Так ДВА двигла вместо одного: ТРД выводит на режим, а ПВД работает на сверхзвуке. Для дальних пассажирских сверхзвуковых такое решение может быть оправдано: режим полёта у них стабильный, и потери на вес дополнительного двигла могут компенсироваться уменьшиным потреблением топлива.