От Serge Turchin
К St
Дата 18.02.2004 12:16:41
Рубрики 1945-1991;

Re: Идентификация Як

>Обыкновенный Як-9.

Как обычно легкость в мыслях необыкновенная.

1. Это не "обыкновенный" Як-9 потому, что у них стойка антенны во-первых вертикальна, во-вторых ее основание расположено несколько сзади от фонаря. Кроме того, фонарь явно сдвинут слишком назад для "обыкновенного" Як-9. Не видно также застекленной области за фонарем.

2. Это не Яки (Т, М и др с ВК-105ПФ) со сдвинутой назад кабиной, поскольку у них стойка антенны наклонная и хотя и расположена ближе к фонарю, и она тоже не проходит через него.

3. Это не Як-9У, поскольку у него вообще не было стойки антенны.

4. Это не Як-9П, поскольку наклон задней части фонаря явно велик для Як-9П.

Только Як-11 ничему не противоречит.
От Ю.Тепсуркаев
К Serge Turchin (18.02.2004 12:16:41)
Дата 18.02.2004 16:16:34

Re: Идентификация Як

>>Обыкновенный Як-9.
>
>Как обычно легкость в мыслях необыкновенная.

Ибо знаниями не подкрепленная :)

Этот известный снимок сделал оператор РЛС "Твин Мустанга", это первый сбитый самолет в Корее. Оператор наблюдал, как сбитый летчик выпрыгнул с парашютом, а его наблюдатель в задней кабине был либо ранен, либо в шоке, и спастись не пытался. Самолет был двухместный (еще раз - ДВУХМЕСТНЫЙ).

Это Як-11.

BR, Юрий
От JoeB
К Ю.Тепсуркаев (18.02.2004 16:16:34)
Дата 18.02.2004 22:04:14

Re: Идентификация Як

>Оператор наблюдал, как сбитый летчик выпрыгнул с парашютом, а его наблюдатель в задней кабине был либо ранен, либо в шоке, и спастись не пытался.

Вы правильны. Радарный наблюдатель F-82, лейтенанта Чарльза Фразера, заявил это. Он также делал снимок с переносной камерой. Однако я думаю, сообщения и действительность могут отличаться по бою.

Поэтому я думаю, что полезно изучить фотографию, отдельную от этой информации. Благодаря каждому для вашей информации и мнений пока.

Joe
От Алексей Матвиенко
К Ю.Тепсуркаев (18.02.2004 16:16:34)
Дата 18.02.2004 17:12:31

А не мог быть это Як-18? (-)
От А.Н.Платонов
К Алексей Матвиенко (18.02.2004 17:12:31)
Дата 18.02.2004 17:34:49

Нет, это Як-11

Поскольку Сергей Турчин показал, как надо доказывать свое мнение, то и я на этот раз не ограничусь простой констатацией. :-)

У Як-18, в отличие от самолета на фотографии:
- ВО имеет более заостренную форму,
- отгибаемая пластина ("триммер") РН был меньше по размеру и смещен вниз,
- колесо меньше по размеру и смещено назад,
От Franek Grabowski
К А.Н.Платонов (18.02.2004 17:34:49)
Дата 18.02.2004 22:45:25

Ре: Нет, это...

Ну а вот такий вопрос - штоб там делал Як-11? Конечно етот самолёт странный но может быть ето какая то модификаця Як-9В или Як-9П? К сожаленю не знаю когда Яки-11 былы добавлены в Корею.
Франек
От А.Н.Платонов
К Franek Grabowski (18.02.2004 22:45:25)
Дата 18.02.2004 23:02:37

Ре: Нет, это...

Вопрос действительно странный - то же, что делал МиГ-21У во Вьетнаме. Т.е. использовался для обучения летчиков. Видимо, американы перехватили корейцев во время учебного полета. Почему не выпрыгнул инструктор - возможно, хотел спасти машину. Еще версия - самолет выполнял связной полет и сзади сидел совсем чайтик, который растерялся и не смог выпрыгнуть.
От Franek Grabowski
К А.Н.Платонов (18.02.2004 23:02:37)
Дата 20.02.2004 01:49:03

Ре: Нет, это...

Впервое почитай, а потом отвечай! ;)
Франек

http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?s=a99bde4ce6c34dd01fdbcc6da9c4f1ad&threadid=21276