От Serge Turchin
К Alex Medvedev
Дата 02.08.2004 19:11:29
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Re: Что-то вот...

> http://www.iremember.ru/pilots/besklubov/besklubov_r.htm

>- А.Д. В кабине Ла-пятого было жарко?

>- На Ла-5? Не было жарко. Нормально. Я сделал несколько полетов на нем.

Меня тоже возили как-то на Мерседесе-600. Но я не разоряюсь, на основании этого, что я знаю его особенности пилотирования.

Когда происходили полеты? В какую погоду? На каких режимах? На каком варианте (есть соображения, что самые жаркие - Ла-5[ф] и Ла-7.
Несколько полетов - это слишком мало, чтобы что-то говорить конкретное.

Так что Динамик здесь прав, говоря, что Вы смешные "доказательства" приводите.
От Динамик
К Serge Turchin (02.08.2004 19:11:29)
Дата 03.08.2004 09:53:11

Серег, да расслабься ты ;-)

Я поначалу тоже хотел кинуть для ознакомления отчет по Ла-7, но потом понял, что смысла нет никакого. Этим товарисчам "ссы в глаза божья роса" ;-)

Летчик-испытатель НИИ ВВС В.И.Алексеенко непосредственно этими самыми поделками КБ Лавочкина всю войну и после войны занимался. Ох и наслушался я его откровений про этот пепелац...
Летчики гибли от СО, а Лавочкин и после войны возмущался, мол фигня все это. Такие вот дела... Если уж самому генеральному конструктору летчики-испытатели НИИ ничего не могли доказать, то сам понимашь. ;-)
От Alex Medvedev
К Динамик (03.08.2004 09:53:11)
Дата 03.08.2004 11:09:21

Документы что гибли есть?

Если предъявить не можете значит как обычно соврали...
От Динамик
К Alex Medvedev (03.08.2004 11:09:21)
Дата 03.08.2004 14:17:45

Конечно есть

>Если предъявить не можете значит как обычно соврали...

Только лично для вас и пальцем не пошевелю. Только если форумчане попросят.
От Alex Medvedev
К Динамик (03.08.2004 14:17:45)
Дата 03.08.2004 14:21:10

Нет документа -- значит опять соврали (-)
От Динамик
К Alex Medvedev (03.08.2004 14:21:10)
Дата 03.08.2004 14:27:39

И не надейтесь ;-) (-)

,
От Alex Medvedev
К Динамик (03.08.2004 14:27:39)
Дата 03.08.2004 15:08:18

Слив засчитан.

Документов нет.
От Alex Medvedev
К Serge Turchin (02.08.2004 19:11:29)
Дата 02.08.2004 19:17:54

Как-то трудно не заметить 60 градусную жару

Так что смешные это как раз ваши утверждения.
От Serge Turchin
К Alex Medvedev (02.08.2004 19:17:54)
Дата 02.08.2004 19:27:09

Re: Как-то трудно...

>Так что смешные это как раз ваши утверждения.

Ага, а Чесалов и пилоты-испытатели ЛИИ тоже недоумки.

Ну да, одно дело _несколько_ ознакомительных полетов зимой или весной-осенью. Другое дело летом при 30-ти градусной жаре и на максимальных и форсированных режимах.


Давно отчет о испытаниях Ла-7 перечитывали?

Что же летчики ЛИИ не "абстрагировались" на Ла-7 и отметил, что в полете на форсированном режиме было 60 град. около ног и ручка прожигала руку даже сквозь кожанную перчатку? Но и на максимале было не многим лучше - 47 в ногах и 43 у головы.
От Alex Medvedev
К Serge Turchin (02.08.2004 19:27:09)
Дата 02.08.2004 19:39:28

Придумывать не нужно

>>Так что смешные это как раз ваши утверждения.
>
>Ага, а Чесалов и пилоты-испытатели ЛИИ тоже недоумки.

>Ну да, одно дело _несколько_ ознакомительных полетов зимой или весной-осенью.

Процитируйте где там сказано про зиму.


>Другое дело летом при 30-ти градусной жаре и на максимальных и форсированных режимах.

при открытом фонаре температура нормальная.


>Что же летчики ЛИИ не "абстрагировались" на Ла-7 и отметил, что в полете на форсированном режиме было 60 град. около ног и ручка прожигала руку даже сквозь кожанную перчатку? Но и на максимале было не многим лучше - 47 в ногах и 43 у головы.


Дальше то чего не цитируете? Или вы в стиле резуна занимаетесь выборочным цитированием?
От Serge Turchin
К Alex Medvedev (02.08.2004 19:39:28)
Дата 02.08.2004 19:46:53

Re: Придумывать не...

>>>Так что смешные это как раз ваши утверждения.
>>
>>Ага, а Чесалов и пилоты-испытатели ЛИИ тоже недоумки.
>
>>Ну да, одно дело _несколько_ ознакомительных полетов зимой или весной-осенью.
>
>Процитируйте где там сказано про зиму.

А где там указано про лето?


>>Другое дело летом при 30-ти градусной жаре и на максимальных и форсированных режимах.
>
>при открытом фонаре температура нормальная.


>>Что же летчики ЛИИ не "абстрагировались" на Ла-7 и отметил, что в полете на форсированном режиме было 60 град. около ног и ручка прожигала руку даже сквозь кожанную перчатку? Но и на максимале было не многим лучше - 47 в ногах и 43 у головы.
>

>Дальше то чего не цитируете? Или вы в стиле резуна занимаетесь выборочным цитированием?

Далее написано, что есть переделки могут температуру снизить. Но цитаты, что это внедрено в серии нет.
От Alex Medvedev
К Serge Turchin (02.08.2004 19:46:53)
Дата 02.08.2004 20:07:55

Читать нужно внимательнее

>А где там указано про лето?


"Это шёл ноябрь 1943 года." и до конца войны летал на Лавочкинах. Я так думаю ,Что с его налетом, не заметить жару в самолете было бы странно. Поэтому ваши фантазии что раз прямо не написано "летом в кабине жары не было" автоматически означает что на 100% была идет лесом в пеший эротический поход...


>Далее написано, что есть переделки могут температуру снизить. Но цитаты, что это внедрено в серии нет.

Вы с дуба что ли рухнули? С какого перпоя в отчете по испытанию конкретного самолета появится такая запись?