От Геннадий Нечаев
К All
Дата 24.06.2001 04:09:00
Рубрики Прочее;

Si 204A в Критской операции?

Привет соопчество!
вот смотрю я щаз по "Дискавери" фильму ихию про Крит. А там кадры любопытственные: пара Si 204A (это которые с непрозрачными носами кто забыл) взлетает себе и летит в "направлении далеко". Скриншота сделать не успел потому бортовых кодов сообшчть не можу. В связи с чем вопрос: применялись ли сабж в указаной операции и если да то как (воздушное десантирование посадочное связь итп.) И второе: какому гешвадеру/группе могли принадлежать? Имеющиеся у меня источники на ответов не содержат. А то лежит понимаете ли модель хоца сделать что-нить по боевее.

С наилучшими - Геннадий

PS "Дискавери" как правило с хроникой не лажает. Кадры Bf 109F в фильме о нападении на Польшу по этому каналу не увидеть
От -
К Геннадий Нечаев (24.06.2001 04:09:00)
Дата 24.06.2001 21:33:00

Увы...

> PS "Дискавери" как правило с хроникой не лажает. Кадры Bf 109F в фильме о нападении на Польшу по этому каналу не увидеть

Выходит на этот раз облажались - не могло их там быть поскольку первый прототип Si 204V-1 совершил свой первый полет только 23 мая 1941.

С уважением
От Геннадий Нечаев
К - (24.06.2001 21:33:00)
Дата 25.06.2001 02:04:00

Увы...

> > PS "Дискавери" как правило с хроникой не лажает. Кадры Bf 109F в фильме о нападении на Польшу по этому каналу не увидеть
> Выходит на этот раз облажались - не могло их там быть поскольку первый прототип Si 204V-1 совершил свой первый полет только 23 мая 1941.
> С уважением
Сталбыть облажались :0)) И на старуху понимаете-ли кое что найдется. Я попозже и сам с этим разобрался заглянув в Грина. Однако: применялись ли "зибели" в группах взаимодействия с вермахтом как десантные самолеты? Для обучения прыжкам - точно применялись для снабжения горючим - да как учебные и ночные бомберы - сколько угодно! А для парашютного десантирования? Отменный обзор из кабины (особенно на "D") наличие бомбардировочного прицела - все эти прибабахи могут повысить точность выброски десанта. Плюс отмечаемая многими малошумность движков "Аргус" - чем не аэроплан для выброски диверсионных групп? Известно ли что-нибудь о подобном применении сабж?



От -
К Геннадий Нечаев (25.06.2001 02:04:00)
Дата 25.06.2001 23:43:00

Увы...

> Сталбыть облажались :0)) И на старуху понимаете-ли кое что найдется. Я попозже и сам с этим разобрался заглянув в Грина. Однако: применялись ли "зибели" в группах взаимодействия с вермахтом как десантные самолеты? Для обучения прыжкам - точно применялись для снабжения горючим - да как учебные и ночные бомберы - сколько угодно! А для парашютного десантирования? Отменный обзор из кабины (особенно на "D") наличие бомбардировочного прицела - все эти прибабахи могут повысить точность выброски десанта. Плюс отмечаемая многими малошумность движков "Аргус" - чем не аэроплан для выброски диверсионных групп? Известно ли что-нибудь о подобном применении сабж?

Не знаю не встречал. Но думается вряд ли. Если крупная операция - то Ju 52 всяко эффективнее а если мелкую группу бросают то какой-нибудь He 111 гораздо лучше - и скорость и дальность и защищенность да и кто обратит внимание на пролет одинокого бомбера а еще лучше - какой-нибудь трофейный самолет. На подобных заданиях у немцев I/KG 200 специализировалась но насколько известно Зибелей в ней не было (а был почти полный набор немецких бомберов и транспортников трофейные B-17 и В-24).

Вообще насколько я понимаю Зибели в основном применяли в качестве учебных в части школ А/В уровня(или A - после реорганизации осенью 43-го) и почти во всех школах С(В - после осени 43-го) и школах слепых полетов(тоже В после осени 43-го) в качестве связных и курьерских. Кроме того ближе к концу войны они входили в состав 3-4 ночных штурмовых групп. Кстати не стоит забывать что всего их построили чуть более тысячи а одних только летных школ В-уровня было около 30.

Впрочем на войне всякое бывает - может и как-то раз и такое случилось )