Я не могу ничего написать о советских истребителях, но могу о пилотах РАФ или УСААФ што они делали очень много ошыбок. З начала войны они состреливали Ю-86, от 1940г. Хе-113, з начала 1944г. долгоносыйе Фоке-Вулфы. В 1942г. все немецкие истребители стались Фоке-Вулфами, так как в 1940г. во время борб над Англей самое множество сострелов Люфтов былы Спитфайры. Но и не нада забывать о ошыбочних сострелах своих. Как сказывал знакомый Англичан, Тандерболты сострелилы множе Спитфайров чем Мессершмитов, но знаеш, ето Англичан. ;)
А што сказывают ветераны? Один скажет што он сострелил Ю-86 или Хе-113 а второй - а х... знает, я смотрел штобы Германьца убить. ;)
Франек
Разное не только световосприятие(тот-же Станков,если не ошибаюсь,ездил по ветеранам,по поводу окраски самолётов,и про один и тот-же самолёт они говорили разное),но и формовосприятие.Первое что на дальней дистанции видит лётчик-это чёрная точка.Потом,по мере приближения,это приобретает формы самолёта,а камуфляж разглядывается-метров с200-300.Мне один ветеран,художник-мультипликатор рассказывал.Что будучи стрелком на СБ,их звено подверглось атаке Ме-109 с ЧЁРНЫМИ консолями и черным ободом перед хвостовым оперением.Я думаю комментарии излишни.