> Машины камуфлировались точно непомню но помоему в каком - то номере Мира Авиации была одна цветная фотка Су-17 на задней обложке оттуда. Точно к сожалению непомню номера этого у меня нет.
>
У меня к сожалению тоже. История не такая уж давняя но получается что найти по ней информацию не легче чем по "Спитфайрам" в советских ВВС -дурдом. Еще такой вопрос на засыпку я читал что "сушки" из Кызыл-Арвата перевели в Мары где они теперь базируются вместе с "сушками" 156-го полка. Это все те же Су-17М или полк позже получмл более позднюю модификацию? Вообще то в свое время доводилось их видеть мельком один раз не крашеными другой раз крашеными но тогда особо не разглядывал мало ли чего летает. Не помню даже в какие годы но в первый раз до Афгана это точно.
Единственное сечас место где они могут находится - базы хранения да и то вряд ли.Потому как на базах более поздние модификации - М3 М4 а "чистые" и М-ки наверяка давно порезаны...
А вот насчет более поздних ходили слухи что наиболее технически дееспособные машины собирались собрать в пару полков но не известно получилось ли что из этой затеи.
У нас как всегда задним умом думают...В одночасье списали все однодвигательные машины в том числе и вполне боеспособные как СУ-17М3/4 и Миг-27. А щас вроде как и вернуть их в строй да поздняк метаться...
> Единственное сечас место где они могут находится - базы хранения да и то вряд ли.Потому как на базах более поздние модификации - М3 М4 а "чистые" и М-ки наверяка давно порезаны...
> А вот насчет более поздних ходили слухи что наиболее технически дееспособные машины собирались собрать в пару полков но не известно получилось ли что из этой затеи.
> У нас как всегда задним умом думают...В одночасье списали все однодвигательные машины в том числе и вполне боеспособные как СУ-17М3/4 и Миг-27. А щас вроде как и вернуть их в строй да поздняк метаться...
Да кто его знает порезаны туркменские "М"-ки или нет могли и остаться на базе хранения с деньгами на покупку новой техники у них не особо а если что талибов гонять они бы еще сгодились если конечно в летном состоянии.
Насчет списания однодвигательных самолетов это делалось в России в бывш. союзных республиках если заменить нечем то могут еще летать. Узбеки например вряд ли просто так спишут свои Су-17М3/М4. Казахстан имел 2 полка МиГ-27 один полк летал где то до 98 года пока не пересел на Су-27. А вообще с информацией из тех краев хреново..