От Ilya~Buffalo
К All
Дата 02.10.2003 05:26:19
Рубрики Авиатехника; Моделизм; 1936-1945 гг.;

B-25 в СССР

Вот как выглядели B-25J в нашей авиации:

С уважением,
Илья
От Антон Цюпка
К Ilya~Buffalo (02.10.2003 05:26:19)
Дата 02.10.2003 20:41:58

Re: B-25 в...

>Вот как выглядели B-25J в нашей авиации:

А почему звезда на верхних плоскостях только слева? Самодеятельность американцев или действительно так и летали? Или все же, по прибытию в СССР вторую накрашивали?
От Ilya~Buffalo
К Антон Цюпка (02.10.2003 20:41:58)
Дата 03.10.2003 00:02:02

Re: B-25 в...

>>Вот как выглядели B-25J в нашей авиации:
>
>А почему звезда на верхних плоскостях только слева? Самодеятельность американцев или действительно так и летали? Или все же, по прибытию в СССР вторую накрашивали?
Это он в полете при перегонке, еще по пути на Аляску. Думаю, что звезду докрашивали в Фербанксе или Great Falls, хотя не исключено, что и нас.
С уважением,
Илья
От alchem
К Ilya~Buffalo (02.10.2003 05:26:19)
Дата 02.10.2003 10:03:27

Спасибо, очень интересное фото, с точки зрения моделиста особенно:

- судя по сохранившейся техничке, машина была в оные колеры уделана ещё в США
- фото является наглядной иллюстрацией того, как может выглядеть один и тот же цвет при разном освещении: зелёный (ANA613?) на верхних плоскостях выглядит коричневым, в то время как на боковой поверхности килей ясно видно, что это всё же зелёный.
- ну и вааще - классная фота!
От Ilya~Buffalo
К alchem (02.10.2003 10:03:27)
Дата 03.10.2003 00:03:54

Re: Спасибо, очень...

> - судя по сохранившейся техничке, машина была в оные колеры уделана ещё в США
> - фото является наглядной иллюстрацией того, как может выглядеть один и тот же цвет при разном освещении: зелёный (ANA613?) на верхних плоскостях выглядит коричневым, в то время как на боковой поверхности килей ясно видно, что это всё же зелёный.
> - ну и вааще - классная фота!
Вообще-то тот цвет, что кажется коричневым - olive drab. Исходя из этого надо вытягивать остальные цвета.
С уважением,
Илья
От MiB
К Ilya~Buffalo (02.10.2003 05:26:19)
Дата 02.10.2003 08:54:19

Точно! Но не все и не всегда :)

Салют!
>Вот как выглядели B-25J в нашей авиации:

Это - поздняя схема окраски. Ранние "митчеллы" были "олив дрэб", да и B-25J, судя по фоткам, шли "середина-наполовину".

МБ
От Мансур Мустафин
К MiB (02.10.2003 08:54:19)
Дата 02.10.2003 11:25:28

Это шаблон НКАП?????? Очень похоже. Тогда это АМТ-шные цвета д.б. (-)
От MiB
К Мансур Мустафин (02.10.2003 11:25:28)
Дата 02.10.2003 11:29:16

Не, это в ЮСА красили. Было описалово в МА. (-)
От hunter019
К Ilya~Buffalo (02.10.2003 05:26:19)
Дата 02.10.2003 08:24:56

Ух ты, а откуда картинку взял? (-)
От Ilya~Buffalo
К hunter019 (02.10.2003 08:24:56)
Дата 02.10.2003 16:57:52

Re: Ух ты,...

Итак, рассказываю:).
Окраска выполнена по стандарту 407, он действительно был описан в одном из наших журналов. Цвета: Olive Drab, Field Drab, Slate Gray and Black. Стандарт разработан по просьбе/заявке СССР, поэтому, видимо, такое сходство со схемой НКАП. Цвет Slate Gray больше нигде не применялся, выкрасок не найдено, но мне кажется, что уж больно он похож на АМТ-12:), видимо так заказывали. Большинство B-25J окрашивались именно так. Я внимательно смотрел на фотки из RS-4 и вроде как все B-25J в ней имеют подобный камуфляж. Больше всего меня интересует номер 17 Севастопольский, я почти уверен, что он тоже камуфлирован, хотя фотография не очень хорошего качества. Кстати, в книге ошибка, он должен быть B-25J-5, а не J-10.
Фотография в цвете была опубликована в книге по Митчелу, автора уточню. У меня ее нет, но добрые люди прислали скан:). Есть еще одна фотка этой-же машины:

Первая фотка была опубликована в ч/б варианте в чешском L+K вечность назад.
А вообще я раздобыл с десяток цветных фотографий Кобры, так что как Дима освободится немного, выловим у себя на сайте:). Кстати, если нувна схема нанесения камуфляжа по стандарту 407 и места расположения знаков, то не проблема:)
С уважением,
Илья