От badger
К Динамик
Дата 22.10.2003 12:43:08
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.; 1945-1991;

Re: Все-таки уточните...

>>18 завод планировался под Ил-2 и до войны, просто расширили производство.
>
>Когда именно планировался?
>То что он планировался и под Ил-4, и под Ер-2, и под Ту-2, вам уже было указано.

И под Ил-2 ещё вдобавок. Правда Ил-4 планировали как раз снимать с производства.

>Чем вам июньское шахуринское постановоение ДОВОЕННОЕ о постановке ТУ-2 в серию на заводе №18 менее милей, чем аналогичные постановления насчет Ил-2?

Тем что 18 завод вообще-то ильюшинский на тот момент и тем что решение о Ил-2 принято раньше.

>Объясните вашу логику приоритетов.

Логика в том что:

С 5 по 21 июня 1941 г. в НИИ ВВС проходил государственные контрольные испытания серийный Ил-2 (зав. №182402) с пушками ШВАК постройки завода № 18 (ведущий инженер Н.С.Куликов, ведущий летчик-испытатель А.К. Долгов, совершено 23 полета с общим налетом 16 часов). По сравнению с опытным "Илом", скорость серийного Ил-2 у земли и на высоте 2500 м при полетном весе 5336 кг стала несколько выше - 423 км/ч и 451 км/ч соответственно, а длины разбега и пробега уменьшились до 410 ми 360 м соответственно. Время подъема на высоту 5000 м увеличилось до 10,6 мин.

http://www.23ag.ru/html/il2_page_1.html

Никаких серийных Ту-2 в этот момент на горизонте видно не было.
От Динамик
К badger (22.10.2003 12:43:08)
Дата 22.10.2003 12:48:31

Re: Все-таки уточните...

>>Чем вам июньское шахуринское постановоение ДОВОЕННОЕ о постановке ТУ-2 в серию на заводе №18 менее милей, чем аналогичные постановления насчет Ил-2?
>
>Тем что 18 завод вообще-то ильюшинский на тот момент

Вот это УЖЕ теплее.

>и тем что решение о Ил-2 принято раньше.

А вот эта логика как раз непонятная. Более позднее решение отменяет предыдущее. Приняли решение произодить на Омском заводе Як-9, все писец Ту-2. А тут приняли решение о производстве Ту-2 в Воронеже, а Илу-2 писец не пришел, скорее наоборот.
От badger
К Динамик (22.10.2003 12:48:31)
Дата 22.10.2003 12:52:44

Re: Все-таки уточните...

>>и тем что решение о Ил-2 принято раньше.
>
>А вот эта логика как раз непонятная. Более позднее решение отменяет предыдущее. Приняли решение произодить на Омском заводе Як-9, все писец Ту-2. А тут приняли решение о производстве Ту-2 в Воронеже, а Илу-2 писец не пришел, скорее наоборот.

Логика как раз очень понятная. Из-за более раннего решения Ил-2 уже мог производиться серийно на 18 заводе на 22.06.41, а Ту-2 не мог. Было бы наборот - производился бы Ту-2, а решение о постройке Ил-2 похерлили бы.
От Динамик
К badger (22.10.2003 12:52:44)
Дата 22.10.2003 13:01:07

Re: Все-таки уточните...

>>>и тем что решение о Ил-2 принято раньше.
>>
>>А вот эта логика как раз непонятная. Более позднее решение отменяет предыдущее. Приняли решение произодить на Омском заводе Як-9, все писец Ту-2. А тут приняли решение о производстве Ту-2 в Воронеже, а Илу-2 писец не пришел, скорее наоборот.
>
>Логика как раз очень понятная. Из-за более раннего решения Ил-2 уже мог производиться серийно на 18 заводе на 22.06.41, а Ту-2 не мог. Было бы наборот - производился бы Ту-2, а решение о постройке Ил-2 похерлили бы.

Ну а теперь спроецируйте эту вашу "логику" на омский завод. Ту-2 там как раз наладили к осени 42-го, а вот про Як-9 слыхом не слыхивали.
Кстати, если вы не в курсе, госиспытания серийного Ил-2 так и не закончились к войне. Так что лабали на заводах то что госы еще не прошло. Вот так вот!
От badger
К Динамик (22.10.2003 13:01:07)
Дата 22.10.2003 13:49:38

Re: Все-таки уточните...

>Ну а теперь спроецируйте эту вашу "логику" на омский завод. Ту-2 там как раз наладили к осени 42-го, а вот про Як-9 слыхом не слыхивали.

Я её позиционирую т не вижу каким образом Ил-2 здесь причастен.

>Кстати, если вы не в курсе, госиспытания серийного Ил-2 так и не закончились к войне. Так что лабали на заводах то что госы еще не прошло. Вот так вот!

Подобное на тот момент было нормой, И-301 и И-26 не сдали успешно госиспытания, но были поставлены в производство.