От badger
К F101
Дата 26.10.2003 22:37:58
Рубрики Прочее;

Re: Как Б-78

>У кого-нибудь есть данные по его производству в середине 41го ?

А почему мало? Почти как Б-74 его.

А насчет производства:

Одним из наиболее узких мест советской экономики перед войной было производство авиационного и, в несколько меньшей степени, автомобильного бензина. Особенно не хватало высокооктановых бензоинов. Так, в 1941 г. накануне войны потребность по авиационному бензину Б-78 была удовлетворена всего на 4%.{7} В 1940 г. в СССР было произведено 889 тыс. т авиабензина, в 1941 г. — 1269 тыс. т, в 1942 — 912, в 1943 — 1007, в 1944 — 1334 и в 194 5г. — 1017 тыс.

Соколов Борис Вадимович
Правда о Великой Отечественной войне (Сборник статей)

http://militera.lib.ru/research/sokolov1/04.html

Ну и пропорционально составу моб. запаса и посчитайте производство, скорее всего пропорции достаточно близкие.
От hunter019
К badger (26.10.2003 22:37:58)
Дата 28.10.2003 13:06:50

Цифирь Соколова прошу не принимать как абсолютную истину

Ибо есть у меня к нему недоверие - когда пытался разобраться с выпуском алюминия, то с удивлением обнаружил, что он считает выпуск боевых самолетов в... ТОННАХ !!!
Я чуть под стол не сполз :)
От badger
К hunter019 (28.10.2003 13:06:50)
Дата 29.10.2003 01:38:26

Вы несомненно правы

>Ибо есть у меня к нему недоверие - когда пытался разобраться с выпуском алюминия, то с удивлением обнаружил, что он считает выпуск боевых самолетов в... ТОННАХ !!!
>Я чуть под стол не сполз :)

И воспринимать Соколова сильно серъёзно не стоит, но в данном случае для этих цифр указан источник:

Народное хозяйство СССР в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.: Статистический сборник. М.: ИИЦ Госкомстата СССР, 1993. С. 55.

Наврядли ли Соколов сумел напортачить в переписавании 5 цифр.

Да и с цифирками приводившимися в своё время на ВИФ2НЕ при обсуждении данного вопроса вроде коррелирует:

https://vif2ne.su/nvk/forum/0/archive/569/569097.htm

Кстати там ещё одно интересное замечание было:

https://vif2ne.su/nvk/forum/0/archive/569/569101.htm
От F101
К hunter019 (28.10.2003 13:06:50)
Дата 28.10.2003 16:16:51

В данном случае Соколов может только занижать производство.

Что в данном вопросе только усугубляет непонимание...
От F101
К badger (26.10.2003 22:37:58)
Дата 27.10.2003 00:13:07

Re: Как Б-78

>А почему мало? Почти как Б-74 его.
Мало потому как на 10 дней всего. Всего бензина тоже мало - у немцев на июнь 41го было порядка 450.000 тонн авиабензина запасено.

>А насчет производства:

>Одним из наиболее узких мест советской экономики перед войной было производство авиационного и, в несколько меньшей степени, автомобильного бензина. Особенно не хватало высокооктановых бензоинов. Так, в 1941 г. накануне войны потребность по авиационному бензину Б-78 была удовлетворена всего на 4%.{7} В 1940 г. в СССР было произведено 889 тыс. т авиабензина, в 1941 г. — 1269 тыс. т, в 1942 — 912, в 1943 — 1007, в 1944 — 1334 и в 194 5г. — 1017 тыс.

>Ну и пропорционально составу моб. запаса и посчитайте производство, скорее всего пропорции достаточно близкие.

~20% для 78го. Хватит на 34 дня. И это всей годовой продукции (причем 41го, в остальные года и того меньше)...

Только общее соотношение весьма странное. В мирное время настолько активно расходовали авиабензин, что не могли создать достаточных запасов ? 350.000 тонн запаса против 900-1200 тыс. тонн производства. У немцев производство было 100-200 тыс. тонн в месяц максимум (т.е. примерно равно советскому), но запасы при этом в конце 40го/начале 41го были порядка 600.000 тонн. И это отнюдь не мирное время. Неужто Финская и Польский поход настолько сильно опустошили запасы, что их до лета не пополнили ?