От А.Н.Платонов
К badger
Дата 27.05.2004 17:07:51
Рубрики Люди и авиация; Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: И что...

>>101 и 999 - это тоже цифры одного порядка... ;-)
>А цифры 600 км и 3400 км - это цифры разных порядков.
А при чем тут 600?

>>>Во сколко раз там 3400 больше - это уже другой вопрос.
>>Во сколько раз - это очень важно. Скажем, 900 и 600 км/ч различаются во столько же раз, во сколько 3400 отличается от 2285 км. :-)
>Мой оппонент заявил что ему "неловко сравнивать". Вам ловко было?
Не понял вопроса. Да, я сравнил заявленные Вами цифры дальности и запаса горбчего для обоих истребителей и увидел, что 3400 не вписывается в эту картину.
От badger
К А.Н.Платонов (27.05.2004 17:07:51)
Дата 27.05.2004 18:02:54

Re: И что...

>>>101 и 999 - это тоже цифры одного порядка... ;-)
>>А цифры 600 км и 3400 км - это цифры разных порядков.
>А при чем тут 600?

Мой оппонент, говоря что ему неловко сравнивать явно намекал на то что 600 км - дальность стандартная для многих наших ранних истребителей(не уточняя что она на 0,9 Vmax), не одого порядка цифра с 3400 км.



>Не понял вопроса.

Повторяю - вы не чуствовали неловкости сравнивая данные цифры? Ответить достатоно Да/Нет.



>Да, я сравнил заявленные Вами цифры дальности и запаса горбчего для обоих истребителей и увидел, что 3400 не вписывается в эту картину.

И чем именно она не вписываеться в картину?
От А.Н.Платонов
К badger (27.05.2004 18:02:54)
Дата 27.05.2004 18:45:09

Re: И что...

>>>>101 и 999 - это тоже цифры одного порядка... ;-)
>>>А цифры 600 км и 3400 км - это цифры разных порядков.
>>А при чем тут 600?
>Мой оппонент, говоря что ему неловко сравнивать явно намекал на то что 600 км - дальность стандартная для многих наших ранних истребителей(не уточняя что она на 0,9 Vmax), не одого порядка цифра с 3400 км.
Да, 600 - не одного порядка с 3400.

>>Не понял вопроса.
>Повторяю - вы не чуствовали неловкости сравнивая данные цифры? Ответить достатоно Да/Нет.
Нет. Мне просто смешно.

>>Да, я сравнил заявленные Вами цифры дальности и запаса горбчего для обоих истребителей и увидел, что 3400 не вписывается в эту картину.
>И чем именно она не вписываеться в картину?
Тем, что на кубометре бензина и 2 тысячах кобыл столько не пролететь.
От badger
К А.Н.Платонов (27.05.2004 18:45:09)
Дата 28.05.2004 19:15:40

Re: И что...

>>>Да, я сравнил заявленные Вами цифры дальности и запаса горбчего для обоих истребителей и увидел, что 3400 не вписывается в эту картину.
>>И чем именно она не вписываеться в картину?
>Тем, что на кубометре бензина и 2 тысячах кобыл столько не пролететь.

То что там напутано с количеством топлива у F6F - это отдельный вопрос, на самом деле F6F имеет 250 галлонов в баках + 150 галлонов сбрасываемый бак, итого 400 галлонов = 1514 литров
И вот на этом количестве топлива максимальная дальность F6F составляла 1800 миль = 2896 км.
А 3400 было получено видимо умножением 1800 на длину морской мили, вместо сухопутной.
От Динамик
К badger (28.05.2004 19:15:40)
Дата 31.05.2004 10:56:29

Re: И что...

>То что там напутано с количеством топлива у F6F - это отдельный вопрос, на самом деле F6F имеет 250 галлонов в баках + 150 галлонов сбрасываемый бак, итого 400 галлонов = 1514 литров
>И вот на этом количестве топлива максимальная дальность F6F составляла 1800 миль = 2896 км.
>А 3400 было получено видимо умножением 1800 на длину морской мили, вместо сухопутной.

А на каком режиме произведен этот замер дальности? На 0,9Vмакс или на "наивыгоднейшем" как у яка?
От badger
К Динамик (31.05.2004 10:56:29)
Дата 01.06.2004 15:58:57

Re: И что...

>А на каком режиме произведен этот замер дальности? На 0,9Vмакс или на "наивыгоднейшем" как у яка?

Наивыгоднейшей естественно.