От hunter019
К Ugly
Дата 23.12.2003 11:14:18
Рубрики Люди и авиация; 1936-1945 гг.; Современность;

Вывозной и контрольный

Привет всем!
Только что спросил у соседа по парте, он 20 лет инструктором был, так он говорит, что других не было. Вывозные - когда с курсантом инструктор, самостоятельный - понятно, контрольный - проверка на усвояемость материала...
От Ugly
К hunter019 (23.12.2003 11:14:18)
Дата 23.12.2003 19:45:47

Re: Вывозной

Привет!
>Только что спросил у соседа по парте, он 20 лет инструктором был, так он говорит, что других не было.
Спроси, плиз, у соседа по парте, сколько в среднем нужно было вывозных сделать на самом первом ероплане для курсанта, начинающего обучение с "0"?
И на каком типе ероплана? Конечно интересует По-2. Ну пусть будет не По-2, а что-то более позднее...
Сколько, по его 20-летнему опыту, надо было "сил положить" на вывозных на 1 курсанта в среднем, прежде чем в самостоятельный выпустить?
Игорь
От Экзот
К hunter019 (23.12.2003 11:14:18)
Дата 23.12.2003 13:06:47

Отголосок в ГА. (+)

Из НПП ГА:

***По назначению полеты подразделяются на:
(...)
- учебные - для обучения курсантов и слушателей учебных заведений;
- тренировочные - для тренировки и проверки квалификации летного состава;
- методические - для изыскания рациональных траекторий движения воздушных судов и методов управления воздушными судами, разработки и внедрения программ и методик обучения летного состава, проверки методической подготовки летного состава, допущенного к инструкторской работе;
(...)
Конец цитаты.
Больше в ГА к обучению и контролю лётного состава никаких полётов не относится.

С наилучшими. Сергей
От Экзот
К hunter019 (23.12.2003 11:14:18)
Дата 23.12.2003 11:36:40

9/10, что он из ДОСААФ. (+)

...а там могла быть своя терминология.
"Провозка" употребляется вполне штатно, но неофициально, конечно.

С наилучшими. Сергей