От Pavel
К Д.Срибный
Дата 31.03.2004 14:46:21
Рубрики Сайт `airforce.ru`; 1936-1945 гг.;

Спасибо!(+)

А вот интересно почему так получилось, что отстающие доучивались на И-16, а передовики на И-153? И-16-то вроде более современным считался.И еще:в тексте часто упоминается Bf-109, это сам ветеран его так называл или последующая правка? Как-то во всех мемуарах "мессер" чаще применяется.
Павел.
От amyatishkin
К Pavel (31.03.2004 14:46:21)
Дата 31.03.2004 18:56:36

Re: Спасибо!

>А вот интересно почему так получилось, что отстающие доучивались на И-16, а передовики на И-153? И-16-то вроде более современным считался.

Там же прописано, что передовики изучали И-5+И-16+И-153, а отстающие И-15+И-16, т.е. передовики на один самолет больше. Кроме того, в 39-40 И-153 не все считали сильно устаревшим - было и мнение, что он превосходит И-16 с М-25.
От А.Сухоруков
К Pavel (31.03.2004 14:46:21)
Дата 31.03.2004 15:51:07

Re: Спасибо!


>... И еще:в тексте часто упоминается Bf-109, это сам ветеран его так называл или последующая правка? Как-то во всех мемуарах "мессер" чаще применяется.
>Павел.

Это одна из немногих "правок", оригинального изложения, которые я себе позволяю. Ветераны обычно говорят "Ме-109" и "ФВ-190".
Названия же "мессер" и "фоккер" я оставляю без изменений.
От Pavel
К А.Сухоруков (31.03.2004 15:51:07)
Дата 31.03.2004 15:59:49

Ясно, еще раз спасибо!(-)