От Dimarek
К All
Дата 06.02.2004 19:13:43
Рубрики Прочее;

История Авиации

А никто не в курсе что произошло с журналом "История авиации", подписался на второе полугодие 2003г., но так ниодного номера и неувидел.
От Dimarek
К Dimarek (06.02.2004 19:13:43)
Дата 07.02.2004 08:05:38

Re: История Авиации

так мне можно надеяться что он дойдёт? а то почта согласна вернуть деньги
От С.Алексеев
К Dimarek (07.02.2004 08:05:38)
Дата 07.02.2004 10:50:39

Re: История Авиации

>так мне можно надеяться что он дойдёт? а то почта согласна вернуть деньги

Напишите самому А.Булаху (редактору) - mailto:histav@mail.ru . Или позвоните ему (телефон могу скинуть на приват).
От Dimarek
К С.Алексеев (07.02.2004 10:50:39)
Дата 07.02.2004 11:24:18

Re: История Авиации

Спасибо, напишу письмо
От С.Алексеев
К Dimarek (06.02.2004 19:13:43)
Дата 06.02.2004 19:21:32

Re: История Авиации

>А никто не в курсе что произошло с журналом "История авиации", подписался на второе полугодие 2003г., но так ниодного номера и неувидел.

У А.Булаха еще 2002 год не закончился
От avro
К С.Алексеев (06.02.2004 19:21:32)
Дата 06.02.2004 20:33:35

Re: История Авиации


>У А.Булаха еще 2002 год не закончился

Мне в январе пришел номер за 2002 год. Я уже и забыл, что его выписывал :((((((((((
От Игорь Уткин
К avro (06.02.2004 20:33:35)
Дата 06.02.2004 20:39:57

Re: История Авиации

Приветствую!
Вроде как сейчас положение начинает стабилизироваться и "локомотив набирает ход".
От ZaReznik
К Игорь Уткин (06.02.2004 20:39:57)
Дата 06.02.2004 20:55:41

Даешь пятилетку за 4 года!!! ;) (-)
От alchem
К ZaReznik (06.02.2004 20:55:41)
Дата 09.02.2004 15:14:15

Двухлетку за один :-) (-)
От ZaReznik
К alchem (09.02.2004 15:14:15)
Дата 10.02.2004 12:20:28

Re: Двухлетку за...

12 номеров за год?
ИМХО (как читателя)- перебор, т.к. сразу "уедет качество". И в данном случае 8-номерный "авиамастер" или 12-номерные "крылышки" - как раз отрицательные примеры. Вполне оптимально смотряться 4-6 номеров в год, если не гоняться исключительно за количеством номеров
От Observer
К ZaReznik (10.02.2004 12:20:28)
Дата 10.02.2004 12:24:11

Re: Двухлетку за...

>12 номеров за год?
>ИМХО (как читателя)- перебор, т.к. сразу "уедет качество".

Это чисто российские трудности. 12 качественных номеров в год не промешали бы. Вопрос в затратах.
От ZaReznik
К Observer (10.02.2004 12:24:11)
Дата 10.02.2004 16:45:27

Re: Двухлетку за...

>Это чисто российские трудности. 12 качественных номеров в год не промешали бы. Вопрос в затратах.
Да я б обеими руками "за" (а заодно и содержанием одного из карманов, куда заначку складываю)
Но увы, нашенские сегодняшние реалии не таковы. И помимо затрат (ИМХО)- авиационно-историческая тематика в журнальном исполнении потихоньку мелеет: все больше и больше, все чаще и чаще наблюдаются "повторы" и "дуплеты" по одним и тем же темам; опять же после некоторого спада по нарастающей пошли статьи не "копателей", а "переводчиков", еще момент - также произошел и продолжает наростать дополнительный отток информации в виде публикующихся всевозможных книг/брошюр/энциклопедий/справочников.
Поэтому уровень в 4-6 номеров в год лично мне и видится оптимальным (как для читателя)