а в статье ошибка, или самолет вообще не Козлова, а Шавурина.
СК
От М.Быков
К SK (23.09.2004 15:48:12)
Дата 23.09.2004 16:22:28

Re: А Франек

Салют!

>Версий три: или в музее ошиблись и с фамилией и с датой, или дата верна, а в статье ошибка, или самолет вообще не Козлова, а Шавурина.

Насчет даты: это все-таки скорее всего зима 42/43, поскольку 910 иап только сформировали осенью 42-го и в боевые действия он вступил в самом конце года. Если 42-й, то - декабрь (так как - снег...)

МБ
От Franek Grabowski
К М.Быков (21.09.2004 16:50:14)
Дата 21.09.2004 17:32:08

Ре: Так точно!...

Привет!

>Кстати, звездочки побед (размер прежде всего) очень похожи на иакие жа на борту Як-1 однополчанина Шавурина по 910 иап ГСС Н.Козлова.

На "западе" пропагандисты часто делали снимки лётчиком при ближайших самолётах. Ходить не хочелось. ;)

Франек
От SK
К М.Быков (21.09.2004 16:50:14)
Дата 21.09.2004 16:54:40

Спасибо!: (-)
От М.Быков
К SK (21.09.2004 16:54:40)
Дата 21.09.2004 17:15:57

Примечание

Салют!

17 побед пока ничем не подтверждены. В документах "железно" найден только 2-й таран (в 910-м иап). ГСС получил за 2 тарана (о сбитых ничего нет)...

МБ
От SK
К М.Быков (21.09.2004 17:15:57)
Дата 22.09.2004 17:31:18

Re: Примечание

Привет!

>17 побед пока ничем не подтверждены. В документах "железно" найден только 2-й таран (в 910-м иап). ГСС получил за 2 тарана (о сбитых ничего нет)...

Судя снимку звезды за сбитые в три ряда, так что все возможно.

СК