> Насчет небоевых потерь вопрос серьезный.
> Что считать "не боевыми" потерями?
Мне попадалось определение такое - боевые потери - сбитые самолеты самолеты не вернувшиеся из боевого вылета самолеты уничтоженные на земле противником.
> Вот летит изрядно покоцанный дымящий и еле слушающийся рулей управления самолет. Летчик ранен. Но вот заходит на посадку на свой аэродром. Бац врезался в землю. Пилот погиб самолет восстановлению не подлежит. Боевая ли это потеря?
Боевая-то боевая а вот как ее учли тогда?
> К какой графе отнесем эту потерю самолета?
Важно не как мы это оцениваем а как это оценивалось тогда.
> > Насчет небоевых потерь вопрос серьезный.
> > Что считать "не боевыми" потерями?
> Мне попадалось определение такое - боевые потери - сбитые самолеты самолеты не вернувшиеся из боевого вылета самолеты уничтоженные на земле противником.
Тогда в разряд "не боевых" как раз входят мои приведенные примеры.
> > Вот летит изрядно покоцанный дымящий и еле слушающийся рулей управления самолет. Летчик ранен. Но вот заходит на посадку на свой аэродром. Бац врезался в землю. Пилот погиб самолет восстановлению не подлежит. Боевая ли это потеря?
> Боевая-то боевая а вот как ее учли тогда?
С боевого задания вернулся противником не сбит на земле противником не уничтожен. Значится потерпел катастрофу. Получется что небоевая это потеря все равно как если молодой пилот не справился с управлением.
> > К какой графе отнесем эту потерю самолета?
> Важно не как мы это оцениваем а как это оценивалось тогда.
Смею предположить что такие случаи относили к небоевым потерям.
В таком случае вся эта кривошеевская статистика потерь требует более тщательной разблюдовки особенно в разделе самолетов.