От DM
К All
Дата 09.08.2004 22:04:32
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Вопрос с ВИФа

Добрый день!

************


кинорежиссер Рогожкин просит помощи ВИФ-2!!! По авиалендлизу
--------------------------------------------------------------------------------

Я не шучу!
Кинорежиссер Александр Рогожкин начинает снимать кино о ВОВ, сюжет которого связан с авиаленд-лизом.
И просит через своих помощников форум отвестить на след.вопросы:
Кто перегонял самолеты по АЛСИБу - наши или американцы, а также по другим трассам?
Какие самолеты-истребители поставлялись в 1942 г в СССР и какими путями?
Есть ли в мире летающие Аэрокобры и Кингкобры и где?
Есть ли в мире поближе к России летающие Ли-2 или С-47 после того, как в Мячково разбился Ли-2?
Какой аэроплан, специально сделанный для кино, или же имеющийся в летающем состоянии оригинальный аэроплан или реплика больше похож внешне на аэрокобру, Кингкобру или другие поставлялвшиеся в 1942 г самолеты? И где его найти? Если можно переделать под Аэрокобру или поставляемые в 1942 г истребители какой-нибудь современные ероплан, где их нйти в количестве 10-12 штук для этих целей (летать им необязательно, для съемок на поле)?
Готов ответить на уточняющие вопросы.
С уважением, А.Никольский







https://vif2ne.su/nvk/forum/0/co/844192.htm
С уважением, Дмитрий
От igorGri
К DM (09.08.2004 22:04:32)
Дата 11.08.2004 06:41:55

Данные от Тони Холмса

Холмс Тони,Знаменитые самолеты и вертолеты.,Справочники Jane`s,М.,ООО "Издательство Астрель" ООО "Издательство АСТ",2002 г.,448 стр.
Дает данные, что на момент выпуска книги было 2 летающих Р-39 в США и 1 в Англии, Р-63 было 13 штук.
От Oleg
К igorGri (11.08.2004 06:41:55)
Дата 11.08.2004 09:01:29

А вот летающих Р-63 всего одна - Фрэнка Бормана (-)
От Eddie
К Oleg (11.08.2004 09:01:29)
Дата 11.08.2004 16:45:44

ИМХО - она уже года 3 как не летает... (-)
От Oleg
К Eddie (11.08.2004 16:45:44)
Дата 11.08.2004 16:57:51

Это да - увы

но вообще-то она полностью готова к полету, в отличие от многих других
От Eddie
К Oleg (11.08.2004 16:57:51)
Дата 12.08.2004 19:36:50

У нее вроде ресурс совсем на исходе (-)
От Franek Grabowski
К DM (09.08.2004 22:04:32)
Дата 10.08.2004 17:19:58

Ре: Вопрос с...

Добрый день!
Множество уже отвечало, но я хочел добавить несколько деталей. АЛСИБ это конец 1942г. Из самолётов перегнаных этой трассой:
П-40 Киттихаук - есть несколько летаюшчих самолётов, но думаю, што в эти времени ни одного в Европе. Конечно самое болейство в США.;
П-39 Аерокобра - конечно, очень редкая птица. Думаю што около пятёрки Кобр в летаюшчим состояню, но только одна или две леатюшчие, в том числе самолёт из Даксфорда.;
П-63 Кингцобра - как выше. Очень красивый самолёт бывшего астронавта, Франка Бормана.;
А-20 Бостон/Хавок - нет летаюшчих, редкая птица.;
Б-25 Митчель - много самолётов в США, тоже один или два в Европе.
Ешчё к Польше. У нас только Пайпер Каб, Бикер Юнгман и Кукурузники из летаюшчих самолётов ВМВ. Ли-2 у нас есть, но не летаюшчие, как и Як-9, Ил-2 или Пе-2.
Если этот режиссёр серозный и у него денги, могу поискать адресов людей из этими самолётами.
Франек
От Д.Срибный
К DM (09.08.2004 22:04:32)
Дата 10.08.2004 12:06:12

А есть ли у нас люди в Москве, владеющие предметом? (-)
От Oleg
К Д.Срибный (10.08.2004 12:06:12)
Дата 10.08.2004 22:03:08

Владею всего одним предметом

Р-63С
От hunter019
К Oleg (10.08.2004 22:03:08)
Дата 11.08.2004 06:36:07

Живым? (-)
От Oleg
К hunter019 (11.08.2004 06:36:07)
Дата 11.08.2004 09:00:09

Не летает, но стоит уверенно

Все на месте, кроме приборов и нек частей системы управления и отсут вооружение. А так -полный комплект
От Ilya~Buffalo
К DM (09.08.2004 22:04:32)
Дата 10.08.2004 01:01:02

Re: Вопрос с...

Приветствую!

>Кто перегонял самолеты по АЛСИБу - наши или американцы, а также по другим трассам?
Американцы перегоняли до Фербенкса, а оттуда - наши. То-же самое касается Иранского маршрута - из Басры гнали наши.

>Какие самолеты-истребители поставлялись в 1942 г в СССР и какими путями?
В 42м поставлялись Р-40 и Р-39, шли через Иран. С 43-го пошли по Алсибу.

>Есть ли в мире летающие Аэрокобры и Кингкобры и где?
Вроде уже ответили. В Штатах реставрируют Кобру до летного состояния, есть также несколько Кобр в музеях, все в отличном состоянии:).

>Есть ли в мире поближе к России летающие Ли-2 или С-47 после того, как в Мячково разбился Ли-2?

Ли-2 есть у венгров, С-47 есть в Англии и штатах полно (летающие), где поближе - не знаю.

>Какой аэроплан, специально сделанный для кино, или же имеющийся в летающем состоянии оригинальный аэроплан или реплика больше похож внешне на аэрокобру, Кингкобру или другие поставлялвшиеся в 1942 г самолеты? И где его найти? Если можно переделать под Аэрокобру или поставляемые в 1942 г истребители какой-нибудь современные ероплан, где их нйти в количестве 10-12 штук для этих целей (летать им необязательно, для съемок на поле)?
Уже ответили, такого добра нет. Если речь идет о 42м, то Кингкобра не катит:(.
>Готов ответить на уточняющие вопросы.
>С уважением, А.Никольский
Взаимно,
Илья
http://airforce.users.ru/lend-lease








> https://vif2ne.su/nvk/forum/0/co/844192.htm
>С уважением, Дмитрий
От Ilya~Buffalo
К Ilya~Buffalo (10.08.2004 01:01:02)
Дата 10.08.2004 03:59:27

Дополнение

Забыл сказать, что еще поставки шли через Север, а также, что поставлялись Харрикейны англичанами и Бостоны.
В статьях на сайте по Р-39 и Р-40 как раз написано все про ранние поставки и сроки.
С уважением,
Илья
От amyatishkin
К DM (09.08.2004 22:04:32)
Дата 09.08.2004 22:33:52

В Даксфорде есть Кобра

http://www.flyvintage.com/news/223/

У поляков где-то Ли-2.
От Osip
К amyatishkin (09.08.2004 22:33:52)
Дата 12.08.2004 12:40:30

И у финнов есть

У финнов есть восстановленная "Кобра" (досталась им частично поврежденной после посадки на вынужденную).
Опознавательные знаки - наши. Номер 26.
Стоит в музее:
http://www.jiop.fi/ksimuseo/open.html

Не летает, но смотрится очень прилично.

Андрей.
От Д.Срибный
К Osip (12.08.2004 12:40:30)
Дата 12.08.2004 14:01:25

Re: И у...

Приветствую!

>Не летает, но смотрится очень прилично.

Вот она во всей красе на нашем сайте:
http://airforce.users.ru/lend-lease/photogallery/p-39_tikkakoski/index.htm

С уважением, Дмитрий
От Hippo
К Д.Срибный (12.08.2004 14:01:25)
Дата 12.08.2004 14:39:00

Re: И у...пилотов какая судьба?

>Приветствую!

>>Не летает, но смотрится очень прилично.
>
>Вот она во всей красе на нашем сайте:
> http://airforce.users.ru/lend-lease/photogallery/p-39_tikkakoski/index.htm

>С уважением, Дмитрий
Не знаете ли уважаемый пилотов и их судьбы?
С уважением Hippo


От Д.Срибный
К Hippo (12.08.2004 14:39:00)
Дата 12.08.2004 14:53:45

Re: И у...пилотов...

Приветствую!

The Finnish Air Force Radio Intelligence Battalion was formed in early 1944 by enlarging it from a company. The additional personnel was delivered by the General Headquarters Radio Intelligence Battalion. In a situation like this, a military organization usually tries to get rid off its less desirable personnel - thus the Air Force got its own "raisins". Finally the Battallion's personnel (at least a part of it) had to be disarmed because of their reckless behaviour.
On 16th June, 1944, the operator on duty in the direction finding station at Pikkusuo watched in surprise how two Airacobras made a formation belly landing on the bog. Soon he was shocked to see how two Russian pilots walked with pistols in their hands towards his hut. The unarmed Finn quickly telegraphed to the central station: "What do I do? Two Russians approaching with guns." The station answered rapidly: "Get out through the opposite window!"
The operator did as he was told and when the Russians saw the Finn escaping on the bog, they were frightened - this easily happens if one sees a public servant struggling hard - and turned to the opposite direction. Thus the incident was settled "happily".

Краткий пересказ.
в начале 1944 г. был сформирован батальон радиоразведки, который укомплектовали всякими "отбросами", которым побоялись даже выдать оружие :-)
16 июня 1944 г. оператор на станции в Pikkusuo с удивлением увидел как две Кобры садятся парой на брюхо. Вскоре он с ужасом обнаружил, что два русских пилота с пистолетами в руках идут по направлению к его халабуде. Он срочно телеграфировал об этом в штаб с вопросом "что делать, ёлы-палы!". Штаб мговенно нашел решение: "Удирай в противоположное окно!". Он так и сделал. Русские же, увидев финна, удирающего в окно, тоже испугались и удалились в противоположном направлении. Так благополучно закончился этот инцидент :-)

К сожалению, что дальше было с летчиками, я пока не нашел. Бум искать.

С уважением, Дмитрий
От Hippo
К Д.Срибный (12.08.2004 14:53:45)
Дата 12.08.2004 15:35:18

Re: замечательный перевод, Классики отдыхают...Сенью увери матч (-)
От igorGri
К amyatishkin (09.08.2004 22:33:52)
Дата 10.08.2004 06:43:49

Да реплик понаделть не такая уж и проблема.... (-)
От Oleg
К igorGri (10.08.2004 06:43:49)
Дата 10.08.2004 10:08:02

Ой зря вы так думаете!

Я участвовал во всех репликах для Поклонной горы - могу сказать - и дело не простое и не быстро и т.д. и т.п.
От DM
К amyatishkin (09.08.2004 22:33:52)
Дата 09.08.2004 22:50:36

Посмотрите веточку

Добрый день!
> http://www.flyvintage.com/news/223/

Там уже 7 Кобр вспомнили и ДС-3 у эстонцев и финов. Вопрос в основном чем их в кино можно заменить (Кобры особенно)

>У поляков где-то Ли-2.
С уважением, Дмитрий
От Oleg
К DM (09.08.2004 22:50:36)
Дата 09.08.2004 23:46:48

Незаменимых нет - ан есть!

Есть в даксфорде аэрокобра (кингкобра разбилась два года назад) - 60000 фунтов летный час.

Никаких похожих на кобры самолетов НЕТ. А в России нет и подавно. Макеты Кингкобр в России есть в Монино (1 шт), на Поклонке (1 шт), еще одна есть где-то и есть в Новосибирске Аэрокобра (1 шт). Все не летают.

Так что ИМХО компьютерная графика или макеты на ниточках...
От amyatishkin
К Oleg (09.08.2004 23:46:48)
Дата 10.08.2004 15:41:38

У вас там похоже пара ноликов лишних

>Есть в даксфорде аэрокобра (кингкобра разбилась два года назад) - 60000 фунтов летный час.

Или это стоимость самой Аэрокобры. Т.к. изготовление нового самолета (или старого до летного состояния) примерно столько и стоит.
От Oleg
К amyatishkin (10.08.2004 15:41:38)
Дата 10.08.2004 22:01:49

Знаю точно!

Это цена полетов со стоимостью страховки в России - как вы верно заметили она коррелируется с ценой самой машины. Ну а в Англии полетать - дешевле будет. Я там был, в кабине сидел, с пилотами говорил - фоты имею. Так что готов давать консультации