Re: К сожалению,лучшей вентиляцией на "Лавках",был
Приветствую.открытый фонарь.При вылетах на Балтике лётчики летали с открытыми фонарями.Тут тебе и вентиляция,а в связи плохим качеством плексиглаза,тут тебе и обзор.По рассказам ветеранов,фонарь закрывали привстрече вражеских самолётов.В бою на температуру у ног некогда обращать внимание.
>Приветствую.открытый фонарь.При вылетах на Балтике лётчики летали с открытыми фонарями.Тут тебе и вентиляция,а в связи плохим качеством плексиглаза,тут тебе и обзор.
Микоян вообще пишет, что летать с открытым фонарем ПРИКАЗЫВАЛИ, правда он на Яках летал. Но и сам Яковлев писал, что пилоты летали с открытыми фонарями (что не позволяло получить макс.скорость), но называет главной причиной возможность заклинивания фонаря в критической ситуации.
Павел.