От А.Н.Платонов
К All
Дата 19.04.2004 19:47:31
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Масса установки УБС и ШВАК - сколько? (-)
От Alex Medvedev
К А.Н.Платонов (19.04.2004 19:47:31)
Дата 20.04.2004 13:39:56

Re: Масса установки...

ШВАК 40 кг. Были облегченные по 35 кг. Но основная масса по 40 кг.

УБ весил 21.5 кг

2 пулемета УБС 12,7+ШВАК моторе 190 кг
2 пулемета УБС 12,7+НС-23 в моторе 176 кг
3 легкие 20 мм пушки
(типа В-20, Ш-20) 175 кг
2 пулемета УВС 12,7+
легкая 20 мм пушка в моторе 161 кг
От А.Н.Платонов
К Alex Medvedev (20.04.2004 13:39:56)
Дата 20.04.2004 14:21:06

Re: Масса установки...

>2 пулемета УБС 12,7+ШВАК моторе 190 кг
>2 пулемета УБС 12,7+НС-23 в моторе 176 кг
>3 легкие 20 мм пушки
>(типа В-20, Ш-20) 175 кг
>2 пулемета УВС 12,7+
>легкая 20 мм пушка в моторе 161 кг

Все это - с боезапасом, но без установки. Вопрос был об установке, т.е. об узлах крепления вооружения. Например, для пары ШКАСов эти узлы весили 6.8 кг. Интересуют массы этих узлов для ШВАК (желательно в синхронном варианте) и УБС.
От Alex Medvedev
К А.Н.Платонов (20.04.2004 14:21:06)
Дата 20.04.2004 17:03:28

Re: Масса установки...

>Интересуют массы этих узлов для ШВАК (желательно в синхронном варианте) и УБС.

Они ж вроде одинаковые? У меня почему-то в голове вертится 4.5 кг, но обосновать не могу :)
От А.Н.Платонов
К Alex Medvedev (20.04.2004 17:03:28)
Дата 20.04.2004 17:11:07

Re: Масса установки...

>>Интересуют массы этих узлов для ШВАК (желательно в синхронном варианте) и УБС.
>Они ж вроде одинаковые? У меня почему-то в голове вертится 4.5 кг, но обосновать не могу :)

Может и одинаковые, хотя отдача у ШВАК должан быть поболе, чему у УБС...
От Alex Medvedev
К А.Н.Платонов (20.04.2004 17:11:07)
Дата 20.04.2004 17:54:53

Re: Масса установки...

>Может и одинаковые, хотя отдача у ШВАК должан быть поболе, чему у УБС...

На ЛАГГах они взаимозаменяемые были. На Ла-5 в принципе тоже, но ШВАК под капот не влезала.
От А.Н.Платонов
К Alex Medvedev (20.04.2004 17:54:53)
Дата 20.04.2004 18:44:01

Re: Масса установки...

>>Может и одинаковые, хотя отдача у ШВАК должан быть поболе, чему у УБС...
>На ЛАГГах они взаимозаменяемые были. На Ла-5 в принципе тоже, но ШВАК под капот не влезала.
Да как сказать. На Як-7П пришлось эти узлы, расчитанные на УБС, менять на узлы под ШВАК с Ла-5.
От Alex Medvedev
К А.Н.Платонов (20.04.2004 18:44:01)
Дата 21.04.2004 11:50:25

Re: Масса установки...

>Да как сказать. На Як-7П пришлось эти узлы, расчитанные на УБС, менять на узлы под ШВАК с Ла-5.

Ну так узлы крепления делали не оружейники, а авиаконструкторы. Вот у каждого свое и получалось.
От А.Н.Платонов
К Alex Medvedev (21.04.2004 11:50:25)
Дата 21.04.2004 12:28:58

Re: Масса установки...

>>Да как сказать. На Як-7П пришлось эти узлы, расчитанные на УБС, менять на узлы под ШВАК с Ла-5.
>Ну так узлы крепления делали не оружейники, а авиаконструкторы. Вот у каждого свое и получалось.

Наоборот, узлы с "ла" переставили на "як", а родные, "яковские" узлы под УБС не подошли к ШВАК.