От Форжер
К karlenko
Дата 14.05.2004 13:29:19
Рубрики 1936-1945 гг.;

Именно поэтому и задаю вопрос

Покрышкин в небе войны пишет, что просто сняли пулеметы, не упоминая их марку и место расположения. Если с крыльев (как я убежден), то это УБ. Но по Шаврову пятиточечные МиГи пошли с осени - мол, в ходе боев возникла необходимость усилить их вооружение. Получается, что такие МиГи пошли еще до войны. Опять же официальных документов о "разоружении" МиГов я не встречал. Короче - вопросы...
От badger
К Форжер (14.05.2004 13:29:19)
Дата 16.05.2004 03:47:41

Re: Именно поэтому...

>Но по Шаврову пятиточечные МиГи пошли с осени - мол, в ходе боев возникла необходимость усилить их вооружение. Получается, что такие МиГи пошли еще до войны. Опять же официальных документов о "разоружении" МиГов я не встречал. Короче - вопросы...

Шавров конечно авторитет, но даже у авторитетов бывают ошибки. А в такого охвата справочнике ошибки просто неизбежны. У Покрышкина про 5 точек говориться совершенно прямо и недвусмысленно.

В ходе серийного производства вооружение МиГ-3 также постоянно совершенствовалось. С 20 февраля 1941 г. на заводе №1 выпускали самолеты МиГ-3 с пятью огневыми точками. Под крылом дополнительно устанавливались два пулемета Б К с боезапасом по 145 патронов. Однако из-за дефицита пулеметов БК заводу №1 по указанию НКАП пришлось часто переправлять их на другие авиазаводы. Кроме того, значительно возросший вес самолета привел к еще большему снижению его летных характеристик. В связи с этим выпуск МиГ-3 с пятью огневыми точками ограничили 821 самолетом, а в дальнейшем со всех выпущенных истребителей пулеметы БК были сняты.

Евгений АРСЕНЬЕВ
Самолеты ОКБ им. А.И. Микояна
http://www.23ag.ru/html/mig_3.html
От karlenko
К Форжер (14.05.2004 13:29:19)
Дата 14.05.2004 15:47:17

Re: Именно поэтому...

>Покрышкин в небе войны пишет, что просто сняли пулеметы, не упоминая их марку и место расположения. Если с крыльев (как я убежден), то это УБ. Но по Шаврову пятиточечные МиГи пошли с осени - мол, в ходе боев возникла необходимость усилить их вооружение. Получается, что такие МиГи пошли еще до войны. Опять же официальных документов о "разоружении" МиГов я не встречал. Короче - вопросы...

Я это четко запомнил: снимали подкрыльевые УБ, что и вызвало возмущение летчиков. Этот момент был не только у Покрышкина. А кому верить, - Покрышкину или Шаврову - тоже вопрос.
От Форжер
К karlenko (14.05.2004 15:47:17)
Дата 14.05.2004 17:07:52

Вроде верно, но...

У Покрышкина возникает диалог с инженером полка и тот ему говорит, что "воевать придется ШКАСами". Далее следует описание боя с Ю-88 и то, что Покрышкин сбить его не смог из-за мощности пулемтов. Следовательно - либо сняли и УБС, либо был вариант с 2 УБ и 2ШКАС, либо Покрышкин путает.
Кстати, пилотом Су-2 был Пстыго (будущий маршал)- http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=402
От karlenko
К Форжер (14.05.2004 17:07:52)
Дата 15.05.2004 10:12:41

явная провокация

или невнимательное прочтение

>Кстати, пилотом Су-2 был Пстыго (будущий маршал)- http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=402

емнип, я именно у Пстыго и читал об этом случае. Там даже фамилия погибшего штурмана называлась, но ничего не говорилось о том, что это был Су-2 самого Пстыго!
От Hippo
К karlenko (15.05.2004 10:12:41)
Дата 15.05.2004 20:41:17

Известно лиФИО погибшего штурмана Су-2, сбитого Покрышкиным? (-)
От Pavel
К Hippo (15.05.2004 20:41:17)
Дата 15.05.2004 22:44:46

Конечно, Семенов-штурман эскадрильи(-)