От Игорь Уткин
К А.Н.Платонов
Дата 16.06.2004 12:11:59
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.;

Вынужденная (+)

Приветствую!
Вынудил его Тарасов сесть, а подсказать шасси выпустить, видать забыл.-)
Вот он без шасси и плюхнулся. Это потом его уже на ноги поставили.
От St
К Игорь Уткин (16.06.2004 12:11:59)
Дата 20.06.2004 23:48:08

Re: Вынужденная

Не...не так! Немец этот был матёрый! Но у них у всех тогда (у немцев) сидела в голове пропаганда: мол его обязательно отобьют у большевиков..и, вообще, лучше большевикам его отпустить самим по добру-поздорову!
Именно так они разговаривали на допросах того времени.
Поскольку, отбив, наверное десантом.. его у большевиков, возмут материалы допроса--то увидят, что он как бы сел вынужденно..--признать, что пара Ла-5-х его взяла в клещи и привела тёплым--это был бы позор..
Вот он и сел специально на пузо. Кстати очень аккуратно.
От ZaReznik
К St (20.06.2004 23:48:08)
Дата 21.06.2004 10:33:56

Re: Вынужденная

> пара Ла-5-х его взяла в клещи и привела тёплым--это был бы позор..
Какая-такая пара Ла-5?!?!? Откуда !?!?!?
От Игорь Уткин
К Игорь Уткин (16.06.2004 12:11:59)
Дата 16.06.2004 12:57:03

И упреждая ...

Немецкий "геноссе", когда вернулся из плена потом что-то дома рассказывал, то о потере ориентировки, то о перебоях в моторе... вобщем на технику жаловался, а сам он мол "белый и пушистый".
Может и закрался бы у меня червячек сомнения, насколько это дело с "посаженным немцем" не отдает душком пропагандисткой работы в штабах.
Это могло бы произойти, если бы по крупицам (насколько это возможно) не был восстановлен образ П.Т.Тарасова.
Так вот, из собранной инфы (из различных источников) о нем можно сделать вывод:
1. Человек был редкой скромности и при том не менее редкой честности.
От этой своей непосредственной честности, возможно и не всегда был наверху правильно понимаем. Но любил "правду-матку" и не считал для себя правильным ее скрывать. Бахвальства,приписок для себя (и для других) не переносил.
2. Пилот и боец был, что называется, от Бога.
3.В данном случае, радовался от души, что "прижал" немца и все же "усадил" его (причем не в диком поле, а у нашего аэродрома).
Как опытный пилот, наверняка отлично понимал и видел разницу между "принуждением к посадке" и просто "вынужденной посадкой по техническим причинам". Если бы эту победу "ему раздули пропагандисты", вряд ли бы так радовался (учитывая особенности его характера). И вряд ли бы ему нужна была такая, числящаяся за ним "дутая победа".
Вот такое мое заключение. И совсем не потому, приятен он мне или нет, а немец - проитивен (или очень противен). Просто из "осколочков" разнообразной инфы (именно разнообразной) сложилось определенное впечатление об этом человеке. Если одной фразой - Редкий по красоте души Человек. Жаль только, погиб. Успел бы много еще чего наворотить в Германии.
Вот такое мое ИМХО.
С уважением,
От karlenko
К Игорь Уткин (16.06.2004 12:57:03)
Дата 16.06.2004 15:44:25

"зеркальные" версии :)

>Немецкий "геноссе", когда вернулся из плена потом что-то дома рассказывал, то о потере ориентировки, то о перебоях в моторе... вобщем на технику жаловался, а сам он мол "белый и пушистый".

Дык версии с тем же Россманом сильно отличаются. А рассматриваемый случай вроде как немцу вообще не с руки было "опосля" вспоминать...
От Игорь Уткин
К karlenko (16.06.2004 15:44:25)
Дата 16.06.2004 16:23:27

Re: "зеркальные" версии...

Приветствую!
>А рассматриваемый случай вроде как немцу вообще не с руки было "опосля" вспоминать...
Что имеется в виду? "Железная отмазка" в виде того, что его "109-й" получил повреждения от стрельбы Тарасова и не смог противостоять "иванам" в бою? Или что-то иное?