ЛТ. Хейнц Штикель (Lt.Stickel Heinz)
в районе Осарищи(?)
12 января 1944 года
FW190-A5 (Номер 155957)
9 штаффель 51 эскадры то есть III/JG51
БОРТ - ЖЕЛТАЯ 4
Вот найден боковик JG51 конец декабря 1943 года район Минска из I/JG51.
Собственно его и можно взять за основу реконструкции боковика Хейнца Штикеля (уж очень похож).
Кстати в по потерям он проходит буквально как- Подбитый в воздушном бою упал(потерпел аварию)
в бандитском районе буквально - Bandengebiet. Склоняюсь к мысли что шел он на вынужденную,
а его и добили. А может и случайно - боец стрелял а самолет уже падал.
>Вот найден боковик JG51 конец декабря 1943 года район Минска из I/JG51.
>Собственно его и можно взять за основу реконструкции боковика Хейнца Штикеля (уж очень похож).
ОК!
>Кстати в по потерям он проходит буквально как- Подбитый в воздушном бою упал(потерпел аварию)
>в бандитском районе буквально - Bandengebiet.
Очевидно, "бандиты" были настолько страшны и ужасны, что немцы даже не пытались организовать поиск сбитого летчика, хотя дело происходило в их глубоком тылу :-)
>Склоняюсь к мысли что шел он на вынужденную,
>а его и добили. А может и случайно - боец стрелял а самолет уже падал.
Согласно партизанскому докладу, самолет загорелся в воздухе после того, как Соловьев выпустил по нему очередь из станкового пулемета. Немец выпрыгнул с парашютом и удачно приземлился (значит, высота была не маленькая).
Конечно, возможно, что самолет уже имел фатальные повреждения, а партизан-пулеметчик просто оказался "в нужное время в нужном месте".
Но, тем не менее, по всем канонам это Confirmed Kill :-)
