От ДимДимыч
К ДимДимыч
Дата 12.05.2004 10:20:03
Рубрики Авиатехника; Современность;

Ан-124 "Руслан" и С-17: кто победит?

Украина предлагает НАТО тяжелый транспортный самолет "Руслан"
6.05.2004 11:23 "Росбалт"
Украинское АНТК имени Антонова (Киев) продемонстрирует НАТО и Министерству обороны Германии, участвующему в программе перевозок контингента НАТО в Афганистане, свой тяжелый транспортный самолет Ан-124 "Руслан". Как сообщили корреспонденту "Росбалта" в АНТК им. Антонова, демонстрация пройдет 10 мая в Берлине на международном авиакосмическом салоне ILA-2004. Там же украинская сторона планирует обсудить сотрудничество по эксплуатации самолета в интересах НАТО.
На днях Кабмин Украины и НАТО подписали меморандум об использования стратегической транспортной авиации Украины в операциях и учениях НАТО. В 2003 году странами НАТО был подписан документ, оговаривающий использование украинских Ан-124-100 для стратегических перевозок в интересах альянса до начала эксплуатации нового европейского транспортного самолета А400М. По предварительной информации эксплуатация шести "Русланов" на условиях аренды начнется с 2005.
Ан-124-100 "Руслан" имеет грузоподъемностью 120 тонн, а модернизированная версия рассчитана на перевозку 150 тонн груза. Мировыми операторами Ан-124-100 "Руслан" выступают Украина и Россия.

НАТО покажут транспортный самолет Ан-124 "Руслан"
11.05.2004 0:32 РИА "Новости"
Украинское АНТК имени Антонова продемонстрирует представителям НАТО и Минобороны ФРГ, участвующего в программе перевозок контингента НАТО в Афганистане, тяжелый транспортный самолет Ан-124 "Руслан".
Как сообщил агентству "Новости-Украина" глава пресс-службы АНТК имени Антонова Андрей Совенко, презентация самолета и авиакомпании "Авиалинии Антонова" будет проведена в рамках очередного этапа переговоров по использованию украинских тяжелых самолетов.
"Презентация самолета и авиакомпании "Авиалинии Антонова" руководству НАТО состоится с 11 по 12 мая в аэропорту Шонефельд вблизи Берлина в период проведения там международного авиасалона ILA-2004", - сказал Совенко.
По его словам, основная цель презентации - представление заинтересованным структурам стран НАТО и ЕС возможностей самолетов "Руслан" и авиакомпании "Авиалинии Антонова".
На сегодняшний день мировыми операторами Ан-124-100 "Руслан" выступают Украина и Россия. Самолет Ан-124-100 "Руслан" имеет грузоподъемность 120 тонн, а его модернизированная версия рассчитана на перевозку 150 тонн груза.
В 2004 году правительство Украины и НАТО подписали меморандум об использовании стратегической транспортной авиации Украины в операциях и учениях НАТО. В 2003 году странами НАТО был подписан документ, оговаривающий использование украинских Ан-124-100 для стратегических перевозок в интересах альянса до начала эксплуатации нового европейского транспортного самолета А400М.
По предварительной информации, эксплуатация шести "Русланов" на условиях аренды начнется с 2005 года.
От А.Мельников
К ДимДимыч (12.05.2004 10:20:03)
Дата 12.05.2004 12:09:23

Re: Ан-124 "Руслан"...

>Украина предлагает НАТО тяжелый транспортный самолет "Руслан"

Так в Киеве вроде свернули проиводство "Русланов". Их теперь только в Ульяновске делают. Или Украина свои продать хочет?
От ИгорьД
К А.Мельников (12.05.2004 12:09:23)
Дата 12.05.2004 12:21:02

Re: Ан-124 "Руслан"...

>Так в Киеве вроде свернули проиводство "Русланов".

Формально да. Но за последние четыре года из задела, оставшегося с конца 80-х КиГАЗ "АВИАНТ" достроил и продал два 124-х.

>Или Украина свои продать хочет?

Речь не идет о продаже. Просто "Авиалинии Антонова" (дочерняя компания АНТК им. О.К. Антонова) борется за заказ на перевозку НАТОвских грузов своими "Русланами". И все.

С ув.
Игорь.
От А.Мельников
К ИгорьД (12.05.2004 12:21:02)
Дата 13.05.2004 11:32:17

Re: Ан-124 "Руслан"...

>Формально да. Но за последние четыре года из задела, оставшегося с конца 80-х КиГАЗ "АВИАНТ" достроил и продал два 124-х.

В новостях было, что проданный в ОАЭ это последний. Или ещё задел есть?
От ИгорьД
К А.Мельников (13.05.2004 11:32:17)
Дата 13.05.2004 11:48:11

Re: Ан-124 "Руслан"...

>>Формально да. Но за последние четыре года из задела, оставшегося с конца 80-х КиГАЗ "АВИАНТ" достроил и продал два 124-х.
>
>В новостях было, что проданный в ОАЭ это последний. Или ещё задел есть?

По бодрым заявлениям руководства, завод является держателем документации на пять типов самолетов, среди которых называют и "Руслан". Но у многих есть сомнения, что завод способен финансово потянуть постройку 124-го с нуля. Что касается задела, то его вроде как уже нет.

С ув.
Игорь.
От объект 925
К ИгорьД (13.05.2004 11:48:11)
Дата 24.05.2004 12:09:39

Ре: Ан-124 "Руслан"...

Договорились с Ульяновском, собираются совместно возобновить выпуск.
От ИгорьД
К ДимДимыч (12.05.2004 10:20:03)
Дата 12.05.2004 10:45:16

Re: Ан-124 "Руслан"...

>На сегодняшний день мировыми операторами Ан-124-100 "Руслан" выступают Украина и Россия.

Две машины были проданы также в Ливию. Но экипажи на них наши. Хотя ливийцы на учебу приезжали, но у них что-то не заладилось с полетами.

С ув.
Игорь.
От ДимДимыч
К ИгорьД (12.05.2004 10:45:16)
Дата 12.05.2004 10:50:32

Так оба ливийских "Руслана" летают? (-)
От ИгорьД
К ДимДимыч (12.05.2004 10:50:32)
Дата 12.05.2004 11:02:24

Re: Так оба...

Точно не знаю. Я видел только один из них в Киеве в окраске арабской авиакомпании. Но думаю, что самолеты покупали не для того, чтобы держать на земле.

С ув.
Игорь.