От JoeB
К All
Дата 16.02.2004 03:57:36
Рубрики 1945-1991;

Идентификация Як

Привет

Пожалуйста см. эту связь.

http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?s=2703f043b673ad16e5910bd4858ae7e9&postid=275705

Фотография была взята командой F-82G "Twin Mustang" нападение на Северокорейский самолет 27 июня 1950. Некоторые американские источники идентифицируют это как "Як-7У" (возможно, они подразумевают Як-7УТИ или Як-7В, но это, ни один я не думаю). Команде приписывали Як-11. Это могло бы быть, но этот самолет нападал на южнокорейское летное поле. Некоторые российские источники (Сеидов, Красные Дьяволы) говорят борца, Як-9П. Но примечание колесо хвоста не отрекается.

Какой Як - это фактически?
(Please pardon this machine translation to Russian)

Joe Brennan
От St
К JoeB (16.02.2004 03:57:36)
Дата 17.02.2004 21:54:02

Re: Идентификация Як

>Привет

>Пожалуйста см. эту связь.

> http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?s=2703f043b673ad16e5910bd4858ae7e9&postid=275705

>Фотография была взята командой F-82G "Twin Mustang" нападение на Северокорейский самолет 27 июня 1950. Некоторые американские источники идентифицируют это как "Як-7У" (возможно, они подразумевают Як-7УТИ или Як-7В, но это, ни один я не думаю). Команде приписывали Як-11. Это могло бы быть, но этот самолет нападал на южнокорейское летное поле. Некоторые российские источники (Сеидов, Красные Дьяволы) говорят борца, Як-9П. Но примечание колесо хвоста не отрекается.

>Какой Як - это фактически?
>(Please pardon this machine translation to Russian)

>Joe Brennan
Обыкновенный Як-9.

От Serge Turchin
К St (17.02.2004 21:54:02)
Дата 18.02.2004 12:16:41

Re: Идентификация Як

>Обыкновенный Як-9.

Как обычно легкость в мыслях необыкновенная.

1. Это не "обыкновенный" Як-9 потому, что у них стойка антенны во-первых вертикальна, во-вторых ее основание расположено несколько сзади от фонаря. Кроме того, фонарь явно сдвинут слишком назад для "обыкновенного" Як-9. Не видно также застекленной области за фонарем.

2. Это не Яки (Т, М и др с ВК-105ПФ) со сдвинутой назад кабиной, поскольку у них стойка антенны наклонная и хотя и расположена ближе к фонарю, и она тоже не проходит через него.

3. Это не Як-9У, поскольку у него вообще не было стойки антенны.

4. Это не Як-9П, поскольку наклон задней части фонаря явно велик для Як-9П.

Только Як-11 ничему не противоречит.
От Ю.Тепсуркаев
К Serge Turchin (18.02.2004 12:16:41)
Дата 18.02.2004 16:16:34

Re: Идентификация Як

>>Обыкновенный Як-9.
>
>Как обычно легкость в мыслях необыкновенная.

Ибо знаниями не подкрепленная :)

Этот известный снимок сделал оператор РЛС "Твин Мустанга", это первый сбитый самолет в Корее. Оператор наблюдал, как сбитый летчик выпрыгнул с парашютом, а его наблюдатель в задней кабине был либо ранен, либо в шоке, и спастись не пытался. Самолет был двухместный (еще раз - ДВУХМЕСТНЫЙ).

Это Як-11.

BR, Юрий
От JoeB
К Ю.Тепсуркаев (18.02.2004 16:16:34)
Дата 18.02.2004 22:04:14

Re: Идентификация Як

>Оператор наблюдал, как сбитый летчик выпрыгнул с парашютом, а его наблюдатель в задней кабине был либо ранен, либо в шоке, и спастись не пытался.

Вы правильны. Радарный наблюдатель F-82, лейтенанта Чарльза Фразера, заявил это. Он также делал снимок с переносной камерой. Однако я думаю, сообщения и действительность могут отличаться по бою.

Поэтому я думаю, что полезно изучить фотографию, отдельную от этой информации. Благодаря каждому для вашей информации и мнений пока.

Joe
От Алексей Матвиенко
К Ю.Тепсуркаев (18.02.2004 16:16:34)
Дата 18.02.2004 17:12:31

А не мог быть это Як-18? (-)
От А.Н.Платонов
К Алексей Матвиенко (18.02.2004 17:12:31)
Дата 18.02.2004 17:34:49

Нет, это Як-11

Поскольку Сергей Турчин показал, как надо доказывать свое мнение, то и я на этот раз не ограничусь простой констатацией. :-)

У Як-18, в отличие от самолета на фотографии:
- ВО имеет более заостренную форму,
- отгибаемая пластина ("триммер") РН был меньше по размеру и смещен вниз,
- колесо меньше по размеру и смещено назад,
От Franek Grabowski
К А.Н.Платонов (18.02.2004 17:34:49)
Дата 18.02.2004 22:45:25

Ре: Нет, это...

Ну а вот такий вопрос - штоб там делал Як-11? Конечно етот самолёт странный но может быть ето какая то модификаця Як-9В или Як-9П? К сожаленю не знаю когда Яки-11 былы добавлены в Корею.
Франек
От А.Н.Платонов
К Franek Grabowski (18.02.2004 22:45:25)
Дата 18.02.2004 23:02:37

Ре: Нет, это...

Вопрос действительно странный - то же, что делал МиГ-21У во Вьетнаме. Т.е. использовался для обучения летчиков. Видимо, американы перехватили корейцев во время учебного полета. Почему не выпрыгнул инструктор - возможно, хотел спасти машину. Еще версия - самолет выполнял связной полет и сзади сидел совсем чайтик, который растерялся и не смог выпрыгнуть.
От Franek Grabowski
К А.Н.Платонов (18.02.2004 23:02:37)
Дата 20.02.2004 01:49:03

Ре: Нет, это...

Впервое почитай, а потом отвечай! ;)
Франек

http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?s=a99bde4ce6c34dd01fdbcc6da9c4f1ad&threadid=21276
От А.Н.Платонов
К JoeB (16.02.2004 03:57:36)
Дата 16.02.2004 12:18:42

Думаю, что Як-11 (-)
От Форжер
К JoeB (16.02.2004 03:57:36)
Дата 16.02.2004 10:10:09

Re: Идентификация Як

Однозначно - это не Як-9П - хвостовое колесо не убирающееся. Даже, если предположить, что оно при падении просто выпало, должны быть створки люка. Расположение антенны мне тоже больше напоминает Як-11