От Kovalev
К Дмитрий Сбоев
Дата 06.04.2001 19:52:00
Рубрики Прочее;

Извините-встряну!


ожалуйста не злитесь Вы так. Дуэль будет?

Eto vi tolko ko mne ili k opponenty tozhe otnosite?

> А я слышал что снаряды и пули различаются главным образом способом врезания в канал ствола (кажется это так зовется). Пуля - своим корпусом (или как его там?) а снаряд - ведущим пояском (ободком?). Это не верно?

Glavnoe - nachinka a ne sposob vrezania...

> 2. Аргумент о 23 и 44 экипажах не убедителен. Речь шла о полетах ночью в ПМУ и СМУ. Сколько экипажей Люфтваффе были подготовлены для полетов ночью в СМУ? Сколько самолето-вылетов ночью в СМУ было сделано против англичан?

Kak ya ponial Bladimira - 44 letchika v VVs - eto letavshie i v ПМУ и v СМУ. 44 ekipazha ne smogli bi sdelat 32000 viletov za polgoda osen-zima-vesna protiv Anglii. A tochnuu zifry ya poishu esli oni voobsche tak delili.


> Дима.
От Дмитрий Сбоев
К Kovalev (06.04.2001 19:52:00)
Дата 06.04.2001 20:26:00

Извините-встряну!

>
> ожалуйста не злитесь Вы так. Дуэль будет?
> Eto vi tolko ko mne ili k opponenty tozhe otnosite?
------
Ко всем (и к себе если Вас обидел :-). Нехорошо это как-то.

> > А я слышал что снаряды и пули различаются главным образом способом врезания в канал ствола (кажется это так зовется). Пуля - своим корпусом (или как его там?) а снаряд - ведущим пояском (ободком?). Это не верно?
> Glavnoe - nachinka a ne sposob vrezania...
------
Тогда - "пулеметопушка". См. постинг Наиля.

> Kak ya ponial Bladimira - 44 letchika v VVs - eto letavshie i v ПМУ и v СМУ. 44 ekipazha ne smogli bi sdelat 32000 viletov za polgoda osen-zima-vesna protiv Anglii. A tochnuu zifry ya poishu esli oni voobsche tak delili.
------
Тут тогда такой вопрос - Дальняя бомбардировочная авиация разве не ночью готовилась воевать? ТБ-3 например. Это IMHO больше 44 экипажей.

Дима.
От Владимир
К Дмитрий Сбоев (06.04.2001 20:26:00)
Дата 06.04.2001 22:43:00

Извините-встряну!

>Тут тогда такой вопрос - Дальняя бомбардировочная авиация разве не ночью готовилась воевать? ТБ-3 например. Это IMHO больше 44 экипажей.

В ДБА ГК день: ПМУ - 924 экипажа СМУ - 223 ночь: ПМУ - 112 СМУ - 24.
От Дмитрий Сбоев
К Владимир (06.04.2001 22:43:00)
Дата 06.04.2001 23:14:00

Извините-встряну!

> >Тут тогда такой вопрос - Дальняя бомбардировочная авиация разве не ночью готовилась воевать? ТБ-3 например. Это IMHO больше 44 экипажей.
> В ДБА ГК день: ПМУ - 924 экипажа СМУ - 223 ночь: ПМУ - 112 СМУ - 24.

Следует видимо учитывать еще и морскую авиацию - сейчас не вспомню но Берлин летом 1941 летали бомбить IMHO ВВС КБФ (6 или 8 машин правда но и полеты сложнее). И она лучше фронтовой подготовлена была не так?
ПВО?

Сравнить можно с ночными налетами на Москву - первый около 200 машин второй -120. В воздухе было больше 150 наших истребителей.

Получается не столь удручающая картина как следует из публикаций Е. Ковалева или я где-то ошибся?

С уважением Дима.
От Владимир
К Дмитрий Сбоев (06.04.2001 23:14:00)
Дата 07.04.2001 16:58:00

Извините-встряну!

>Следует видимо учитывать еще и морскую авиацию - сейчас не вспомню но Берлин летом 1941 летали бомбить IMHO ВВС КБФ (6 или 8 машин правда но и полеты сложнее). И она лучше фронтовой подготовлена была не так?
 ПВО?

44 экипажа - это только в 5 приграничных ВО. ЛенВО - 27 ЗапОВО - 17 а в остальных - нет. Данных о подготовке экипажей морской авиации у меня нет. ПВО Москвы (6 корпус): из 387 экипажей (июнь 1941 г.) к ночным действиям подготовлено 68.

>Сравнить можно с ночными налетами на Москву - первый около 200 машин второй -120. В воздухе было больше 150 наших истребителей.

У меня такие данные. Первый налёт - до 220 бомбёров четырьмя эшелонами с интервалами 30 ... 40 мин. Второй налёт - до 200. Истребители 6 корпуса произвели 173 самолёто-вылета. Таким образом 68 экипажей - 173 вылета. Выводы делайте сами.
Кроме того у меня нет данных по каким критериям отличались полёты в СМУ от полётом в ПМУ согласно НПП 1938г. Есть по НПП 1988г. но по нему оценивать не корректно. Но например в Плане патрулирования истребительной авиации на 7 ноября 1941г боевая задача 572 иап ставится даже при облачности 10 баллов с нижним краем 100 м.

С уважением Владимир