От Константин Чиркин
К All
Дата 18.10.2003 01:04:48
Рубрики Авиатехника;

Приветствую общество.И начинаю задавать спорные вопросы;-)))

От двух,не связаных между собой ветеранов,я,услышал что на Чёрное море были посланы Су-6 численностью до полка.Один ветеран видел их при перегонке Ла-5 на маршруте,на каком аэродроме он не помнил.Другой ветеран даже назвал фамилию.Это бывший балтиец,постоянно путаю фамиль,Чесноков или Челноков.По их рассказам Су-6е были с движком М-42.Какие будут отзывы знатоков?
От ZaReznik
К Константин Чиркин (18.10.2003 01:04:48)
Дата 20.10.2003 17:38:54

А не могли их спутать? С "тандерболтом"?

>От двух,не связаных между собой ветеранов,я,услышал что на Чёрное море были посланы Су-6 численностью до полка.Один ветеран видел их при перегонке Ла-5 на маршруте,на каком аэродроме он не помнил.Другой ветеран даже назвал фамилию.Это бывший балтиец,постоянно путаю фамиль,Чесноков или Челноков.По их рассказам Су-6е были с движком М-42.Какие будут отзывы знатоков?

Моя версия - а не могли их спутать?
Например Воронов (6 ГвИАП ВВС ЧФ) в своем мемуаре пишет, что видел на тыловом аэродроме "Тандерболт". По-моему, вполне подходящая кандидатура "на роль Су-6", особенно с некоторого расстояния -необычный и непривычный силует, большой самолет, стволы торчат, мотор-звезда, узлы подвески и т.д.
От Дм. Сбоев
К ZaReznik (20.10.2003 17:38:54)
Дата 23.10.2003 18:28:06

А кстати Котельников что-то писал про Р-47 в ВВС ЧФ 44 год (-)
От Форжер
К ZaReznik (20.10.2003 17:38:54)
Дата 20.10.2003 19:46:17

Re: А не...

Кстати, у обоих винт в четыре лопасти. Идея интересная.
От Pavel
К Форжер (20.10.2003 19:46:17)
Дата 20.10.2003 21:06:05

Re: А не...

>Кстати, у обоих винт в четыре лопасти. Идея интересная.
Дак я о том же, наверняка чего-то спутали, но заявлять, что "Ветеранам верить нельзя", ну имейте совесть, зачем им врать-то, Федоров - эксклюзив, да и то не все врет ведь.
С уважением, Павел.
От В.Кондратьев
К Pavel (20.10.2003 21:06:05)
Дата 20.10.2003 23:49:12

Re: А не...

>>Кстати, у обоих винт в четыре лопасти. Идея интересная.
>Дак я о том же, наверняка чего-то спутали, но заявлять, что "Ветеранам верить нельзя", ну имейте совесть, зачем им врать-то, Федоров - эксклюзив, да и то не все врет ведь.

"Ну вы, ребяты, блин, даете!" (с)

Четырехлопастный винт был у Су-6 только с РЯДНЫМ движком. Где Вы такие "Тандерболты" видели? Кстати, однажды показал я одному летчику-истребителю, участнику ВОВ большую подборку чертежей различных самолетов (без указания типов) и попросил вспомнить, на каких из них ему доводилось летать.
По-2 и И-16 он опознал точно, зато Як-18 назвал "Ла-5", а затем показал на чешский пилотажник Zlin-50 и сказал, что это "Харрикейн"!
Зрительная память - штука ненадежная.

>С уважением, Павел.

Взаимно, Вячеслав.
От Форжер
К В.Кондратьев (20.10.2003 23:49:12)
Дата 22.10.2003 11:34:38

Дык

Речь-то и идет о Су-6 с М-42. Он же рядныйй.
От Динамик
К Константин Чиркин (18.10.2003 01:04:48)
Дата 20.10.2003 17:32:17

Re: Приветствую общество.И...

>От двух,не связаных между собой ветеранов,

А ветераны какого уровня образования и должностей ТОГДА занимавших? Техники, командиры, рядовые, летчики? Они Су-6 от Су-4 могут отличить сейчас?

Ветераны разные бывают.
От Экзот
К Динамик (20.10.2003 17:32:17)
Дата 24.10.2003 11:41:50

А как должность влияет на зрение, грамотность и память? (0)
От Форжер
К Константин Чиркин (18.10.2003 01:04:48)
Дата 18.10.2003 12:51:10

Не могло быть, потому, что быть не могло.

Су-6 в серии не было, тем более с М-42. Первоисточников масса - Шаврова до пр.пр.пр. Ветеранам верить нельзя - я знаю одного ветерана, который на Т-34-85 на Курской дуге воевал. А она в серию пошла только с зимы 1943-44гг
От Pavel
К Форжер (18.10.2003 12:51:10)
Дата 18.10.2003 13:09:45

Re: Не могло...

>Су-6 в серии не было, тем более с М-42. Первоисточников масса - Шаврова до пр.пр.пр. Ветеранам верить нельзя - я знаю одного ветерана, который на Т-34-85 на Курской дуге воевал. А она в серию пошла только с зимы 1943-44гг
Это Вы зря так категорично, людям верить надо. Конечно, бывают и такие, что в Сокольниках партизанили...А Су-6 могли с Су-2 перепутать.
Павел.
От Константин Чиркин
К Pavel (18.10.2003 13:09:45)
Дата 18.10.2003 19:07:26

Re: Больше наверное Форжеру

Не надо считать себя умнее других.Если кто не знает-точно,зачем трепаться.А по поводу написаного,даже Шавровым,писалось уже не раз,или не знал,или врал.
От Форжер
К Константин Чиркин (18.10.2003 19:07:26)
Дата 20.10.2003 06:44:20

Re: Больше наверное...

Шавров - это навскидку и при всех его кросяках на 90 процентов он точен. Так мне кажется.
Мелкосерийное пр-во у нас во время войны не практиковалось. Известна мне лишь установочная серия И-211. Это же оснастка и пр. дела...
От Antipode
К Константин Чиркин (18.10.2003 19:07:26)
Дата 18.10.2003 20:34:54

Re: Больше наверное...

>Не надо считать себя умнее других.Если кто не знает-точно,зачем трепаться.А по поводу написаного,даже Шавровым,писалось уже не раз,или не знал,или врал.

Су-6 не выпускали---это точно. Тем более "до полка" (то есть "до 36 машин").
Просто такое количество не могло проскочить "между пальцев" у стольких людей.
Так что ветеран ошибается.